本實用新型屬于流體機械領域，涉及一種內置波紋渠道無閥壓電泵。目前的無閥壓電泵在泵腔外安裝控制流體流動方向的部件，不利于其小型化。本實用新型的壓電振子（２）與泵體（６）固聯，壓電振子（２）的正對面為內置波紋渠道（５），它是沿吸口與排口軸線...

多極反饋報警氣筒，屬日常用品領域，特征在于：搖桿（１）通過鉸鏈（７）與儲壓缸（９）轉動連接；彎桿（３）與一對圓弧形的氣缸（４）的中軸線在同一個圓上，鉸鏈（７）位于彎桿（３）及氣缸（４）中軸線的圓心；彎桿（３）相對于搖桿（１）軸對稱，氣缸...

本實用新型是一種單片式流管無閥壓電泵，屬于流體機械領域。在本裝置中，壓電泵上體（８）通過彈性墊片（９）和壓電泵下體（６）連接。Ｙ型流管（７）是在一有機玻璃上刻出的“Ｙ”形狀的流管。直流管（１０）是在壓電泵下體（６）上面直接刻出的，直流管...

本實用新型是一種內置附帶橢圓形凹槽的可旋轉多嵌塊無閥壓電泵，屬于流體機械領域。本實用新型通過在泵腔內設置有側面開有橢圓形凹槽的四面體嵌塊（７），使從兩個泵出入口（１４）流入或流出的流體所受的阻力不相同，進而形成壓力差，實現了單向流動。主...

本實用新型涉及一種內置附帶矩形凹槽的可旋轉多嵌塊無閥壓電泵，屬于流體機械領域。通過在泵腔內設置有側面上開有矩形凹槽和在其它兩個側面形成的棱上開有圓倒角的四面體嵌塊（７），使從兩個泵出入口（１４）流入或流出的流體所受的阻力不相同，進而形成...

一種用于有閥壓電泵的啟動閥門，包括有閥芯和與閥芯相配合的閥板，本實用新型的特征在于：還包括有呈臺階狀的閥座（１）；閥座（１）內壁的臺階上設置有與之形成過盈配合的閥芯（２），閥芯（２）上設有通孔（１１）；低剛度材料制成的閥板（３）固定在閥...

本實用新型屬于流體機械領域，涉及一種波紋腔底無閥壓電泵。目前的無閥壓電泵都要在泵腔外安裝控制流體流動方向的部件，不利于壓電泵的進一步小型化。本實用新型如圖所示，壓電振子（２）與泵體（６）固聯，壓電振子（２）的正對面為波紋腔底（５），每個...

一種涉及流體機械領域的往復式可連續變錐角無閥泵，包括有泵體（３），與泵體相連接、并使流體通過其流動的錐形體，固定在泵體（３）的機電式振動子，本發明的特征在于，錐形體是采用軸（１１）把直線流路擋體（９）與可連續變化錐角的流路擋體（１０）鉸...

本發明屬于流體機械領域，涉及一種波紋腔底無閥壓電泵。目前的無閥壓電泵都要在泵腔外安裝控制流體流動方向的部件，不利于壓電泵的進一步小型化。本發明如圖所示，壓電振子（２）與泵體（６）固聯，壓電振子（２）的正對面為波紋腔底（５），每個波紋單元...

本發明為可改變流量與流向的無閥壓電泵。壓電振子（２）的正面為旋轉嵌塊（５），它與泵體（６）間隙配合，且面向壓電振子（２）的一面是波紋狀。每個波紋單元由兩個與泵腔底面所夾銳角不等的相交平面構成。這組波紋單元與壓電振子（２）共同構成錐形流管...

本發明屬于流體機械領域，涉及一種內置波紋渠道無閥壓電泵。目前的無閥壓電泵在泵腔外安裝控制流體流動方向的部件，不利于其小型化。本發明的壓電振子（２）與泵體（６）固聯，壓電振子（２）的正對面為內置波紋渠道（５），它是沿吸口與排口軸線兩側形成...

用于有閥壓電泵的啟動閥門屬流體機械領域，特征為：包括有呈臺階狀的閥座、與閥座形成過盈配合的閥芯，閥芯上設有通孔，還固定有片狀閥板，閥板有對稱布置的懸臂，懸臂末端有盤狀蓋，懸臂長度保證盤狀蓋蓋在閥芯通孔上。閥板可被置于閥芯的上面或下面，以...

本發明涉及一種內置可旋轉多嵌塊無閥壓電泵，屬于流體機械領域。本發明通過在泵腔內設置有四面體嵌塊（７），使從兩個泵出入口（１４）流入或流出的流體所受的阻力不相同，進而形成壓力差，實現了單向流動的目的。本裝置主要包括有壓電泵上蓋（８）、壓電...

風電—光電互補裝置屬于一種新能源發電裝置。常規的風力、太陽能發電裝置均為單獨使用，本實用新型的特征在于，它是將上述兩類發電裝置結合為一體，共用一臺通用控制器，并在控制部分增設了兩個保證互補作用的阻塞二極管。本系統與單獨使用的風力、太陽能...

本實用新型涉及一種光纖照明景觀風車，屬于環保節能和景觀照明領域。本裝置主要包括有微風發電系統、套管（５）、光纖（７），其中，微風發電系統包括有上罩（１）、下罩（２）、風車葉輪（８），上罩（１）和下罩（２）同軸安裝，風車葉輪（８）通過葉柄...

摩托車發動機供油及點火裝置屬于點火控制技術領域，其特征是在原供油及點火裝置的基礎上，增設了單片機控制系統。該系統包括有輸入單片機信號的點火基準、轉速、油門開度及加速信號處理電路；單片機輸出點火脈沖信號、占空比信號進入相應的控制電路，分別...

磁電機點火的數字控制裝置屬于發動機點火控制技術領域，其特征在于：它由各點火基準信號、發動機轉速信號、油門開度信號和加速度信號處理電路、與它們輸出端相連的單片機、與單片機點火控制信號輸出端相連的點火控制電路、與單片機備用電路啟動控制信號輸...

本實用新型屬于車用控制裝置范圍，尤其是一種發動機智能飛輪控制器及其控制方法。包括有數字核心電路（１）、接插件電路（２）、ＣＡＮ通訊電路（３）、ＰＷＭ信號轉換與功率驅動（４）、轉子信息檢測及處理電路（５）、電壓、電流檢測及處理電路（６）和...

這是一種導流加熱汽油發動機燃料供給系統，它包括一個導流加熱進排氣歧管和一個單計量分動化油器．進排氣歧管的特點是：在進氣管與排氣管的夾層之間，位于二側氣缸的對稱位置設置了一個加熱腔，并在腔中配置了導流管．單計量分動化油器的特點是：有一套燃...

一種汽油機綜合冷卻系統應用于交通運輸等領域。它是將原汽油機上的冷卻水進、出水管及冷卻水套改為冷卻油進、出油管和冷卻油套，并在化油器上接入了一個由電磁閥、調節量孔、微型繼電器、真空提前點點火控制器、點火開關及蓄電池組成的內冷卻控制器。其原...