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        奧的斯電梯公司專利技術

        奧的斯電梯公司共有1996項專利

        • 本發明涉及包括至少一個自支承元件(4,16)的用于乘客傳送機的桁架構造(2)。作為輥模制元件(4,16)的自支承元件沿乘客傳送機的傳送方向延伸,且形成有用于引導梯級鏈輥(7a)和/或梯級輥(7b)的至少一個軌道部分(6,8)。
        • 本發明涉及用于操作電梯轎廂的門的電梯門控制器系統。該系統包括用于將DC電力輸送給該轎廂的行進電纜。該轎廂包括用于存儲來自該行進電纜的DC電力的電力存儲裝置、用于操作這些轎廂門的DC馬達,以及由該電力存儲裝置供電用于驅動該DC馬達來操作這...
        • 具有磁性制動裝置的電梯系統
          一種示例性電梯系統包括被定位成沿著至少一個導軌運動的電梯轎廂。制動裝置被支承成隨著電梯轎廂運動。制動裝置包括多個磁體部件和多個協作部件。協作部件能夠選擇性地相對于磁體部件在第一位置和第二位置之間運動。在第一位置上,允許電梯轎廂沿著導軌運...
        • 本發明涉及一種控制通過電梯對建筑內的樓層的進入的方法。該方法包括:接收指示乘客試圖乘電梯行進到的期望目的地樓層的乘客輸入;訪問存儲的數據庫,該存儲的數據庫包含關于乘客在來自乘客輸入的樓層時被允許通過電梯進入哪些樓層的數據;基于期望目的地...
        • 一種示例性鎖定或聯接裝置包括分別具有磁化方向的多個磁體。多個極靴部件定位在選定的磁體之間。可動式支承件支承一些磁體和一些極靴部件。可動式支承件可移動以便有選擇地改變磁化方向的相對定向。一個相對定向主要在磁體之間穿過極靴部件引導磁通量流,...
        • 公開用于運輸系統(100)的潤滑系統(10),其由運輸系統(100)的旋轉軸(13)提供動力。潤滑系統(10)包括安裝在旋轉軸(13)上的至少一個圓形件(11,12)。至少一個圓形件(11,12)聯接于第三圓形件(14)并且給予第三圓形...
        • 一種例如用于電梯系統中的用于電磁制動器的檢測裝置,該檢測裝置通過定量判斷來確定電磁制動器的制動力是否適當。用于檢測制動彈簧(13)的回復力的測力計(19)布置在制動彈簧(13)與彈簧板(17)之間,所述制動彈簧(13)朝制動輪(8)側激...
        • 用于對通信網絡上的裝置自動尋址的系統和方法
          系統和方法基于各裝置所測量的參數向通信總線上連接的裝置自動指配唯一地址。地址的指配可由控制器在中心提供,或者可以是分布式的,其中各裝置與其它裝置進行協商,以便向各裝置指配唯一地址。
        • 一種示例性承載架組件包括內套管。外殼體被支承以相對于該內套管轉動。在外殼體內且被接納在內套管周圍的承載部件有利于外殼體相對于內套管轉動。承載部件具有小于外殼的軸向內部尺寸的軸向尺寸(例如,寬度)。承載部件相對于內套管和外殼定位,以提供外...
        • 示范性電梯輸入裝置包括乘客界面,其配置成允許乘客做出呼叫來指示期望的電梯服務。該電梯輸入裝置包括控制器,其配置成解釋關于期望的電梯服務的任何乘客輸入。該控制器根據預定準則識別多個電梯轎廂中的哪個將能夠提供期望的電梯服務。由控制器考慮的多...
        • 一種乘客輸送機(10),包括:循環踏板帶,該循環踏板帶包括多個踏板(24);至少一個循環驅動鏈(26),該驅動鏈(26)借助于驅動裝置而圍繞第一轉向區段和第二轉向區段(14)經受驅動,該驅動鏈(26)包括多個驅動鏈節(18),各驅動鏈節...
        • 提供用于提供對電梯控制系統(104)的多個子系統(102)的遠程訪問的方法和系統。該方法包括在電梯控制子系統(112)從遠程用戶系統(110)接收建立遠程連接的請求。該方法還包括確定是否在電梯控制子系統(112)與維護設備(120)之間...
        • 提供特征在于以下事實的雙層電梯:通過在兩個轎廂彼此靠近所沿的方向中增加層高調整范圍,增加建筑物設計的自由度是可行的。布置于外框架(5)中的兩個上/下轎廂(6)、(7)利用縮放機構(11)彼此連接,縮放機構(11)能實現擴展和收縮操作,且...
        • 一種乘客輸送機包括具有夾具、鎖和促動器的可釋放梯級鎖定系統。夾具將梯級聯接到推進機構,鎖固定梯級和推進機構之間的聯接,并且促動器改變鎖的狀態,以使得推進機構能與梯級或者接合或者分離。
        • 一種用于電梯系統(10)的繩索搖擺減輕裝置包括連接到多個繩索(18,20)的繩索張力調節器(30),該多個繩索(18,20)可操作地連接到電梯轎廂(14)。該繩索張力調節器(30)構造成調節多個繩索(18,20)中的至少一個單獨的繩索(...
        • 公開了一種用于電梯的調速器系統。該調速器包括從調速器系統的槽輪水平地延伸的軸。基部、彈簧和滑塊通過從槽輪的基部延伸到至少一個飛擺的連桿機構安裝在軸上。彈簧和飛擺的尺寸設計為使得在槽輪達到特定轉速時離心力將足以克服彈簧的偏壓力。超速傳感器...
        • 公開了一種電梯出軌檢測系統(51),其提供了對井道(22)內諸如配重(32)或電梯轎廂(30)的可動元件(30,32)的出軌的準確檢測-即使在其中安裝了該電梯(20)的建筑物(24)具有很大高度且可能由于大風、地震或其它原因而經受很大程...
        • 提供自動門系統(10、10a)和方法,能夠確定自動門系統的正確的功能性。對該門系統(10、10a)提供健康檢查模塊(22、22a),健康檢查模塊(22、22a)通過最初監視第一傳感器(19、19a)提供的第一輸出信號和第二傳感器(18、...
        • 電梯系統包括轎箱、用于升起和降低該轎箱的升降馬達、用于限制轎箱移動的制動器、用于選擇運行目的地的輸入裝置,以及控制器。該控制器從該輸入裝置接收命令并且控制該升降馬達和該制動器的操作。該控制器具有損耗減少模式,其中該控制器對于運行選擇速度...
        • 用于電梯的驅動機(10)具有可旋轉的驅動繩輪(18),可旋轉的驅動繩輪(18)具有內表面和外表面,外表面具有用于接納提升繩的至少一個凹槽(34)。轉子(36)附連到繩輪(18)的內表面。定子(38)連接到固定中空軸(22),其中定子(3...
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