本發(fā)明公開(kāi)了一種電扶梯軸承故障識(shí)別方法、系統(tǒng)、介質(zhì)及設(shè)備，方法包括：獲取歷史軸承數(shù)據(jù)；對(duì)歷史軸承數(shù)據(jù)進(jìn)行一次粒化，得到歷史區(qū)間時(shí)間序列；對(duì)歷史區(qū)間時(shí)間序列進(jìn)行二次粒化，得到歷史隸屬度矩陣；對(duì)歷史隸屬度矩陣進(jìn)行故障類(lèi)型標(biāo)注，得到故障狀態(tài)矩...

本發(fā)明涉及一種基于電梯主機(jī)溫度的電梯群控方法。本發(fā)明所述的電梯群控方法包括：響應(yīng)于外召信號(hào)，獲取每一電梯到達(dá)外召樓層的基準(zhǔn)時(shí)間；其中，該基準(zhǔn)時(shí)間為不考慮電梯主機(jī)溫度的電梯到達(dá)外召樓層的時(shí)間；根據(jù)電梯主機(jī)溫度，獲取電梯主機(jī)溫度對(duì)應(yīng)的溫度懲...

本技術(shù)涉及電梯安全鉗技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種具有導(dǎo)軌修復(fù)功能的電梯安全鉗，所述的一種具有導(dǎo)軌修復(fù)功能的電梯安全鉗，其包括：鉗座，所述鉗座具有安裝空腔；制動(dòng)組件，所述制動(dòng)組件設(shè)置在所述安裝空腔并與所述鉗座連接；修復(fù)組件，所述修復(fù)組件設(shè)置在...

本技術(shù)公開(kāi)了一種用于扶梯壓軌高度定位的工裝，包括基準(zhǔn)定位件、可調(diào)鎖緊件和導(dǎo)向穩(wěn)定件，兩個(gè)可調(diào)鎖緊件分別固定于基準(zhǔn)定位件的兩側(cè)，且可調(diào)鎖緊件靠近基準(zhǔn)定位件的兩端，兩個(gè)導(dǎo)向穩(wěn)定件分別固定于基準(zhǔn)定位件的兩端，水平儀設(shè)置于基準(zhǔn)定位件頂面，基準(zhǔn)定...

本發(fā)明提供一種無(wú)機(jī)房電梯打破沖頂平衡的救援方法及重力平衡系統(tǒng)，無(wú)機(jī)房電梯打破沖頂平衡的救援方法包括：檢測(cè)電梯轎廂位置，確定電梯轎廂位置是否超過(guò)頂層位置；若電梯轎廂位置超過(guò)頂層位置，則將供水來(lái)源接入配重水袋；對(duì)配重水袋進(jìn)行注水操作，以使電...

本發(fā)明涉及一種基于脈沖時(shí)間特征的電梯參數(shù)獲取方法、裝置及電梯調(diào)控方法。本發(fā)明所述的電梯參數(shù)獲取方法，包括：沿電梯運(yùn)行方向，獲取特征隔磁板上用于樓層識(shí)別的孔位序列對(duì)應(yīng)的第一脈沖序列；所述特征隔磁板設(shè)置于樓層對(duì)應(yīng)的井道內(nèi)，特征隔磁板上沿轎廂...

本發(fā)明屬于靜電粉末噴涂加工領(lǐng)域，提供一種能量場(chǎng)輔助靜電粉末噴涂的系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括噴槍、高壓發(fā)生器和能量場(chǎng)模塊，噴槍槍體上的電極和高壓發(fā)生器相連產(chǎn)生高壓靜電場(chǎng)，在高壓靜電場(chǎng)的作用下，使噴涂原粉末粒子與電離空氣粒子碰撞帶負(fù)電荷；能量場(chǎng)模塊的...

本發(fā)明公開(kāi)一種氣幕式噴淋槽入口防濺結(jié)構(gòu)，包括吹風(fēng)硬管、旋轉(zhuǎn)組件、出風(fēng)量控制組件和鼓風(fēng)機(jī)；鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)管路組件連接吹風(fēng)硬管；旋轉(zhuǎn)組件氣密連接在管路組件與吹風(fēng)硬管之間并驅(qū)動(dòng)吹風(fēng)硬管軸向自轉(zhuǎn)，以調(diào)整吹風(fēng)硬管的出風(fēng)方向；出風(fēng)量控制組件設(shè)置在吹風(fēng)硬...

本發(fā)明涉及一種電梯轎廂制動(dòng)控制方法及其控制裝置，該裝置包括安裝在轎廂上的加速度傳感器、松閘電源及制動(dòng)器，加速度傳感器采集松閘后電梯轎廂的加速度數(shù)據(jù)，并計(jì)算得到實(shí)時(shí)速度值；控制器設(shè)有通信接口，接收加速度傳感器傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，控制器將轎廂運(yùn)行的...

本發(fā)明涉及一種電梯群控調(diào)度優(yōu)化方法、裝置、系統(tǒng)及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。所述優(yōu)化方法包括：獲取建筑物在觀測(cè)時(shí)間窗口長(zhǎng)度T內(nèi)的歷史客流數(shù)據(jù)；根據(jù)建筑物在觀測(cè)時(shí)間窗口長(zhǎng)度T內(nèi)的歷史客流數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)在乘客呼梯時(shí)刻的未來(lái)時(shí)間內(nèi)各樓層的呼梯概率；在乘客呼梯時(shí)...

