本發(fā)明涉及一種用于無(wú)級(jí)變速器（１）的控制系統(tǒng)，所述無(wú)級(jí)變速器（１）包括第一和第二壓力缸（７、８）以及用于獲得所述第一壓力缸（７）中的第一壓力（Ｐｐｒｉ）和所述第二壓力缸（８）中的第二壓力（Ｐｓｅｃ）的液壓裝置，所述液壓裝置包括：能夠?qū)⒁?..

本發(fā)明涉及一種用于容納芯片結(jié)構(gòu)（２）的預(yù)成型殼體，其中，該殼體的與該芯片結(jié)構(gòu)（２）連接的部件（１）可彈性偏移地與該殼體的另一部件（３）連接，所述另一部件（３）固定在一承載整個(gè)殼體的支撐結(jié)構(gòu)上，其中，兩個(gè)殼體部件（１，３）不接觸。

本發(fā)明涉及一種用于連接到變壓器繞組（１３２、１３３；４０８、４０９），尤其是焊接變壓器繞組上的半導(dǎo)體組件（５００），其中尤其呈盤(pán)形的半導(dǎo)體元器件（５０１）被設(shè)置在兩個(gè)接觸板（５０２）之間，其中至少一個(gè)接觸板（５０２）能夠在該接觸板的背向...

揚(yáng)聲器裝置通常包括某種外殼或裝配體，其中集成有一個(gè)或更多單獨(dú)的喇叭，并且用來(lái)將電信號(hào)轉(zhuǎn)換成聲音。公開(kāi)了用于在半球內(nèi)輻射聲音的揚(yáng)聲器裝置１，其具有中心軸９，該揚(yáng)聲器裝置１包括：一組中音驅(qū)動(dòng)單元６ａ、６ｂ、６ｃ、６ｄ、６ｅ、６ｆ，其中，中音...

本發(fā)明涉及一種用于無(wú)級(jí)變速器的傳動(dòng)皮帶（３），所述無(wú)級(jí)變速器具有兩個(gè)自含的支承件（５），在所述支承件上容納有大量的橫向元件（４），所述支承件（５）容納在橫向元件（４）的凹部中。所述橫向元件（４）的基部（６）位于上述凹部的下方，而頭部（７...

一種可在沖擊模式或鉆孔模式下操作的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力工具，包括：驅(qū)動(dòng)軸（１０）；輸出軸（３２）；錘具（１８），其聯(lián)接到所述驅(qū)動(dòng)軸（１０）以用于將扭矩傳遞給所述輸出軸（３２）；以及阻擋元件（４０、７４），其位于第一位置和第二位置，在第一位置中，當(dāng)所...

本發(fā)明是以一種用于刮水器（１０）的刮水片（１４）和刮水臂（１２）鉸鏈連接的連接部件（３６）為依據(jù)，其中，連接部件（３６）具有用于固定在刮水片（１４）上的支承銷（２６）的向汽車玻璃（１６）方向開(kāi)口的套筒（５０），和至少一個(gè)彈性松動(dòng)的彈簧片...

一種制造廢氣傳感器的方法允許制造商選擇性地將所制造的傳感器的空氣電壓范圍控制在第一空氣電壓范圍和第二空氣電壓范圍內(nèi)。傳感器包括信號(hào)線和接地線。所述方法包括為信號(hào)線和接地線二者使用高鎳合金，以制造出位于第一空氣電壓范圍內(nèi)的傳感器，以及只為...

本發(fā)明涉及一種傳動(dòng)器外殼，具有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，尤其具有用于汽車雨刮裝置的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，具有外殼基體（４），具有利用多個(gè)在圓周方向上間隔的彈簧鋼制成的固定卡子（６）固定在外殼基體（４）上的外殼蓋（３）并具有設(shè)置在外殼基體（４）與外殼蓋（３）之間的相...

