本實用新型公開了一種汽車空調(diào)后暖風裝置，涉及汽車制造技術領域，包括設有出風口的殼體和裝在所述殼體內(nèi)的風機，設置在所述風機與所述出風口之間的暖風芯體，所述殼體置于主駕駛座位與副駕駛座位之間的中央置物盒內(nèi)；與現(xiàn)有技術相比，本實用新型不占用駕...

本發(fā)明公開了一種汽車包角擾流裝置，涉及汽車制造技術領域，包括有前面板和車門板的駕駛室，在所述前面板和所述車門板之間設有包角板，其特征在于：所述包角板上設有一個前開口大后開口小的空氣通道，在所述空氣通道內(nèi)斜置有多塊前部高后部低的擾流板。與...

本發(fā)明公開了一種細長工件進出料裝置，涉及汽車制造技術領域，它包括設置有導軌的機架，所述導軌內(nèi)設置有大推桿，所述大推桿下部穿裝有芯軸，芯軸兩端安裝有可使大推桿在導軌內(nèi)移動的滾輪；大推桿端頭連接有大推桿檔塊；大推桿上部開設有內(nèi)設置有小推桿的...

本發(fā)明公開了一種沖壓翻孔裝置，涉及沖壓模具制造技術領域，包括設在上模的多個翻孔凹模和設在下模的分別與所述翻孔凹模相對應的多個翻孔凸模，下模設有多個蹺板，每個蹺板均通過中心軸鉸接在下模上；在蹺板的一端設有驅(qū)動桿，驅(qū)動桿具有推桿和連接推桿的...

本發(fā)明公開了一種翻轉(zhuǎn)裝置，涉及機械制造技術領域，包括至少兩個間隔設置的翻轉(zhuǎn)架，所述翻轉(zhuǎn)架設有支承臺，所述支承臺的一側(cè)通過鉸接軸鉸接有第一搖臂，所述第一搖臂具有第一翻轉(zhuǎn)桿和與所述第一翻轉(zhuǎn)桿連接的第一拉桿；所述支承臺的另一側(cè)通過鉸接軸鉸接有...

本發(fā)明公開了一種汽車無級變速器換擋轉(zhuǎn)換裝置，涉及汽車制造技術領域，包括有換擋拉索和設在變速器殼體底部下方的設有駐車檔、倒檔、空檔和前進檔的換擋搖臂，所述變速器殼體上設有由支架本部和與所述支架本部連接的折彎部構成的固定支架，所述折彎部上設...

本發(fā)明公開了一種車門板沖壓翻孔的方法，涉及沖壓制造工藝技術領域，使用一種沖壓翻孔裝置，其操作步驟包括：將多塊坯板放置在下模上，使坯板的預留孔與翻孔凸模相對應，合模；啟動壓力機，將壓頭作用在上模頂部，使上模對坯板的一面進行折邊、拉延成形；...

本發(fā)明公開了一種滑槽蓋板噴漆裝置，涉及工藝裝備制造技術領域，包括設有鉸接桿和下拉桿的下支架，鉸接在所述鉸接桿上的卡桿；所述卡桿上設有上支架，在所述上支架與所述下拉桿之間設有拉簧。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明使滑槽蓋板與車身同時進行噴涂，保證顏...

本實用新型公開了一種汽車后蒸發(fā)器，涉及汽車制造技術領域，包括設有支架的具有出風口的殼體，裝在殼體內(nèi)的風機，設在風機和出風口之間的連接有膨脹閥的蒸發(fā)器芯體,殼體置于車廂內(nèi)的右后護板與右后側(cè)車身之間，出風口通過風管與設在車內(nèi)頂棚的冷氣進口連...

本實用新型公開了一種汽車空調(diào)后蒸發(fā)器裝置，涉及汽車制造技術領域，包括設有出風口的蒸發(fā)器殼體，裝在蒸發(fā)器殼體內(nèi)的風機和設在所述風機與所述出風口之間的連接有膨脹閥的蒸發(fā)器芯體，所述蒸發(fā)器殼體置于主駕駛座位與副駕駛座位之間的中央置物盒內(nèi)；與現(xiàn)...