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種電梯噪聲源偵測(cè)識(shí)別方法及裝置。方法包括以下步驟：采集轎廂頂部、轎頂井道空間、轎廂底部及轎底井道空間的聲學(xué)信號(hào)，采集曳引機(jī)、導(dǎo)軌、轎廂在電梯運(yùn)行中產(chǎn)生的振動(dòng)信號(hào)；通過(guò)廣義互相關(guān)算法估算聲學(xué)信號(hào)之間的時(shí)延，建立關(guān)于聲源位置的...

本發(fā)明提供一種基于多軌式電梯導(dǎo)軌的電梯裝置，包括：多軌式電梯導(dǎo)軌、多個(gè)多提拉安全鉗、提拉機(jī)構(gòu)和轎廂；多軌式電梯導(dǎo)軌包括若干第一導(dǎo)軌和若干第二導(dǎo)軌；第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌都包括第一連接部和多個(gè)第一引導(dǎo)凸軌；多個(gè)多提拉安全鉗對(duì)應(yīng)與第一導(dǎo)軌和第二...

本技術(shù)公開(kāi)了一種電梯松繩檢測(cè)及稱(chēng)重一體化裝置，包括開(kāi)關(guān)安裝件、觸發(fā)件、微動(dòng)開(kāi)關(guān)、霍爾開(kāi)關(guān)和緊固件，雙繩兩側(cè)繩頭分別穿過(guò)轎廂橫梁固定，開(kāi)關(guān)安裝件通過(guò)緊固件固定于一側(cè)繩頭末端，觸發(fā)件通過(guò)緊固件固定于另一側(cè)繩頭末端，微動(dòng)開(kāi)關(guān)通過(guò)緊固件安裝于開(kāi)...

本發(fā)明公開(kāi)了一種自動(dòng)扶梯梯級(jí)運(yùn)行安全裝置，包括至少一個(gè)第一支架單元和至少一個(gè)第二支架單元，兩者沿壓軌長(zhǎng)度方向布置并共同連接至同一壓軌。第一支架單元通過(guò)第一彈性加壓機(jī)構(gòu)提供第一可調(diào)預(yù)緊力，以獨(dú)立設(shè)定限位開(kāi)關(guān)的觸發(fā)力；第二支架單元通過(guò)第二彈...

本技術(shù)提供了一種主機(jī)架減震裝置及電梯，其中主機(jī)架減震裝置包括梯控系統(tǒng)、擱機(jī)梁和設(shè)置在擱機(jī)梁上用于安裝曳引主機(jī)的主機(jī)架，擱機(jī)梁底部?jī)啥嗽O(shè)有磁浮機(jī)構(gòu)，梯控系統(tǒng)與磁浮機(jī)構(gòu)電連接。本技術(shù)解決電梯運(yùn)行過(guò)程中震動(dòng)噪聲傳遞到附近房間的問(wèn)題，提高電梯運(yùn)...

本技術(shù)為一種電梯對(duì)重防護(hù)欄，包括前護(hù)欄、設(shè)在前護(hù)欄兩側(cè)的兩組側(cè)支臂和設(shè)在每組側(cè)支臂上的側(cè)護(hù)欄，前護(hù)欄包括豎向排列的若干前護(hù)板，位于最上方的前護(hù)板的一側(cè)頂部設(shè)有第一加強(qiáng)臂，位于最下方的前護(hù)板的一側(cè)底部設(shè)有第二加強(qiáng)臂，上下相鄰的兩個(gè)前護(hù)板為...

本技術(shù)提供了一種對(duì)重防護(hù)欄，包括前護(hù)欄、設(shè)置在前護(hù)欄兩側(cè)的兩組側(cè)支臂和分別設(shè)置在兩組側(cè)支臂上的兩個(gè)側(cè)護(hù)欄，前護(hù)欄包括若干豎向排列的前護(hù)板，上下相鄰的兩個(gè)前護(hù)板為一組，同一組的兩個(gè)前護(hù)板的相接處設(shè)有分別與兩者連接的第一加強(qiáng)臂，位于最上方的...

本發(fā)明公開(kāi)了一種基于地下通道與電梯風(fēng)壓驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)投送系統(tǒng)，包括中央快遞放置點(diǎn)、地下運(yùn)輸通道和聯(lián)動(dòng)控制中樞，中央快遞放置點(diǎn)設(shè)有快遞投放口和機(jī)械臂，地下運(yùn)輸通道連通各樓棟電梯井道，各樓棟電梯轎廂下方分別設(shè)有機(jī)械臂，機(jī)械臂上設(shè)有RFID掃描裝...

本發(fā)明提供一種電梯導(dǎo)軌垂直度檢測(cè)矯正系統(tǒng)，包括：檢測(cè)裝置和兩個(gè)分別布置在電梯井道兩側(cè)的矯正裝置，檢測(cè)裝置包括上較軌座、下較軌座、多個(gè)導(dǎo)線、多個(gè)電壓檢測(cè)機(jī)構(gòu)，上較軌座和下較軌座的兩側(cè)都設(shè)置有導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)，導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)組件和多個(gè)活動(dòng)導(dǎo)輪；矯...

本發(fā)明涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種電梯控制柜的隔熱散熱裝置，其包括：控制柜，所述控制柜具有排風(fēng)口；風(fēng)道組件，所述風(fēng)道組件設(shè)置在控制柜與井道壁之間，并與控制柜可拆卸連接，風(fēng)道組件對(duì)應(yīng)所述排風(fēng)口處設(shè)置有通風(fēng)口，控制柜內(nèi)的空氣依次經(jīng)過(guò)排風(fēng)...