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        滬東中華造船集團有限公司專利技術

        滬東中華造船集團有限公司共有3617項專利

        • 本發明公開了一種天然氣再液化系統及再液化方法,系統包括預熱器、蒸發氣壓縮機組、預冷器和再液化裝置,方法包括:S1和S2、分別通過一級、二級升溫循環路徑兩次加熱氮氣并預熱管線;S3、通過二級升溫?預熱循環路徑加熱預熱器;S4、通過預熱?排...
        • 本發明公開了一種船舶艙內分隔門及其安裝方法,通過在貨艙的艙頂板和艙底板上設置導軌,在上下導軌之間安裝分隔門,利用分隔門可將艙內空間分隔成多個獨立的區域,用于分別放置不同的貨品;且若實際裝載貨物量需要單個貨艙,將分隔門打開,便可將多個獨立...
        • 本發明涉及復合材料的成型技術領域,尤其涉及一種聯軸節玻璃鋼包覆裝置及包覆方法。一種聯軸節玻璃鋼包覆裝置,包括用于纏繞在聯軸節外周面上以在聯軸節外周形成密閉空間的真空袋,真空袋上開設有至少兩個開口,該包覆裝置還包括連接排氣管道以用于對真空...
        • 本申請公開了一種LNG船N096貨艙主層3B型箱的安裝裝置及3B型箱安裝方法,屬于LNG船技術領域,LNG船N096貨艙主層3B型箱的安裝裝置包括底座、第一楔形塊、第二楔形塊、樹脂材料以及薄膜。底座包括底板和安裝于該底板的擋板。第一楔形...
        • 本申請公開一種船體通用傾斜構件安裝角度檢驗裝置及方法,本申請的角度檢驗裝置包固定桿、轉動桿和伸縮桿,固定桿和轉動桿轉動連接,伸縮桿與轉動桿滑動連接且可沿轉動桿長度方向伸縮,伸縮桿超出轉動桿活動端的長度可固定,固定桿的前表面設置有第一刻度...
        • 本發明公開了一種柴油機氣缸中心線與導板平行度測量方法,通過將測量輔助裝置安裝在柴油機導板上的用以安裝活塞滑塊的滑槽內,將測量輔助裝置移動至滑槽最高處并將其十字光靶的靶心調整至與柴油機中心線相重合,然后以最高處的十字靶心位置為基準點,向下...
        • 本發明公開了一種LNG船集管平臺液貨集液槽泄放裝置,包括固定法蘭、活動法蘭、連接法蘭和排放管路,所述固定法蘭、活動法蘭和連接法蘭均套設在集液槽的泄放管路上,排放管路從連接法蘭的下方伸入連接法蘭的內部以與排放管路的末端相對接。本發明通過在...
        • 本發明公開了一種船用系留座定位裝置及定位安裝方法,本發明利用所述船用系留座定位裝置輔助安裝系留座,有效提高了系留座的安裝精度,實現系留座的快速安裝,同時該船用系留座定位裝置在輔助安裝系留座的同時還可檢驗系留座的安裝精度以保證其底部精準伸...
        • 本發明公開了一種全船鋼板訂貨規格統型優化方法,通過在船舶詳細設計階段、生產設計階段和套料訂貨階段對全船鋼板規格總數進行優化控制,有利于規范鋼材規格,在保證鋼板利用率的基礎上,有效地解決了建造現場翻料困難、集配難度大、鋼板消耗慢、占用場地...
        • 本發明涉及LNG船制造技術領域,具體而言,涉及一種LNG船復合穹蓋子絕緣模塊安裝方法。包括:進行絕緣模塊及涂膠位置劃線;鋪設保護膜,并在保護膜上涂布膠水;將絕緣模塊抬到安裝位置,安裝絕緣模;安裝下一個絕緣模塊之前,把側面涂好膠水;安裝螺...
        • 本發明公開了一種LNG船鋼板訂貨規格控制方法,通過在船舶詳細設計階段、生產設計階段和套料訂貨階段對全船鋼板規格總數進行優化控制,有利于規范鋼材規格,在保證鋼板利用率的基礎上,有效地解決了建造現場翻料困難、集配難度大、鋼板消耗慢、占用場地...
        • 本發明公開了一種LNG船次層臨時箱的安裝方法,該方法具體包括如下步驟:S1,在LNG船的液貨艙艙壁四角畫出交線,艙壁四角的角線相交有交點;S2,在液貨艙艙壁平面內選取四個控制點;S3,根據S1中液貨艙艙壁四角交線的交點和S2中的四個控制...
        • 本申請實施例提供了一種LNG船液貨艙人孔通道結構及安裝方法,屬于船舶技術領域。LNG船液貨艙人孔通道結構包括人孔法蘭、第一蓋板和通道扶梯,人孔法蘭具有第一通孔;第一蓋板蓋設于人孔法蘭上,第一蓋板上設置有風管布置口、動能管路布置口和人員進...
        • 本申請實施例提供了一種LNG船泵塔滑塊安裝工裝及使用方法,屬于船舶自建造技術領域。安裝工裝包括承載板和連接桿,承載板具有用于承載油缸的承載面,連接桿的一端與承載板連接,另一端沿背離承載面的一側延伸設置。這種LNG船泵塔滑塊安裝工裝能夠大...
        • 本申請公開了一種LNG船液穹區域管件及管附件模塊化制造安裝的方法,屬于管件安裝技術領域,其包括如下步驟:制作胎架和上部平臺;將立柱的底部安裝于胎架,將吊架安裝于上部平臺;將管件閥件安裝至立柱上,并將上部平臺與立柱的頂部連接;將立柱底部與...
        • 本技術公開了一種無法蘭管子強度試驗裝置,用于受試管子,包括斯特勞勃管接頭、連接短管、連接板、放氣閥和水壓試驗臺,受試管子的左右兩端分別通過斯特勞勃管接頭與一連接短管的一端固定連接,連接短管的另一端上焊接固定有一連接板,各連接板的外側面中...
        • 本發明涉及LNG船制作技術領域,具體而言,涉及一種LNG船角區粘連工藝制定方法。包括:在模擬工位中的角區粘連區域,把次屏蔽和保護膜固定在粘連位置上;安裝壓力傳感器,且壓力傳感器連接壓力顯示端;安裝角區粘連工裝;按預設扭力值參數旋緊工裝;...
        • 本發明公開了一種用于翻板構件定位安裝的固定爪距卡尺及其使用方法,固定爪距卡尺包括卡尺本體和輔助爪組,卡尺本體由主尺桿和游標尺組成,輔助爪組包括限位爪和定位爪,具有磁性的限位卡塊用于吸附固定卡尺并定位翻板本體,限位爪用于測量船體結構開口寬...
        • 本發明提供了一種集裝箱船碳捕捉系統與燃氣加熱器互為利用的系統及方法,包括冷卻塔和燃氣加熱器;所述冷卻塔的進口與主機廢氣連通,所述冷卻塔內設有冷卻噴淋系統,用于對主機廢氣進行冷卻和清洗:所述冷卻塔與燃氣加熱器之間設有熱交換系統,用于利用主...
        • 本發明涉及船舶建造設備技術領域,具體而言,涉及一種船舶軸系調整裝置及方法。船舶軸系調整裝置包括滾輪組件、調節螺栓、左右調節組件、安裝底座組件和調節組件;滾輪組件位于軸系的下方;左右調節組件位于滾輪組件下方;滾輪組件和/或左右調節組件與調...
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