本發(fā)明涉及汽車橫梁的技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種車架橫梁及其汽車，包括兩個中橫梁和兩個連接側(cè)板，兩個中橫梁位于兩個連接側(cè)板之間，中橫梁包括中梁部和斜梁部，中梁部的兩端分別連接有斜梁部，同一中橫梁中的兩個斜梁部均相對中梁部朝向外側(cè)斜向設(shè)置，各斜梁...

本發(fā)明涉及汽車充電技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種充電控制方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)，該方法包括：在當(dāng)前時刻為預(yù)設(shè)充電時刻時，控制充電開關(guān)閉合，并獲取充電槍的當(dāng)前連接狀態(tài)，在所述當(dāng)前連接狀態(tài)滿足預(yù)設(shè)連接條件時，控制所述充電槍進行充電；由于本發(fā)明在預(yù)...

本發(fā)明公開一種白車身氣密性檢測工裝，涉及檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域。所述白車身氣密性檢測工裝包括密封裝置以及緊固裝置，所述密封裝置包括第一密封板和多個第二密封板，所述第一密封板用以安裝在汽車背門洞，多個所述第二密封板分別用以安裝在汽車的前后門框和...

本發(fā)明公開一種汽車前橫向驅(qū)動軸總成的試驗方法，包括以下步驟：對汽車前橫向驅(qū)動軸總成進行旋轉(zhuǎn)力矩試驗、擺動力矩試驗、圓周間隙試驗和軸向間隙試驗。本發(fā)明提供的汽車前橫向驅(qū)動軸總成的試驗方法通過對汽車前橫向驅(qū)動軸總成同時進行旋轉(zhuǎn)力矩試驗、擺動...

本發(fā)明涉及零件裝配工裝領(lǐng)域，公開了一種差速器的裝配設(shè)備及裝配方法，其包括主體、第一滑桿、第二滑桿、第一驅(qū)動機構(gòu)、第二驅(qū)動機構(gòu)、第一限位銷、第二限位銷，差速器通過裝夾部件固定在主體上，兩個驅(qū)動機構(gòu)分別驅(qū)動兩個滑桿上下移動，以伸入差速器殼體...

本發(fā)明公開了一種汽車車身涂裝工藝及生產(chǎn)線，包括以下步驟：對車身及部件進行電泳處理；對部件進行噴涂；對部件進行靜電激發(fā)，使部件獲得靜電；對車身進行靜電噴涂，對車身靜電噴涂的漆霧與所述部件獲得的靜電的電荷相同。本發(fā)明對部件進行噴涂顏色1的漆...

本發(fā)明公開了一種變速箱殼體約束模態(tài)試驗方法、設(shè)備、存儲介質(zhì)及裝置，本發(fā)明通過預(yù)設(shè)模態(tài)測試模型對變速箱殼體進行模態(tài)分析確定殼體約束模態(tài)振型，并根據(jù)傳感器布置參考點布置傳感器，對殼體約束模態(tài)振型進行網(wǎng)格劃分，將各網(wǎng)格正中心作為錘擊點，并對變...

本發(fā)明公開了一種動力中斷控制方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)，包括：獲取車輛的軸荷報文，并根據(jù)所述軸荷報文，獲取當(dāng)前的中橋軸荷；獲取所述車輛的中斷狀態(tài)信息報文，并根據(jù)所述中斷狀態(tài)信息報文，獲取所述車輛的當(dāng)前驅(qū)動模式，并判斷所述中橋軸荷是否處于...

本發(fā)明公開一種啞光部件隨車噴涂的方法和裝掛件，所述啞光部件隨車噴涂的方法包括以下步驟：將部件裝掛于車身上，并朝外顯露出所述部件的外觀面；對所述部件的外觀面噴涂啞光漆，并將所述部件和所述車身一同預(yù)烘干，獲得預(yù)啞光部件；將所述預(yù)啞光部件的外...

本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種座椅控制方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。本發(fā)明通過根據(jù)用戶的座椅調(diào)整指令對目標(biāo)座椅模型對應(yīng)的座椅信息進行控制，并確定修改后的座椅信息中的滑軌位置差值與靠背角信息差值，基于滑軌位置差值驅(qū)動控制座椅滑軌位置的...

