本發明屬于有機污染土壤修復領域，公開了一種超聲波修復ＤＤＴ污染土壤的方法，是將含水量為１５％～９５％，ＤＤＴ起始濃度為１００～１０００００μｇ／ｋｇ的有機污染土壤漿體在超聲輻照條件下進行處理；超聲頻率為２０ｋＨｚ～５００ｋＨｚ，超聲功率...

本發明涉及一種旋轉機械啟停階段非平穩振動信號瞬時頻率估計算法，首先建立旋轉機械轉子實驗臺工作模型，在參考軸水平、垂直方向安裝測量振動信號的非平穩振動信號傳感器，以及測量參考軸旋轉速度的光電傳感器；通過動態信號分析儀對獲得的信號經上位機階...

本發明涉及一種光學輻射能量計量技術，具體為一種大氣紫外輻射通量測量裝置及其測量方法。該裝置由輻射接收探頭、兩個凸透鏡、光纖束、光譜儀、光電探測器、數據采集和控制模塊和微計算機系統等組成。本發明大氣紫外測量裝置采用光柵分光原理、利用光電倍...

本發明提供一種車輛防撞自動保護系統，該系統在車輛處于危險情況下進行預警提示，并能采取緊急保護措施，從而有效減少交通事故的發生概率，保障車輛和車內人員的安全。該系統包括激光測距儀、高速Ａ／Ｄ轉換器、ＤＳＰ控制單片機、凌陽單片機、聲光報警單...

本發明提供一種高速轉體式直升機，它在保持直升機的懸停技術和垂直起降免跑道的優點前提下，通過設計旋轉機翼，帶動機身轉體來實現高速水平飛行。該高速轉體式直升機，該直升機包括機身、整流罩、螺旋槳、主動力裝置、座椅、尾槳和主控裝置，其特征是：該...

本發明提供一種直升機應急裝置，減少了飛機故障時的損失，大大的降低了檢測、維修的工程量，節省的成本。該應急裝置包括設置在機頭部分整流罩內的撐桿和降落傘，與撐桿連接的套筒，所述套筒套裝在撐桿的頭端，兩者之間插裝一定位的電動插銷，套筒與撐桿之...

本發明提供一種高速轉體式直升機，它在保持直升機的懸停技術和垂直起降免跑道的優點前提下，通過設計旋轉機翼，帶動機身轉體來實現高速水平飛行。該高速轉體式直升機，該直升機包括機身、整流罩、應急裝置、螺旋槳、主動力裝置、座椅、尾槳和主控裝置，其...

本發明提供一種長期可靠性高、能準確測量能見度的透射式大氣能見度測量裝置及測量方法。該透射式大氣能見度測量裝置包括發射部分和探測部分，探測部分包括接收單元、光電信號處理單元、數據采集單元和計算機控制單元，所述接收單元采用四象限光電探測器，...

本發明公布了一種基于正交小波變換的超指數迭代聯合盲均衡方法（ＷＴ－ＣＳＥＩ），將正交小波變換引入到超指數迭代（ＳＥＩ）算法，利用正交小波變換對ＳＥＩ算法的權向量迭代公式進行修正，同時通過軟切換的方式與判決引導（ＤＤ）算法相結合，針對水聲...

本發明公布了一種基于正交小波包變換的雙模式變步長盲均衡方法（ＷＰＴ－ＶＤＭＡ），本發明利用符號判決實現基于正交小波包變換的常數模盲均衡算法（ＷＰＴ－ＣＭＡ）與基于正交小波包變換的判決導引盲均衡算法（ＷＰＴ－ＤＤ）間的切換，以減小均方誤差...

本發明公布了一種正交小波變換和時間分集技術相融合的盲均衡方法，本發明將時間分集、小波變換、鎖相環技術、判決引導（ＤＤ）算法與盲均衡相結合，利用時間分集減小多徑效應的影響；利用雙曲正切誤差函數克服常數模誤差函數不對稱的缺點；利用正交小波變...

本發明針對現有技術存在的缺陷，提供一種具有良好綜合力學性能的鎂鋁合金及其制備方法，該鎂鋁合金的質量百分含量為：７～１０％　Ａｌ，０．５～２％?。冢睿埃怠常ァ。樱?，０．０５～３．５％?。校?，其余為Ｍｇ。該韌性鎂合金的制備方法，制備步...

本發明公開一種具有良好綜合力學性能的鑄態鋁合金及其制備方法，該合金成分的質量百分含量為：９～１４％　Ｚｎ，０．５～３％?。樱?，０．０５～２．５％?。校?，其余為Ａｌ。該合金的制備步驟為：按照質量百分含量為９～１４％?。冢睿埃怠常ァ。?..

本發明提供一種具有重量輕、阻尼性能良好、成本低的減振鋁合金和相應基體的多孔復合材料。減振鋁合金，合金成分的質量百分含量為：６～９％　Ｚｎ，３～５％?。樱?，２．５～３．５％　Ｐｂ，其余為Ａｌ。含有上述減振鋁合金的多孔復合材料，該材料為含有...

一種基于窄帶濾光片和反射三棱鏡的振動拉曼激光雷達散射光處理系統及其處理方法，本發明針對激光雷達信號強度動態范圍大、噪聲信號相對拉曼散射信號強兩個問題，通過將后向散射光分成高、低空兩個通道進行探測，并充分利用窄帶濾光片，提高了溫度測量準確...

本發明公布了一種傳送帶系統拉繩開關狀態監控裝置及其監控方法，包括管理中心、ｎ個終端和ｎ個狀態檢測單元，其中每個狀態檢測單元包括ｍ個狀態檢測器，ｎ個終端分別與管理中心電連接；每個狀態檢測單元中的第一狀態檢測器與相對應的終端電連接，第一狀態...

本發明公布了一種基于ＰＣＮＮ的小波域超聲醫學圖像去噪方法，該方法首先，對噪聲圖像進行對數變換和小波變換，并對小波系數進行相應的預處理；其次，應用ＰＣＮＮ方法處理小波系數，再對小波系數進行相應的后處理；最后，對處理后的小波系數進行小波逆變...

本發明公布了一種基于平衡正交多小波的盲均衡方法（ＭＷＴＣＭＡ），其特點是充分利用了多小波的性質：對稱性、短支撐性、二階消失矩、正交性，彌補了除Ｈａａｒ小波外，單小波無法同時滿足這些性質的缺陷，通過對現有的多小波做平衡處理，避免了多小波在...

本發明公布了一種基于徑向基函數（ＲＢＦ）的模糊神經網絡盲均衡方法，通過分析均衡器輸入信號與發射信號之間的關系，確定了ＲＢＦ均衡器的初始中心值，從而優化了盲均衡器的結構，加快了收斂速度，再采用模糊Ｃ－均值聚類算法將盲均衡器輸入信號以不同的...

本發明公開一種基于加速度變化的公交車舒適性監測裝置，以督促司機從駕駛的角度減少無謂的加速、減速、超車、急轉向等帶來的加速度急劇變化而引起的不舒適。該監測裝置包括加速度傳感器、差分放大器、Ｖ－ｆ變換器、波形發生器、數字式頻率比較器、蜂鳴器...