一種球面環軸向間隙檢測專用工裝，屬于航空裝備技術領域。包括上蓋板、下蓋板、固定壓塊、上接頭、下接頭、螺套、柜體臺面、支撐襯套、杠桿、帶手柄凸輪、支架A、支架B、20kg砝碼、10kg砝碼、千分表和萬向接頭。使用時，轉動帶手柄凸輪，使20...

一種飛機管接頭錐面數控車削修理的裝夾工具，涉及航空裝備修理領。包括數控車床卡爪、支臂、管接頭、對刀儀和螺栓。數控車床卡爪為數控車床上使用的夾持部位較長的卡爪，圍繞中心線均勻分布，尾部開有槽，槽內加工螺紋孔。支臂一端開有螺紋沉頭孔，與數控...

本技術公開了一種用于損傷飛機修復的起落架支撐工裝，屬于飛機檢修技術領域，包括包括前起落架支撐工裝和主起落架支撐工裝，用于損傷飛機修復過程中將飛機固定并保持在水平位置。二者均包括框體連接叉、立柱、加強筋、法蘭盤和斜拉桿，立柱下端通過法蘭盤...

本技術提供一種飛機座椅連接安裝裝置，屬于航空座椅連接安裝裝置技術領域。架車滑槽包括滑槽外板和滑槽內板；滑槽內板與座椅下滑板接觸，滑槽外板與架車托板的底板連接，并且兩層板之間通過十字槽沉頭螺釘、C級六角螺母、第二平墊圈一起與架車托板的底板...

本技術屬于檢測裝置技術領域，公開了一種耐磨損的長度檢測裝置。通過設置基座以及擋板將刻度尺包裹起來，增強整體結構的剛性，避免使用過程中刻度尺出現彎曲的情況，并且還可避免刻度尺上的刻度表面受到磨損，以增加整體裝置的使用壽命，同時保證了整體裝...

本技術提供一種飛機滅火瓶爆炸帽安裝輔助工裝，屬于航空裝備維修技術領域，包括夾持部、連接部和角度片；夾持部一側制有水平設置的弧形凸臺，卡入轉接接頭與螺塞連接處并貼合在轉接接頭外表面，以保證安裝角度；角度片通過連接部固定在夾持部另一側，且角...

本技術提供一種飛機蒙皮挖補修理訓練裝置，屬于飛機維修技術領域，包括操作平臺和模擬蒙皮結構；模擬蒙皮結構根據需要模擬還原的蒙皮結構設計，固定安裝在操作平臺上，模擬蒙皮結構上設置挖補區域，挖補區域3形貌根據所需要模擬的蒙皮損傷類型設置。本技...

一種飛機座椅手搖支撐裝置，屬于航空座椅手搖支撐裝置技術領域。所述轉板機構與座椅轉板底座通過第一C級六角頭螺栓、第一平墊圈、第二C級六角頭螺母、第一彈性墊圈連接，轉板機構能繞座椅轉板底座轉動，形成單側“展翅”式結構。絲杠機構用于推動轉板機...

本技術公開了一種用于損傷飛機修復的38框固定工裝，屬于飛機檢修技術領域，用于飛機調整水平后，支撐后機身38框位置，包括木托、主體框架、支撐座、調節絲杠，主體框架頂部安裝支撐座，兩個木托并排安裝在支撐座上，其下部安裝有調節絲杠，用于調節木...

本技術公開了一種用于損傷飛機的下半框外形固定工裝，屬于飛機檢修技術領域，安裝在損傷飛機修復工裝底部的地面平臺上，包括4框托架、9框托架、底架、口框梁托架和斜拉筋，4框托架和9框托架均安裝在底架頂部，且二者平行布置，口框梁托架共設兩個，并...

本技術提供一種多型飛機前起落架卡槽螺母拆裝工具，屬于航空裝備維修技術領域，整體為條形板狀，端部呈環狀，其余部位為手持部位，環狀結構內徑與卡槽螺母外徑配合，環狀結構內壁沿周向均布多個突起，卡槽螺母匹配，使用時，環狀結構套裝在卡槽螺母，扳動...

本技術公開了一種用于損傷飛機修復的座艙夾持固定工裝，屬于飛機檢修技術領域，包括龍門框架、X軸調整梁、Y軸調整梁、吊裝機構及防護吊帶，Y軸調整梁共設兩個，平行安裝在龍門立柱之間且可調整高度，X軸調整梁共設兩個，平行安裝在兩個Y軸調整梁之間...

本技術屬于航空裝備技術領域，涉及飛機同步器軸向間隙測量專用工裝，包括百分表、支桿、調節架、抬片、壓片、工裝底座、壓片支座和抬片放置板。使用時，將同步器安裝在工裝底座上，將同步器的導線穿過工裝底座的安裝孔，同步器軸向上安裝，此時注意不要損...

本技術屬于航空裝備技術領域，涉及一種飛機伺服閥調試專用裝置，包括極靴調整桿、固定殼體、極靴壓緊片、極靴調整片、調整片蓋板、壓緊片蓋板和限流調整桿。本技術裝置具有極靴調整桿、極靴壓緊片，二者配合，可以精確調整極靴位置，從而調整額定流量，直...

本技術提供一種飛機緩沖活門分解專用工裝，屬于航空裝備技術領域，包括固定座、限位器、T字手柄，限位器內置六邊形孔，緩沖活門置于限位器內，二者不發生相對轉動，固定座從一側擰入限位器內以固定緩沖活門，T字手柄從另一端擰入限位器中，其端部的一字...

本技術提供一種機上活門試驗裝置，屬于航空裝備技術領域，包括管嘴、彈簧、殼體、頂桿活門等，殼體一端插入機上活門外套螺母內孔中，實現試驗裝置與機上活門快速連接，殼體內設階梯孔，頂桿活門穿入階梯孔中，管嘴安裝與殼體另一端，彈簧套在頂桿活門上，...

本技術提供一種電液伺服閥的調試夾具，屬于航空裝備技術領域，該夾具與電液伺服閥試驗臺配合使用，由快動旋桿和微調旋桿相結合推動調整片，進而同時調整伺服閥兩側的磁鋼和極靴，以達到調試電液伺服閥的目的。其中，快動旋桿可以依靠旋轉外側旋鈕較快地推...

本技術涉及航空制造、維修技術領域，具體涉及一種螺栓分解防滑鉗口，包括夾持鉗口和5個楞線固定槽；其中3個楞線固定槽分別設置在鉗口的內側棱角處，另2個楞線固定槽分別設置在鉗口的內表面，夾持鉗口的四個內表面共同夾持六角螺母的四個邊，且六角螺母...

本技術提供一種軸承固定后靈活性檢測系統，屬于機械加工和檢測領域，包括轉動靈活性檢測系統、擺動靈活性檢測系統、定位夾具和檢定組件，定位夾具將待測零件定位夾緊并露出軸承；轉動靈活性檢測系統位于待測零件兩側，一側通過三爪卡盤配合漲桿穿入軸承內...

本技術提供一種飛機開口銷長度限定工具，屬于飛機維修技術領域，整體呈階梯式條狀結構，每一階梯面上均制開口銷孔，階梯數量以及每級階梯面上的開口銷孔的直徑根據需要確定，各開口銷孔的長度等于對應直徑開口銷保險的螺母直徑與對應直徑開口銷折彎長度之...