本發(fā)明提供一種水中舊橋改擴(kuò)建加高的施工方法，其在完成拼寬新橋的建設(shè)并開放通行，之后封閉舊橋，交替利用左右幅舊橋作為舊橋改建的施工平臺(tái)和運(yùn)輸通道，可以保證高速公路正常通行不中斷，施工場(chǎng)地不受干擾，使得施工區(qū)和通行區(qū)完全隔離，確保了安全，同...

本發(fā)明提供一種臨近舊橋受限地形下的基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)，包括基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)包括縱向支護(hù)結(jié)構(gòu)、橫向支護(hù)結(jié)構(gòu)及封面混凝土，縱向支護(hù)結(jié)構(gòu)為沿橋的長(zhǎng)度方向?qū)?yīng)現(xiàn)狀橋底錐坡逐級(jí)遞減的若干排樁支護(hù)，若干排樁支護(hù)的高度隨現(xiàn)狀橋底錐坡的遞減而遞減；...

本發(fā)明提供一種UHPC拱肋的吊裝翻轉(zhuǎn)方法，包括以下步驟：設(shè)備準(zhǔn)備、安裝所述底側(cè)鋼構(gòu)件、安裝所述上側(cè)鋼構(gòu)件、連接所述底側(cè)鋼構(gòu)件與所述上側(cè)鋼構(gòu)件、布置吊繩及吊起并翻轉(zhuǎn)UHPC拱肋。本發(fā)明能夠很好的保護(hù)UHPC拱肋不受破壞，防止在吊裝及翻身過(guò)...

本發(fā)明涉及一種橋式施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種活動(dòng)吊架施工平臺(tái)及移動(dòng)方法；其中一種活動(dòng)吊架施工平臺(tái)包含軌道梁、上部結(jié)構(gòu)、吊桿、下部結(jié)構(gòu)和第一扁擔(dān)梁；所述軌道梁能夠安裝于箱梁的上表面；所述上部結(jié)構(gòu)滑動(dòng)連接于所述軌道梁；所述吊桿套設(shè)于所述上...

本公開屬于鋼管混凝土拱橋檢修道護(hù)欄安裝技術(shù)領(lǐng)域，公開一種鋼管混凝土拱橋檢修道護(hù)欄安裝定位裝置，包括固定桿一和固定桿二，所述固定桿一和固定桿二同一水平面放置，所述固定桿一和固定桿二同一側(cè)端面的兩端分別通過(guò)固定桿三固定連接，兩個(gè)所述固定桿三...

本發(fā)明提供一種鋼錨梁及提高鋼錨梁制造質(zhì)量的方法，對(duì)鋼錨梁的主要受力連接部位，例如，頂板與側(cè)拉板之間的連接焊縫以及底板與側(cè)拉板之間的連接焊縫采用全熔透焊，以提高鋼錨梁的受力性能。鋼錨梁組裝焊接時(shí)，結(jié)合焊縫的形式及相對(duì)位置確定合理的組裝順序...

本實(shí)用新型涉及拱橋斜拉扣掛施工技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種扣索鞍裝置及扣索鞍系統(tǒng)，其中扣索鞍裝置包括底座和扣索過(guò)繩滑輪組，扣索過(guò)繩滑輪組連接于底座上，扣索過(guò)繩滑輪組上設(shè)置有若干滑輪組件，若干滑輪組件沿橫向布置，滑輪組件包括多個(gè)沿縱向間隔設(shè)置的過(guò)...

本實(shí)用新型提供一種傳力桿定位裝置，包括若干調(diào)節(jié)組件及支架，每一調(diào)節(jié)組件包括底座、升降調(diào)節(jié)件及安裝架，所述升降調(diào)節(jié)件裝設(shè)于所述底座上，所述安裝架裝設(shè)于所述升降調(diào)節(jié)件上，以在所述升降調(diào)節(jié)件的驅(qū)使下沿豎向移動(dòng)；所述支架包括連接架及若干定位管，...

本實(shí)用新型提供一種用于UHPC拱肋吊裝翻轉(zhuǎn)的吊具，包括底側(cè)鋼構(gòu)件及上側(cè)鋼構(gòu)件，底側(cè)鋼構(gòu)件包括固定豎鋼與底部橫鋼，固定豎鋼與底部橫鋼連接；上側(cè)鋼構(gòu)件包括上壓橫鋼及側(cè)壓豎鋼，上壓橫鋼與側(cè)壓豎鋼連接，上壓橫鋼背離側(cè)壓豎鋼的一端開設(shè)有一與固定豎...

本實(shí)用新型提供一種預(yù)埋牛腿，包括箍板、預(yù)埋盒子及內(nèi)插鋼板，所述箍板上開設(shè)有固定口，所述預(yù)埋盒子的一端設(shè)有插口，所述預(yù)埋盒子設(shè)有所述插口的一端固定于所述固定口處，以使所述箍板環(huán)繞連接于所述插口的外周緣；所述內(nèi)插鋼板的第一端經(jīng)由所述插口插接...

