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        大連長豐實業總公司專利技術

        大連長豐實業總公司共有579項專利

        • 本發明公開了一種飛機航炮彈簧測力裝置,屬于航空裝備測試技術領域,導軌的滑臺上安裝固定座,固定座與穩定座之間安裝傳感器組件,引導座插入穩定座內,彈簧穿入其長桿上,兩個固定板固定在導軌的另一端,二者之間形成插槽,制有通孔的插板插入插槽內,引...
        • 本發明公開了一種飛機管路件氣密試驗通用工裝,屬于航空裝備技術領域,主要包括固定座、螺桿、套筒等,固定座頂板制條形孔槽,側壁板和底板制法蘭連接孔以密封連接管路件一端的接頭,套筒中部穿入螺桿,螺桿兩端固定在固定座兩側壁板上,套筒能夠調整水平...
        • 本發明公開了一種飛機外掛設備專用托枕,屬于飛機設備存儲裝載領域,包括兩個平行放置的前板,兩前板之間連接支撐有內板、上板、側板和加強板提高支撐強度,上板作為支撐型面,安裝有聚氨酯墊,兩前板地面安裝有螺栓連接板以固定在外掛設備小車上,兩前板...
        • 本發明公開了一種飛機外掛設備可調節托枕,屬于飛機設備存儲裝載領域,包括底部支撐,安裝在底部支撐下端的螺栓連接板,用于連接在外掛設備小車;安裝在底部支撐兩端的兩個側擋塊,且側擋塊可調節間距,以適用不同尺寸的外掛設備;該可調節托枕至少兩個同...
        • 本發明公開了一種飛機傳感器安裝裝置及其使用方法,屬于航空安裝修配技術領域,包括底盤、壓板、導板、螺紋桿、產品固定板,底盤上制±30°角度刻度,中心制圓弧底孔,使安裝有產品的產品固定板能夠繞中心轉動,螺紋桿上安裝兩個壓板,導板夾裝在兩個壓...
        • 本發明公開了一種模塊化飛機外掛設備儲運裝置,屬于飛機設備存儲領域,包括艙體、可拆裝貨架、裝載適配裝置、掛架小車、掛架托枕、捆綁帶。艙體采用鋼質方艙結構滿足舉、吊裝、堆碼需求;可拆裝貨架固定在艙體內部,為組合式且可調節隔層高度,裝載適配裝...
        • 本發明公開了一種飛機拉桿固定專用裝置,屬于航空裝備技術領域,包括固定底座、蓋板、旋進桿、凸輪、定位銷,固定底座制弧形通槽,用于放置拉桿,固定底座旁設置定位銷,定位銷頂端插入拉桿的鉚釘孔中,以固定拉桿一端,蓋板下表面對應位置均制弧形通槽,...
        • 本發明公開了一種飛機外掛設備方艙專用焊接工裝,屬于飛機設備修配技術領域,底部為地面平臺,地面平臺上固定有焊接架,焊接架上部固定有上方平臺作為二層操作平臺,上方平臺與地面間設置有梯子,梯子底部通過底腳組件支撐在地面上。本發明的結構簡單實用...
        • 本發明公開了一種飛機機輪軸承間隙測量專用工裝及測量方法,屬于航空裝備技術領域,包括壓塊、直桿、砝碼、底座;直桿固定在底座上,機輪穿入直桿落于底座上,砝碼重量為73.5N,穿入直桿壓在機輪上側的軸承上,壓塊從側面插入直桿壓緊砝碼,直桿頂端...
        • 本發明公開了一種飛機外掛設備裝載適配裝置,屬于飛機設備存儲裝載領域,包括滑軌、連接座、加強焊接板、底板,滑軌成組使用,通過底板焊接為一體,多組滑軌通過加強焊接板焊接為一體,滑軌底部螺接有連接座,且連接座位置可調,通過連接座實現與飛機掛彈...
        • 本發明公開了一種飛機輪胎充氣裝置,屬于航空設備修配技術領域,包括螺母、旋桿、芯軸、芯軸外筒、螺紋接頭,芯軸后端與螺紋接頭連接,螺紋接頭后端與氣路密封連接,芯軸外筒套在芯軸外,其后端與螺母螺紋配合,螺母套在螺紋接頭外,擰轉螺母推動螺紋接頭...
        • 本發明公開了一種U型圓柱銷彎型工裝,屬于機械加工技術領域,包括:制有滑槽和中心通孔的底板,安裝在底板底部且內部安裝有彈簧的底座,固定在底板上的外殼,固定在外殼內部左右兩側的內殼,轉動連接在兩個內殼內部的左、右平臺塊,安裝在外殼前后側的前...
        • 本發明公開了一種螺桿取出裝置及其使用方法,屬于航空制造維修技術領域,包括套筒、鎖緊環、圓柱滾軸等,套筒內孔橫截面為由三段直線段和三段圓弧段間隔相連形成的類三角形,鎖緊環為制有三個條形的圓柱滾槽,圓柱滾軸置于圓柱滾槽內,二者組合后放入并限...
        • 本發明屬于吊車轉向機構技術領域,涉及一種自走式吊車的可調式轉向機構,包括底盤,所述底盤頂部設置有連接架,所述連接架頂部與萬向節一的一端固定連接,所述萬向節一的另一端與伸縮桿的一端固定連接,所述伸縮桿另一端與萬向節二的一端固定連接,所述萬...
        • 本發明屬于工程機械領域,尤其涉及一種電控自行走單臂吊車電控轉向底盤。通過編碼器和控制器配合啟動電機,通過齒輪、轉軸、齒環和橡膠輪之間的配合,電動轉向系統達到了使整個裝置更為靈活、響應更快且通常維護成本較低的作用,在通過液壓桿帶著限位塊向...
        • 本發明屬于升降設備領域,涉及一種絲杠單驅雙動機構,包括底座,底座上轉動連接有一節臂,一節臂的中部滑動連接有二節臂,二節臂的中部滑動連接有三節臂,底座上還轉動連接有電動推桿,電動推桿的另一端轉動連接在所述一節臂的外側,一節臂的內部固定連接...
        • 本發明屬于吊鉤技術領域,尤其涉及一種起重機吊鉤總成,包括固定盒,固定盒上表面固定連接有兩個左右對稱、豎向布置的支撐板;兩個支撐板內部均固定連接有固定軸一,固定軸一外壁轉動連接有滾輪;兩個支撐板外壁均固定連接有穩定塊,穩定塊兩側的外壁固定...
        • 本發明屬于卷揚機技術領域,涉及一種卷揚機手動提升裝置,底板的頂面固定連接有兩個豎向布置的側板,兩個側板的內側轉動連接有絞盤,其中一個側板的外側固定連接有罩殼;絞盤的一端貫穿側板的中部,絞盤的一側固定連接有主齒輪,主齒輪位于罩殼內,主齒輪...
        • 本發明屬于皮帶運輸技術領域,尤其涉及一種吊車用手動卷揚機,包括支座,支座的外壁一側固定連接有保護殼,保護殼的內部轉動連接有把手,把手的一端固定連接有主動輪,保護殼的內部轉動連接有從動輪,從動輪與主動輪相嚙合,從動輪的內部固定連接有轉動桿...
        • 本發明屬于航空座艙蓋及座椅技術領域,尤其涉及一種飛機電驅動自行走座艙蓋座椅拆裝用吊車。通過萬向地腳和地腳支撐臂將車體支撐在地面,同時一階臂、二階臂和三階臂可以進行收縮,從而達到穩定吊車以及便于折疊回收的效果,解決了現有的安裝吊車大多數都...
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