本發(fā)明提出一種手持工具機(jī)、蓄電池組或者用于至少一個(gè)蓄電池或者蓄電池組的充電設(shè)備，其包括由至少一種塑料制成的殼體（１、８、１２）或者殼體（１、８、１２）的一部分，其中，給所述至少一種塑料摻雜至少一種標(biāo)識(shí)成分。

本發(fā)明提出一種用于偏心砂磨機(jī)的磨削盤(pán)。為了在同一偏心砂磨機(jī)上運(yùn)行具有為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量最優(yōu)的磨削結(jié)果而不同地設(shè)計(jì)的直徑的磨削盤(pán)，而不會(huì)對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性及操作質(zhì)量有負(fù)面影響，所述磨削盤(pán)的盤(pán)質(zhì)量具有一與所選則的盤(pán)直徑無(wú)關(guān)的、固定地預(yù)給定的值。

用于工具機(jī)、特別是用于手持式磨削機(jī)例如角磨機(jī)的切割圓盤(pán)，具有基片（８），在該基片的外邊緣上安裝有至少兩個(gè)切割節(jié)塊（９）。在圓周方向上看基片（８）的外邊緣被分成至少兩個(gè)相同類型構(gòu)造的節(jié)塊接收區(qū)段（１０），對(duì)這些節(jié)塊接收區(qū)段各配置有一個(gè)切割...

管理模塊（ＡＭ）、生產(chǎn)者處理器（ＰＰ）和消費(fèi)者處理器（ＣＰ）、其裝置以及用于通過(guò)共享存儲(chǔ)器（ＳＭ）進(jìn)行處理器間通信的方法，其中所述模塊（ＡＭ）包括：用于存儲(chǔ)（１０）和管理（１１）三緩沖器（Ｂ０…Ｂｍ）的狀態(tài)的構(gòu)件，每個(gè)緩沖器（Ｂ０…Ｂｍ...

本發(fā)明提出了一種電驅(qū)動(dòng)裝置，尤其是用于車輛的刮水器驅(qū)動(dòng)裝置，帶有在馬達(dá)殼體（５０）中的電驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，突入到馬達(dá)殼體（５０）中的電刷架（１０），與電刷架（１０）以電和機(jī)械的方式相連接的、用于電聯(lián)結(jié)和馬達(dá)的去火花干擾的去干擾模塊（１８），并且...

用于工具機(jī)的、尤其是用于錘鉆的刀具夾持裝置（２），包括一刀具夾（３），一插接式刀具（４）可插入該刀具夾中，該插接式刀具可通過(guò)一鎖止裝置被鎖止在該刀具夾中。所述鎖止裝置包括一鎖止元件（７），該鎖止元件可在一解鎖位置與一鎖止位置之間移動(dòng)。此...

本發(fā)明涉及用于液態(tài)燃料的計(jì)量裝置（１），尤其是用于將液態(tài)燃料引入一用于獲得氫的化學(xué)轉(zhuǎn)化器中或一用于產(chǎn)生熱的再燃燒裝置中。該計(jì)量裝置（１）包括至少一個(gè)用于將燃料配量到一配量管路（８）中的配量裝置（２）及一連接在該配量管路（８）上的準(zhǔn)備單元...

本發(fā)明提出用于控制人員保護(hù)裝置的方法和控制器，其中，從至少一個(gè)參數(shù)提取至少一個(gè)特征。借助于所述至少一個(gè)特征進(jìn)行碰撞分類并且該碰撞分類導(dǎo)致形成控制決策。然后根據(jù)控制決策來(lái)控制人員保護(hù)裝置。該控制決策通過(guò)以下方式形成：設(shè)置一進(jìn)程控制，該進(jìn)程...

一種電動(dòng)液壓控制裝置裝備有一個(gè)可調(diào)節(jié)的流體泵和一個(gè)可變轉(zhuǎn)速的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置。一個(gè)壓力探測(cè)裝置允許探測(cè)流體壓力。所述電動(dòng)液壓控制裝置的主調(diào)節(jié)回路包括電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的一個(gè)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)元件作為調(diào)節(jié)元件。流體壓力和由此一個(gè)由缸施加的力或一個(gè)下位的調(diào)節(jié)參...

本發(fā)明涉及一種用于觸發(fā)人員保護(hù)系統(tǒng)的裝置及方法。在此，提供一傳感器信號(hào)，其中，根據(jù)該傳感器信號(hào)觸發(fā)人員保護(hù)系統(tǒng)。該傳感器信號(hào)被第一及第二信號(hào)處理單元分別處理以產(chǎn)生第一及第二比較信號(hào)。第一比較信號(hào)及第二比較信號(hào)被相互比較以產(chǎn)生用于解碼器的...

本發(fā)明涉及一種在周向方向上為柔性的、用于兩個(gè)旋轉(zhuǎn)滑輪（１、２）之間機(jī)械動(dòng)力的傳遞的傳動(dòng)帶（２０），所述傳動(dòng)帶（２０）設(shè)有自含的薄的、平的（或帶狀的）張緊元件（２５），所述張緊元件（２５）由傳動(dòng)帶（２０）的支承元件（２１）完全地包覆，所述...