本發(fā)明提供一種鋼管拱橋拱上作業(yè)平臺(tái)及拱上平臺(tái)支座，拱上平臺(tái)支座包括裝夾組件及支撐座，所述裝夾組件包括第一夾持件、第二夾持件、連接件及若干限位件，所述第一夾持件與所述第二夾持件相對(duì)設(shè)置并通過(guò)所述連接件可拆卸地連接在一起，以組成一用于套設(shè)于...

本發(fā)明涉及橋梁施工多組索有序穿索施工領(lǐng)域，特別是一種扣索排線裝置及扣索鞍系統(tǒng)。其中扣索排線裝置包括蓋板組件，所述蓋板組件上貫穿設(shè)置有至少兩個(gè)用于索繩穿過(guò)的蓋板孔，其中，至少兩個(gè)所述蓋板孔能夠與索繩相對(duì)固定。本申請(qǐng)所述的一種扣索排線裝置，...

本實(shí)用新型公開了一種安全防護(hù)圍欄，包括不銹鋼板框和防護(hù)欄，所述不銹鋼板框內(nèi)部豎向焊接有防護(hù)欄，所述不銹鋼板框的外側(cè)頂端和底端均安裝有鉸接座，所述鉸接座處均活動(dòng)鉸接有安裝套，所述安裝套內(nèi)部插接有空心桿，所述空心桿的內(nèi)部和不銹鋼板框外側(cè)壁內(nèi)...

本發(fā)明提供一種鋼格構(gòu)梁吊具及吊裝方法，包括主梁、上橫梁、下橫梁、上支撐桿及下支撐桿，主梁豎向設(shè)置，上橫梁及下橫梁均水平設(shè)置，上橫梁位于下橫梁的上方，上橫梁及下橫梁均與主梁連接，上橫梁、下橫梁及主梁之間形成供鋼格構(gòu)梁一端插入的安裝空間；上...

本發(fā)明涉及一種球形支座控制安裝平整度的施工方法，在支座墊石上設(shè)置的支承鋼桿，打磨支承鋼桿頂面至頂面水平比較容易；通過(guò)打磨至少三根支承鋼桿頂面至球形支座的下鋼板的底部設(shè)計(jì)標(biāo)高，使得能夠形成一個(gè)與球形支座的下鋼板的底部設(shè)計(jì)標(biāo)高平齊的支撐平面...

本發(fā)明涉及纜索吊機(jī)支索器技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種用于纜索吊機(jī)支索器的調(diào)速機(jī)，包括驅(qū)動(dòng)軸；至少兩個(gè)牽引滑輪組，所述牽引滑輪組包括調(diào)速輪，所述調(diào)速輪上具有第一輪槽，所述調(diào)速輪通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)配合，所述驅(qū)動(dòng)軸能夠驅(qū)動(dòng)至少兩個(gè)所述牽引滑...

本發(fā)明涉及一種纜索吊機(jī)，特別是一種支索器復(fù)位系統(tǒng)及纜索吊機(jī)，支索器復(fù)位系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)軸，相鄰輪軸之間連接有離合器，離合器能夠?qū)⑾噜忀嗇S相互脫離，輪軸驅(qū)動(dòng)連接有牽引滑輪組，牽引滑輪組上配合有第一支索牽引繩，第一支索牽引繩連接有支索器，支索器...

本發(fā)明涉及一種纜索吊機(jī)，特別是一種支索系統(tǒng)及纜索吊機(jī)，支索系統(tǒng)包括換向滑輪組、支索器調(diào)速裝置、支索驅(qū)動(dòng)牽引繩和跨中支索器，所有跨中支索器均勻分布于跑車系統(tǒng)的兩側(cè)，跑車系統(tǒng)兩側(cè)跨中支索器之間連接有第一支索牽引繩和第二支索牽引繩；支索器調(diào)速...

本實(shí)用新型涉及工程建筑施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。一種用于混凝土排水溝澆筑的雙卸料口布料裝置，包括呈矩形的料斗，所述料斗的底部通過(guò)連接架安裝有滑輪，所述料斗的中部垂直布置有隔板，所述隔板將料斗隔成左右對(duì)稱的兩個(gè)布料槽，兩個(gè)所述布料槽的底部分別設(shè)有...

本實(shí)用新型關(guān)于一種集成箱房及其配套的便捷可拆卸式空調(diào)主機(jī)支架，該空調(diào)主機(jī)支架包括嵌塊和架體，所述嵌塊能夠嵌固于下集成箱房頂梁和上集成箱房底梁之間的縫隙，所述嵌塊可拆卸連接所述架體。本實(shí)用新型所述的一種集成箱房配套的便捷可拆卸式空調(diào)主機(jī)支...