本發明涉及船舶裝配制造技術領域，尤其涉及一種抗沖擊裝配支架。一種抗沖擊裝配支架，包括底座和工作臺，底座和工作臺之間設置有緩沖結構，緩沖結構包括支撐筒和支撐桿，支撐桿固定設置在底座和工作臺的其中一個上，支撐筒固定設置在另一個上，支撐筒的空...

本申請涉及電氣線路收納保護裝置，包括：柜體、阻擋部件、第一防護門、第一密封部件、第二防護門和鎖定部件，柜體包括底蓋和側板，側板與底蓋周側連接，在底蓋至開口端的方向，阻擋部件、第一防護門和第二防護門依次設置，電氣元件設置于容納槽的內部，第...

本技術涉及船用接頭技術領域，尤其涉及一種船用防折癟過橋接頭。一種船用防折癟過橋接頭，包括用于布置在船體邊緣處的彎管，彎管包括第一直管段、第二直管段和連接在兩個直管段之間以連通兩個直管段的過渡段，第一直管段和第二直管段所在直線相交且呈特定...

本發明公開了一種易于拆卸的多功能密封木塞組件及其拔取方法，木塞組件包括圓錐體形的特制木塞和拔取裝置，木塞內部設有非貫穿的限位槽和嵌槽，拔取裝置包括底座和通過鞍馬型連接件固定于底座上的撞擊組件，底座上開設有用于安裝支撐鋼珠的安裝孔和垂直連...

本申請公開一種船舶艉管后軸承雙斜率測量方法及安裝方法，本申請中的測量方法通過掃描、采集數據，在三維軟件里對艉管后軸承進行逆向建模，并建立三維坐標系，在艉管后軸承模型的X軸向設置多個測量點，根據測量點橫坐標值、計算的各測量點對應的斜率偏差...

本技術涉及一種推進系統軸系的中間軸承排氣管道，排氣管道包括透氣管，透氣管的一端連接到中間軸承的滑油腔，透氣管的另外一端延伸至船體上端，在透氣管靠近滑油腔的一端設置有下凹的彎管區域，彎管區域兩側的透氣管高于彎管區域，在彎管區域下凹的最低處...

本技術涉及一種防爆膨脹接頭管，包括波紋軟管、連接在波紋軟管兩端的法蘭接頭、連接在法蘭接頭之間的限長桿、套設在波紋軟管的波紋節外部凹陷的波紋節處的止脹環；至少兩根限長桿位于波紋軟管的外側沿波紋管的長度方向設置；限長桿的兩端分別設有防止法蘭...

本技術涉及一種一體式管路密性裝置，包括套管、封堵在套管上端的端蓋，端蓋中心同軸螺紋連接有一個壓緊螺桿；壓緊螺桿的一端伸入套管內并連接有壓板，壓板形成管路封堵面；套管的側壁靠近套管下端的位置沿套管一圈設置有若干螺紋孔，螺紋孔內分別安裝有一...

本技術涉及一種船舶管路用氬弧焊輔助裝置，包括第一氣囊組件、第二氣囊組件、連接管組件，連接管組件連接在第一氣囊組件和第二氣囊組件之間；第一氣囊組件包括第一氣囊、連接第一氣囊的第一充氣管；第二氣囊組件包括第二氣囊、連接第二氣囊的第二充氣管；...

本技術涉及一種集中式放置低溫管管夾的裝置，包括底座、垂直于底座設置的立柱支架，沿立柱支架的高度方向設置有若干管夾掛鉤，管夾掛鉤包括平直部和彎部，平直部的一端與立柱支架固定連接，彎部設置在平直部的另外一端，彎部相對平直部向上彎折；立柱支架...

本申請公開一種船舶駕駛室一體化窗戶安裝方法，依次包括在船舶的剛圍壁上開尺寸小于窗戶玻璃尺寸的孔，在相鄰窗戶之間的固定T型材；在T型材的加強腹板上鉆設安裝孔；將窗戶玻璃臨時固定與相鄰T型材之間；在窗戶玻璃和T型材之間填充彈性材料；在T型材...

本申請公開一種集裝箱船厚板焊接方法，本申請中的焊接方法依次包括：確定厚板的鋼材等級；確定焊接形式、焊材型號和焊材等級；根據焊接樣式確定焊縫坡口形式，拼板焊接時，采用X型雙面非對稱形式坡口，正面坡口角度為50?60°，反面坡口角度為70?...

本發明公開了一種用于船舶艙壁板平整度測量的裝置，該裝置包括固定模塊、支架模塊和測量模塊，所述固定模塊與支架模塊連接，支架模塊繞固定模塊旋轉，所述支架模塊上安裝有多個測量模塊；所述固定模塊包括磁吸底座和連接柱，所述磁吸底座中部與連接柱連接...

本發明公開了一種用于游標卡尺內量爪與主尺基面垂直度檢驗的裝置，該裝置包括限位模塊和測量模塊，所述測量模塊兩端分別設置有限位模塊，所述測量模塊包括直角段，所述限位模塊包括第一限位板和第二限位板，所述直角段兩端分別設置有第一限位板和第二限位...

本申請涉及一種MARKⅢ型圍護系統安裝平臺支撐腿的測力裝置及其測力方法，涉及圍護系統安裝設備的領域，包括有支撐腿，所述支撐腿的底端設置有間隔支撐，所述支撐腿的頂端設置有主梁，所述間隔支撐的下方設置有支撐底板，還包括有位于所述主梁與所述支...

本申請公開一種錨鏈艙，本申請中的錨鏈艙設置于船艏部內，錨鏈艙包括依次連接的左端壁、前端壁和右端壁，所述左端壁和右端壁均與尾部艙壁固定連接，所述尾部艙壁為船艏部和船舯部的分界面，所述前端壁平行于尾部艙壁，左端壁和右端壁均豎向分布，前端壁和...

本發明公開了一種碳捕捉分離塔熱能利用系統及碳捕捉方法，本發明只需在船舶上增設上述碳捕捉系統，即增設冷卻塔、吸收塔、換熱器、分離塔，并在柴油發動機的排氣管上增設廢氣經濟器即可，利用柴油發電機的尾氣作為熱源來加熱熱井中的水形成水和蒸汽的混合...

本發明公開了一種散貨船艙口蓋一體化建造方法，在分段總組階段組裝艙口圍和艙口蓋，并在該階段將管舾件和艙口蓋附件一并安裝到位，同時在該階段對管舾件進行串油作業和密性測試，在船塢搭載階段僅需艙口圍和艙口蓋吊裝上船進行安裝即可，通過將工序提前，...

本發明公開了一種用于船舶通風管路的安裝方法，該方法具體包括如下步驟：S1，根據船舶通風管路走向確定通風管路的安裝路徑；根據通風管路的安裝路徑進行通風管路的安裝；S2，將空調器與直管段通過彎頭連接，彎頭與空調器之間設置有調風門；S3，通風...

本發明涉及船舶建造技術領域，尤其涉及一種兩段式錨鏈筒檢驗核對方法。一種兩段式錨鏈筒檢驗核對方法，首先進行下段錨鏈筒的裝配安裝，并保證下段錨鏈筒處于平臺以上的長度尺寸滿足要求，之后測量上段錨鏈筒特定位置的長度尺寸以及測量與上端錨鏈筒的特定...