本發(fā)明公開了一種測量視線被遮擋的舾裝管件圓心測量方法及裝置，通過設計一種舾裝管件圓心測量裝置，通過將該裝置安裝在舾裝管件的管子法蘭上，利用該裝置將管子圓心駁引轉移至全站儀的測量視角內，利用全站儀測量該裝置上測量標靶靶心的三維坐標，進而計...

本發(fā)明公開了一種利用液化天然氣冷能的LNG船用碳捕捉系統(tǒng)，包括碳捕捉模塊以及液貨處理模塊；碳捕捉模塊包括依次連接的CO<subgt;2</subgt;捕捉機構、CO<subgt;2</subgt;分離機構以及CO...

本發(fā)明公開了一種船舶噴涂車間柔性大門升降驅動鋼纜張力檢測方法及裝置，通過將張角工裝設置于升降驅動鋼纜的一側，將張力器設置于升降驅動鋼纜的與張角工裝相對側的一側，然后朝著背離張角工裝的方向水平拉動張力器以拉動升降驅動鋼纜產(chǎn)生彎折，可以快速...

本發(fā)明公開了一種用于船舶水密艙室的倒置型浮球液位監(jiān)測裝置，該裝置包括保護模塊和檢測模塊，保護模塊內設置有檢測模塊，所述保護模塊包括保護套管和套管座板，保護套管從水密艙室底部插入到水密艙室內，套管座板安裝在水密艙室底部，檢測模塊包括支撐柱...

本申請?zhí)峁┝艘环NLNG加注船的通風裝置和LNG加注船，可以有效改善內河LNG加注船貨物機械室布置傳統(tǒng)的內置式風機、風道存在較大的困難，且不利于船舶的安全性的問題。LNG加注船的通風裝置包括貨物機械室、風道和風機。貨物機械室設置于船舶的甲...

本申請?zhí)峁┝艘环N船用鈦合金薄壁結構制造方法。該方法包括以下步驟：提供鈦合金薄壁結構，鈦合金薄壁結構包括鈦合金部分和底部鋼質部分，鈦合金部分和底部鋼質部分之間通過過渡接頭連接，鈦合金部分不設置余量值并且設置補償值；劃分，將鈦合金薄壁結構依...

本發(fā)明公開了一種集裝箱船機艙底部分段建造方法，通過將機艙底部分段劃分為外板片段、外板中組立、內底板組立、門框組立和平臺組立，再將內底板組立以其縱壁板所在位置為分界線將其劃分為多個內底板小組立和一個內底板片段，先同胎建造外板片段和外板中組...

本申請實施例提供一種高聚物無接縫地坪鋪設方法，涉及船舶建造技術領域，其包括如下步驟步驟s100、清理基層表面的雜質并打磨基層的表面；步驟s200、在打磨后的基層的表面涂覆底漆；步驟s300、在底漆的表面進行無溶劑砂漿中涂涂裝；步驟s40...

本發(fā)明涉及一種低壓儲運液態(tài)二氧化碳船的液貨系統(tǒng)及轉駁方法。所述液貨系統(tǒng)包括低壓儲罐、輸送泵、外輸系統(tǒng)、自蒸發(fā)保壓系統(tǒng)、注入系統(tǒng)、揮發(fā)氣輸送及處理系統(tǒng)、液相集管、高壓集管、氣相集管、集氣管、液體入艙管和液體出艙管；其中，外輸系統(tǒng)用于向不同...

本申請實施例提供了一種船舶上層建筑結構，屬于船舶設計技術領域。船舶上層建筑結構包括多層甲板、鋼圍壁和纖維墻板，多層甲板沿豎直方向間隔分布于船體上，鋼圍壁設置于相鄰兩層甲板之間，鋼圍壁包括第一鋼圍壁和第二鋼圍壁，第一鋼圍壁環(huán)繞甲板的外周側...

本申請實施例提供一種焊接定位裝置和焊接工藝，涉及焊接技術領域，其包括傳力桿、凸輪、固定件、多根頂桿和多個校準板。傳力桿與凸輪固定連接，凸輪上設置有數(shù)量相等的多個凸面和多個凹面；固定件設置有裝配孔和連通裝配孔的多個導向孔，凸輪與裝配孔可轉...

本申請?zhí)峁┝艘环N采用氣囊下水的船舶的艏部支撐結構和下水方法。采用氣囊下水的船舶的艏部支撐結構包括支撐氣囊、支撐件和滾動氣囊。支撐氣囊用于設置于船舶艏部下方，且通過第一繩索與船舶連接。支撐件設置于支撐氣囊背離于船舶的一側，支撐件與支撐氣囊...

本發(fā)明提供了一種具有再液化房間的LNG船，包括LNG船體和再液化房間；LNG船體包括露天甲板和設于露天甲板的右舷的貨物機械馬達室；再液化房間設于露天甲板的左舷，在艏艉方向位置與貨物機械馬達室對應或接近；其中，再液化房間用于將LNG船體的...

本發(fā)明公開了一種彈性裝配件及用于該彈性裝配件的肋板面板安裝裝置和方法，通過利用多個彈性裝配件來支撐肋板腹板，再將肋板面板夾在彈性裝配件上，使肋板腹板與肋板面板之間穩(wěn)定保持在相互垂直的安裝狀態(tài)，焊接過程中，肋板面板的垂直度不會產(chǎn)生改變，避...

本申請實施例提供了一種集裝箱船橫艙壁和集裝箱船，涉及船舶制造技術領域，其包括多根水平骨架、多個縱絎板和多個豎向加固板，多根水平骨架和多個縱絎板交叉設置且于交叉位置處固定連接，水平骨架在預設方向上相對的兩側邊緣均位于縱絎板在預設方向上相對...

本申請公開一種氣體燃燒裝置雙壁排氣管和LNG船用氣體燃燒裝置，本申請中的氣體燃燒裝置包括排氣管內管和排氣管外管，所述排氣管內管設置在排氣管外管內，排氣管內管與排氣管外管不直接接觸，排氣管內管的內部設置有燃燒室，所述燃燒室設置有燃氣進口、...

本申請實施例提供了一種用于控制泵塔主管焊接變形的定位工裝及使用方法，屬于船舶技術領域。定位工裝用于安裝于穹頂甲板的洞口處，洞口用于供泵塔的主管穿設，定位工裝包括定位件、第一螺帽、調節(jié)螺栓和支撐板，定位件具有卡槽，定位件通過卡槽卡設于穹頂...

本技術涉及船舶建造技術領域，具體為一種艙室電纜框密封裝置，包括底板；底板上端設有電纜貫穿件，電纜貫穿件與底板之間設有密封墊，且底板上端的兩側均焊接有螺紋桿，電纜貫穿件上端的兩側均設有橫梁，橫梁中部開有圓孔，螺紋桿往上穿過圓孔上面，橫梁上...

本技術涉及一種用于無機硅酸富鋅底漆施工輔助攪拌裝置，包括支撐架、固定橫架、活動橫架、支撐柱，支撐架內部設有上下貫穿的容置空間，固定橫架固定在支撐架上端，活動橫架的一端與支撐架上端鉸接連接；支撐柱下端固定安裝在固定橫架上，支撐柱上端設有支...

本發(fā)明涉及一種船用發(fā)電機應急供油系統(tǒng)及應急油耗測量方法，系統(tǒng)的MGO日用艙出口端與發(fā)電機之間設有供油管路，供油管路上設有應急供油泵，供油管路的流量計位于MGO日用艙與應急供油泵之間，流量計與應急供油泵之間的供油管路連接有支路，發(fā)電機的回...