本實用新型公開了一種一體式車用空調(diào)機，涉及汽車制造技術領域，包括有風機裝置，制冷芯體裝置，采暖芯體裝置，所述風機裝置、所述制冷芯體裝置和所述采暖芯體裝置均置于設有出風口的殼體內(nèi)，所述殼體在所述風機裝置與所述出風口之間設有冷風通道和暖風通...

本實用新型公開了一種重型載重汽車片簧組件，涉及汽車制造技術領域，它由若干片片簧迭加而成，所述片簧中部通過螺栓固定，所述片簧截面從中部沿鋼板長度方向向兩端逐漸變化，橫截面厚度向兩端逐漸變薄；所述片簧端部壓成一定弧度，各片簧末端接觸，片與片...

本實用新型公開了一種重型載重汽車駕駛室前懸掛裝置，涉及汽車制造技術領域，包括前懸穩(wěn)定桿，左懸掛裝置和右懸掛裝置，所述左懸掛裝置和右懸掛裝置二者均包括有前懸上支座，前懸下支座，減震器和彈簧；所述前懸下支座一端與車架固定連接，另一端連接有前...

本實用新型公開了一種重型載重汽車駕駛室懸掛裝置，涉及汽車制造技術領域，包括前懸掛裝置和后懸掛裝置；前懸掛裝置包括前懸穩(wěn)定桿，前懸減震器和螺旋彈簧；所述后懸掛裝置，包括有后懸減震器，后懸拱梁和后懸浮動梁，所述后懸減震器為空氣彈簧減震器，其...

本實用新型公開了一種重型載重汽車駕駛室后懸掛裝置，涉及汽車制造技術領域，包括有后懸減震器，兩端安裝有后懸下支座的后懸拱梁和兩端連接有液壓鎖安裝板的后懸浮動梁，所述后懸減震器兩端分別豎直鉸接在所述液壓鎖安裝板下部和所述后懸下支座上的后懸減...

本實用新型公開了一種自卸車車架，涉及汽車制造技術領域，包括有鉚接在兩根車架縱梁之間的車架橫梁和橫梁，于所述橫梁頂面的中部設有開口向上的凹口。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型可以解決現(xiàn)有的自卸車重心偏高的問題；經(jīng)檢測，自卸車重心下降了30毫米。

本實用新型公開了一種重型載重汽車車架，涉及汽車制造技術領域，包括有左縱梁，右縱梁，前橫梁，中間橫梁，平衡懸掛橫梁和尾橫梁；所述左縱梁與所述的中間橫梁，平衡懸掛橫梁的連接均通過連接板連接；所述右縱梁與所述的中間橫梁，平衡懸掛橫梁的連接均通...

本實用新型公開了一種汽車后視鏡，涉及汽車制造技術領域，包括裝有后視鏡的支架和安裝所述支架的上支座和下支座，所述支架的兩端均是通過軸孔安裝于所述上支座和所述下支座的鉸接軸上；所述支架內(nèi)穿裝有線束，至少有一個連接部的兩個接合面是相互嚙合的齒...

本實用新型公開了一種自卸車消聲器，涉及汽車制造技術領域，包括有消聲器和箍裝在消聲器外的卡箍、所述卡箍與吊板連接，所述吊板通過螺栓固定在車架縱梁的外側(cè)。使用本裝置結(jié)構簡單，零件成本低廉，布置緊湊，減輕了系統(tǒng)的振動，合理利用了空間。

本實用新型公開了一種空氣懸架報警器，包括裝在空氣懸架內(nèi)的空氣囊，在空氣囊上裝有一個氣壓傳感器，氣壓傳感器通過導線與設置在駕駛室內(nèi)的報警主機的控制芯片的輸入端電連接，控制芯片的輸入端還連接有一個由手剎機構觸動的駐車制動信號開關，控制芯片的...