一種球面環軸向間隙檢測專用工裝及其使用方法，屬于航空裝備技術領域。包括上蓋板、下蓋板、固定壓塊、上接頭、下接頭、螺套、柜體臺面、支撐襯套、杠桿、帶手柄凸輪、支架A、支架B、20kg砝碼、10kg砝碼、千分表和萬向接頭。使用時，轉動帶手柄...

本發明屬于航空裝備技術領域，涉及飛機同步器軸向間隙測量專用工裝，包括百分表、支桿、調節架、抬片、壓片、工裝底座、壓片支座和抬片放置板。使用時，將同步器安裝在工裝底座上，將同步器的導線穿過工裝底座的安裝孔，同步器軸向上安裝，此時注意不要損...

本發明公開了一種用于損傷飛機修復的座艙夾持固定工裝，屬于飛機檢修技術領域，包括龍門框架、X軸調整梁、Y軸調整梁、吊裝機構及防護吊帶，Y軸調整梁共設兩個，平行安裝在龍門立柱之間且可調整高度，X軸調整梁共設兩個，平行安裝在兩個Y軸調整梁之間...

本發明屬于檢測裝置技術領域，公開了一種耐磨損的長度檢測裝置。通過設置基座以及擋板將刻度尺包裹起來，增強整體結構的剛性，避免使用過程中刻度尺出現彎曲的情況，并且還可避免刻度尺上的刻度表面受到磨損，以增加整體裝置的使用壽命，同時保證了整體裝...

本發明公開了一種飛機攔阻系統的定常阻尼載荷理論分析方法，屬于飛機攔阻網裝備特性研究技術領域。本發明基于攔阻帶被拉出每一圈的時間尺度非常小，可近似認為每一圈的時間尺度內，水渦輪吸能器受到定常阻尼載荷作用，則根據飛機初始撞網速度可得到第一圈...

本發明屬于機械鉗工沖壓技術領域，公開了一種可變彈力的模具彈性卸料裝置及其使用方法。芯軸一端連接至上平臺，另一端連接至下底座；芯軸由內向外依次裝有小徑彈簧、大徑彈簧，小徑彈簧一端接觸小徑半圓套，大徑彈簧一端接觸大徑半圓套；小徑半圓套和大徑...

一種飛機座椅手搖支撐裝置，屬于航空座椅手搖支撐裝置技術領域。所述轉板機構與座椅轉板底座通過第一C級六角頭螺栓、第一平墊圈、第二C級六角頭螺母、第一彈性墊圈連接，轉板機構能繞座椅轉板底座轉動，形成單側“展翅”式結構。絲杠機構用于推動轉板機...

本發明公開了一種損傷飛機修復工裝，屬于飛機檢修技術領域，包括地面平臺、千斤頂、座艙夾持固定工裝、斜框固定工裝、下半框外形固定工裝、前起落架支撐工裝、主起落架支撐工裝和38框固定工裝。地面平臺調平后，利用千斤頂將飛機調整至水平狀態，利用前...

本發明公開了一種氧?乙炔焊多角度焊接工作臺及其使用方法，屬于金屬氧?乙炔焊技術領域，包括臺鉗、小蓋板和旋轉臺，旋轉臺為中空結構，用于長管狀焊接件穿入并固定其焊接高度，旋轉臺上固定有軸承，軸承外圈固定在桌子上，使旋轉臺能夠自由轉動，小蓋板...

本發明提供一種飛機燃油泵內部石墨軸承的裝配裝置及裝配方法，屬于航空修理技術領域，裝配裝置包括組件一、組件二和夾具；組件一包括與石墨軸承表面貼合的壓桿一、與壓桿一和襯套定位導向的定位換套以及與壓桿一配合保證同軸度的支座，組件一用于安裝第一...

本發明提供一種轉臂軸承擺動靈活性檢測的裝夾工具，屬于檢測領域，底板上安裝直線導軌，直線導軌上多個滑塊上依次安裝左側定位塊、左側夾緊塊和右側夾緊塊，右側夾緊塊旁固定安裝右側定位塊，分別通過偏心凸輪夾夾緊轉臂兩個耳片，右側定位塊上鉸接右側轉...

本發明提供一種軸承固定后靈活性檢測系統，屬于機械加工和檢測領域，包括轉動靈活性檢測系統、擺動靈活性檢測系統、定位夾具和檢定組件，定位夾具將待測零件定位夾緊并露出軸承；轉動靈活性檢測系統位于待測零件兩側，一側通過三爪卡盤配合漲桿穿入軸承內...

本技術提供了一種飛機復合材料注膠專用裝置，屬于航空裝備技術領域。該裝置包括注射器支架、四爪夾持機構、鏤空固定筒和螺紋桿。本技術將原來的手動吸、注膠變為氣動，能實現更高效的注膠過程，節省時間和人力資源。同時實現均勻注膠，確保膠液均勻流出，...

本技術提供一種飛機中央翼上對接螺栓孔鉸孔定位裝置，屬于航空裝備技術領域，配合定位銷使用，包括短手柄、連桿、長手柄、搖臂組成的四連桿機構，搖臂下方設圓環，長手柄下方連接定位套筒，圓環與定位套筒配合夾裝在待鉸孔位置，調節長手柄在定位套筒上的...

本技術提供了一種飛機座艙蓋氣密帶槽銼修尺寸限位裝置，屬于航空裝備技術領域。該裝置包括前弧銼修裝置、前弧拐角銼修裝置、兩側銼修裝置、后弧銼修裝置和后弧拐角銼修裝置；前弧銼修裝置、前弧拐角銼修裝置、后弧銼修裝置、后弧拐角銼修裝置為圓弧形凹槽...

本技術提供了一種飛機座艙蓋骨架通條校形裝置，屬于航空裝備技術領域。本技術所述裝置采用滑塊與底座相結合對通條整個長度進行形狀限位，保證直線度要求；滑塊與底座的間隙設計，以及半圓槽尺寸設計，能夠保證通條的形狀尺寸穩定，使其能夠順利穿入座艙蓋...

本技術公開一種飛機帶鎖銷的轉臂焊接定位工裝，屬于航空裝備制造技術領域，包括肋板定位底座，其制有異形槽，槽內設支柱及圓形孔槽，肋板放置其中，支柱配合肋板定位銷確定殼體的槽口方向，圓形孔槽確定止動銷露出尺寸；弧形定位底板貼合于產品底板上，通...

本技術提供了一種多余物磁吸分離工具，屬于航空制造與維修技術領域。所述彎桿為彎折結構，其兩端分別設有磁吸結構和彎桿手柄；彎桿中部的彎折部位設有轉軸槽，其通過連接轉軸與直桿中段連接，將直桿與彎桿結合在一起，形成一個通過控制直桿手柄和彎桿手柄...

本技術提供了一種長桿彎頭扳手，屬于航空制造與維修技術領域。該扳手由手柄和夾持部分連接而成，所述夾持部分連接在手柄的端部，整體為鉗口結構，其兩個鉗口端部呈弧形；將該扳手從導管螺母側面夾持住螺母，通過手柄對該工具施加扭矩，扭矩在傳遞到夾持部...

本技術提供了一種飛機減速傘鎖鉤開鎖力測量裝置，屬于航空修理技術領域。該測量裝置包括鎖鉤連接機構、定位板、固定支桿、鎖鉤調節機構、調節手柄、彈簧測力計和固定模塊。本技術可以滿足飛機減速傘鎖開鎖力的測量工作，采用機電一體化設計，根據減速傘艙...