本發明公開了一種樣車測量點高度差測量系統和方法，將樣車放置在水平地面上，連通器的第一端設置在樣車的第一測量點處，連通器的第二端設置在樣車的第二測量點處，其中，連通器第一端的水平面與樣車的第一測量點平齊，通過測量連通器第二端的水平面到樣車...

本發明公開一種懸架裝置以及汽車，懸架裝置包括后橋、兩個板簧總成和減振連接組件，后橋包括后橋軸管，兩個板簧總成沿左右方向間隔設于后橋軸管的下側，用以與汽車車身連接，至少一個板簧總成為第一板簧總成，減振連接組件包括至少部分設于后橋軸管與第一...

本發明公開了一種基于碰撞性能優化的商用車駕駛室白車身輕量化方法，該方法以商用車駕駛室為優化對象，考慮基于正面碰撞工況下，首先采用結構靈敏度分析的方法識別車身在碰撞條件下的關鍵結構，再綜合Isight軟件中的貢獻度分析篩選變量，以駕駛室的...

本發明涉及汽車部件領域，特別是涉及一種吊耳總成、鋼板彈簧懸架及汽車，吊耳總成包括座體的下部的兩側設置有相對設置的第一通孔和第二通孔，第一通孔和第二通孔之間形成容納第一彈簧銷的軸身的間隙，第一彈簧銷的一端設置于第一通孔內，第一通孔設置有沿...

本發明涉及汽車制造技術領域，公開了一種防護桿總成，其包括防護橫桿以及與防護橫桿固定連接的第一支架和第二支架，其中防護橫桿采用截面為矩形的中空鋼管制成，防護橫桿包括從其一端向另一端依次設置的第一變截面段、第二變截面段、第三變截面段和第四變...

本發明公開一種車載終端狀態顯示方法、顯示系統及汽車，涉及汽車排放監控技術領域。所述車載終端狀態顯示方法包括以下步驟：檢測車載終端的工作狀態并獲取車載終端的實際狀態信息；根據車載終端的實際狀態信息、以及預存的車載終端的狀態信息與組合顯示信...

本發明涉及智能駕駛技術領域，公開了一種駕駛員疲勞行為監控方法、裝置、設備及存儲介質。該方法包括：監測駕駛員當前動作對無線信號的干擾，得到信道狀態信息；對信道狀態信息進行特征提取，得到信號特征；對信號特征進行降維，得到目標特征；將目標特征...

本發明公開了一種車用彈簧儲能裝置，包括輪轂片、環形儲能彈簧、儲能塊、釋能塊和限位環，所述環形儲能彈簧的兩端分別連接所述儲能塊和所述釋能塊，所述儲能塊和所述釋能塊與所述限位環活動連接并可繞其中心移動，所述限位環上繞其中心分布設置有數個可與...

本發明提供了一種工業風扇的故障預知診斷方法和裝置，所述方法包括：獲取工業風扇數據；將獲取的震動數據進行快速傅里葉變換并進行頻譜分析，獲得第一數據集；根據所述第一數據集、工業風扇的溫度數據和鐵屑含量數據，結合預設數據集進行比對和診斷，獲得...

本實用新型公開了一種駕駛室前懸下支座制作設備，包括料柄部及固定于所述料柄部頂端的用于制備駕駛室前懸下支座左、右件的兩個模具本體，所述料柄部上設置有注漿口，所述料柄部與所述模具本體的內部均為空腔，所述料柄部與所述模具本體內的空腔分別通過內...

本發明屬于車輛側圍模具結構技術領域，具體公開了一種側圍工具箱開口模具切換結構及模具。其中該側圍工具箱開口模具切換結構包括上模板、外側刀圈、外壓料板、內壓料板，以及內側刀塊；內側刀塊可拆卸連接在上模板的下側面上，上模板可拆卸連接有滑動連接...

本發明屬于汽車測試技術領域，具體公開了一種車載器件測試系統及方法。本發明通過通訊模塊在接收到控制指令時，根據控制指令發送控制報文至控制模塊，控制模塊在接收到控制報文時，檢測目標車載器件的當前電流是否超過預設電流閾值，在目標車載器件的當前...

本發明涉及機械工裝技術領域，公開了一種簡易兩點式發動機罩過電泳工裝，包括支撐螺栓、螺母、墊片、鋼管、擋塊和把手，所述螺母與所述支撐螺栓的中段外壁螺紋連接，所述鋼管套合連接在所述螺母的外周壁上，所述墊片套合連接在所述鋼管的外周壁，且所述擋...

本發明屬于車輛控制技術領域，公開了一種車輛制動能量回收方法、裝置、設備及存儲介質。該方法包括：當目標車輛行駛至紅綠燈路口時，獲取目標車輛行駛時的車輛行駛信息；根據車輛行駛信息判斷目標車輛是否需要制動；當目標車輛需要進行制動時，根據車輛行...

本發明涉及汽車生產技術領域，公開了一種多層車架傳輸流水線及其多層車架重量檢測裝置，包括：稱重滾床，其上方滑動經過有用于裝載多層車架的滑撬；支撐機構，其位于稱重滾床的下方，支撐機構包括底座和支架，支架的頂部抵接于稱重滾床，支架的底部連接底...

本發明公開一種汽車尾門噴涂支撐工裝，汽車尾門噴涂支撐工裝包括安裝板、支撐桿和第一限位板，安裝板用于安裝于汽車尾門；支撐桿沿上下向延伸設置，支撐桿的上端連接于安裝板；第一限位板包括貼設于支撐桿的下端的第一貼設段，以及自第一貼設段上端背向支...

本發明公開了一種吸音棉布置方案的生成方法及裝置，通過確定駕駛室的多個目標面，在駕駛室內放置聲源，對多個目標面進行噪音采集，獲取并根據多個目標面對應的聲強分布云圖和聲功率云圖，確定多個目標面的的主要噪音泄露位置；在多個目標面的車身外表面設...

本發明屬于車輛控制技術領域，公開了一種駕駛輔助模式切換方法、裝置、設備及存儲介質。該方法包括：獲取車輛周圍的環境圖像以及駕駛員面部圖像；根據所述環境圖像確定應關注區域；根據所述駕駛員面部圖像確定駕駛員視線區域；根據所述應關注區域以及所述...

本發明公開了一種整車管線數模的模塊化繪制方法、裝置及系統。模塊化繪制裝置包括指令處理單元、索引判斷單元以及調取繪制單元。該模塊化繪制系統包括數模繪制模塊以及數據存儲模塊。通過對待繪制車型的整車管線數模分區以獲得待繪制的第一管線數模區域，...

一種用于發動機的螺栓連接結構及連接方法，其包括底座、螺栓和墊片，底座上設有若干呈排設置的螺栓孔，螺栓孔的至少一側設有發動機零部件安裝部，螺栓頭部為多邊形，螺栓穿過墊片與螺栓孔連接，墊片的厚度為：δ＝δ0±