本發(fā)明公開了一種車身涂裝信息紙傳遞裝置，所述車身涂裝信息紙轉(zhuǎn)遞裝置包括容器主體，所述容器主體包括儲紙筒和蓋體，所述儲紙筒一端呈敞口設(shè)置，所述蓋體可拆卸地安裝在所述儲紙筒的敞口端，所述蓋體用于打開和蓋合所述儲紙筒，所述蓋體在蓋合所述儲紙筒...

本發(fā)明公開一種車門定位工裝、車門開門工裝及汽車涂裝結(jié)構(gòu)，其中，所述車門定位工裝包括安裝座、連接桿及彈性件，所述安裝座設(shè)有第一安裝部，所述第一安裝部用以將所述安裝座可拆卸地安裝至所述車身上；所述連接桿沿水平向設(shè)置，所述連接桿的一端與所述安...

本發(fā)明涉及駕駛室懸置技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種汽車及其懸置結(jié)構(gòu)。懸置結(jié)構(gòu)包括駕駛室、車架、移動組件和鎖止件，第一支座設(shè)置有安裝孔，第一安裝段穿設(shè)于安裝孔內(nèi)，以將第一支座限位于第一限位段與第二限位段之間，駕駛室通過移動件可沿車架的長度方向移動，...

本發(fā)明涉及汽車測試裝置技術(shù)領(lǐng)域，公開一種用于自動緊急制動系統(tǒng)的測試裝置及測試方法，該測試裝置包括：驅(qū)動模塊包括安裝架、驅(qū)動電機、皮帶輪、收帶輪和切換機構(gòu)，切換機構(gòu)可驅(qū)使驅(qū)動電機在皮帶輪和收帶輪之間運動；其中，驅(qū)動電機可與皮帶輪可拆卸地連...

本發(fā)明公開一種車門內(nèi)板拉延模具的模面，具有凸模模面，凸模模面包括產(chǎn)品型面和工藝補充面，工藝補充面包括沿上下方向延伸的第一凸面以及沿前后方向延伸的第二凸面，第一凸面與產(chǎn)品型面之間限定出凹陷的第一法蘭面，第二凸面與產(chǎn)品型面之間限定出第二法蘭...

本發(fā)明屬于汽車設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種車輛造型方案選取方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。該方法包括：獲取評測人信息和各評測人的車輛評測數(shù)據(jù)；根據(jù)所述評測人信息得到各所述評測人與標(biāo)準用戶畫像之間的評測人貼合度；根據(jù)所述車輛評測數(shù)據(jù)、評測人貼合度...

本發(fā)明公開了一種充換電站點推送方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)，該方法包括：在電動汽車上電時，根據(jù)當(dāng)前車輛信息確定推薦行車工況；在電動汽車的實際行車工況與推薦行車工況不一致時，對電動汽車的行車路徑進行規(guī)劃，獲得充換電規(guī)劃路徑；根據(jù)充換電規(guī)劃路...

本發(fā)明公開一種車輛光伏遮雨裝置及其控制方法，其中所述車輛光伏遮雨裝置的光伏件始終顯露出外界環(huán)境中，所述車輛光伏遮雨裝的控制方法包括以下步驟：在檢測到當(dāng)前天氣為雨天時，控制所述折疊架轉(zhuǎn)動至所述遮雨狀態(tài)；在檢測所述車輛處于停車狀態(tài)，并檢測到...

本發(fā)明公開了一種遠程鎖車方法、設(shè)備、存儲介質(zhì)及裝置，本發(fā)明通過獲取車輛的儀表上電信號；根據(jù)儀表上電信號判斷是否接收到鎖車終端發(fā)送的關(guān)閉鎖車指令；在未接收到鎖車終端發(fā)送的關(guān)閉鎖車指令時，將車輛儀表與鎖車終端進行握手校驗，獲得握手校驗結(jié)果；...

本發(fā)明涉及汽車控制技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種車載音樂播放方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。本發(fā)明通過根據(jù)目標(biāo)車輛的當(dāng)前行駛信息確定待播放音樂，獲取待播放音樂的播放信息，根據(jù)播放信息確定目標(biāo)播放列表，并基于目標(biāo)播放列表播放待播放音樂。由于本發(fā)明根據(jù)目...