本發明公開了一種浮運式吸力筒系船錨裝置及下錨和起錨方法，該裝置為一有頂而無底的筒體，筒內隔離板將其分為密封艙和入泥插入艙，密封艙連接進出水管和進出氣管，插入艙連接進出水氣管，該管的底端連接于插入艙頂部的一圈環狀管上，環狀管的下側設噴孔，...

本發明公開了一種集浮體與重力塊結合式深水系泊系統，屬于深水系泊技術。所述的深水系泊系統之一為在被錨泊對象和錨基之間的錨鏈或錨纜上有序地設置浮體，且在兩個浮體之間設置重力塊。所述的深水系泊系統之二為在被錨泊對象和錨基之間一部分錨鏈或錨纜有...

本發明公開了艦船進排氣系統增壓空氣壓力過高的故障診斷方法，它包括以下步驟：（１）在船舶的增壓空氣進氣管位置安裝傳感器并通過信號轉換存儲到信號評估數據庫中，然后將該信號轉換值與所述的數據庫中設定值比較，如果大于所述的設定值則降低船舶負荷；...

低振動低噪聲的摩托車車架，具體涉及到對摩托車產品降低振動和噪聲的技術。摩托車車架由車架主體、加強板、防振梁和橡膠塊組成。在車架主體距離油箱底部１～５ｍｍ焊有一塊加強板，在后車輪上方即車架主體尾部內側面焊有防振梁，放置油箱的空腔內壁面對稱...

自行車減振后懸架機構，采用具有３個轉動副和一個移動副的搖桿滑塊機構，代替具有４個轉動副的鉸鏈四桿機構。搖桿通過轉動副與主車架聯接，連桿通過另外２個轉動副分別與搖桿和滑塊聯接，滑塊與主車架組成一個移動副。自行車在不平坦的路面上行駛時，路面...

本發明公開了一種自行車車架，提供了一種可變結構的全鉸接式的自行車車架。該自行車車架，在前立管的上端鉸接第一、第八直桿的一端，所述第一直桿的另一端分別與第二、第三直桿的一端鉸接于第一鉸接構件，所述第二、第三直桿的另一端分別與第五、第四直桿...

本實用新型涉及自行車和自行車鎖。具體講，涉及自行車鎖止與支撐組合裝置。為提供一種自行車鎖止與支撐組合裝置，該裝置能夠實現使車主及時鎖車，且結構簡單，制作成本低，不易被破壞，本實用新型采用的技術方案是：由帶缺口的不完整圓形輪廓的鎖止盤、有...

本發明涉及測控技術與儀器領域，尤其是特殊燈跟蹤軌跡自動轉向裝置。為提供一種使燈照明方向與行進方向相一致的特殊燈跟蹤軌跡自動轉向裝置，本發明采用的技術方案是：包括燈、立柱、安裝底座所組成，此外還包括：平臺、微分陀螺、連接器、單片機與套筒、...

本實用新型公開了一種監控汽車電噴系統空燃比的傳感器。該傳感器屬濃差電池型的，其結構主要包括前、后支承體、保護罩、基座、外殼、測試片及引線。本實用新型的特征在于：它的測試片由三個性能不同材料的膜片疊合構成，并一端呈塔頂狀，保護罩開設不同時...

一種雙動子軸對稱式汽車安全帶緊急鎖止性能試驗臺，它的結構是，在直線電機的滑道上安裝兩個程控驅動的動子，在每個動子上安裝剛性極好的支架，其中一個支架上裝有帶感加速度傳感器，該支架頂端裝有壓帶器，在另一個支架上裝有車感加速度傳感器，支架的中...

本實用新型公開了一種機動車用的防盜報警裝置，它包括由編碼器和紅外線碼發射器構成的解警器（１）、紅外線碼接收器（２）、解碼器（３）、脈沖檢測器（４）、鑰位開關電壓檢測器（５）、多路電子開關電路（６）、點火失效和警聲控制器（７）。警聲信號發...

本發明公開了一種大功率柴油機動力總成六點懸置系統設計方法。涉及的部件有：拉力傳感器、擺盤、橡膠隔振器等。懸置系統設計主要可以分為懸置點選擇、試驗測取動力總成質量－慣性特性參數、懸置角度確定和橡膠隔振器特性參數確定等四大步。根據動力總成低...

本實用新型公開了一種小型汽車輪胎氣壓報警器，該報警器由探測頭、延時繼電器、蜂鳴器所構成。特征在于探測頭由金屬內芯及絕緣套管和金屬外套管所構成，探測頭的下方，內芯長于絕緣套管和金屬套管，金屬套管又稍長于絕緣套管。探測頭安裝在車軸上，輪胎氣...

本實用新型涉及一種演奏用雙軸聯動自動翻譜臺。主要由電機拖帶的蝸輪蝸桿機械傳動和光電開關控制二部分組成。在譜板的內夾層開有Ｔ型槽，連桿的兩端裝配到Ｔ型槽的滑道內，通過手動對中擋片使連桿在Ｔ型槽內滑動調整樂譜的位置。電機通過單蝸桿輸入轉矩帶...

本實用新型公開了一種結構簡單合理、利于環保、工作效率高的用于全自動打孔裝訂機的電加熱模具裝置，包括上、下兩套模具機構，所述模具機構包括支撐壁、及與圓柱凸輪同軸設置的盤狀凸輪，與所述圓柱凸輪工作端面接觸的滾子機構，與所述盤狀凸輪回轉工作端...

本實用新型公開了一種結構簡單合理、制動安全、可靠、快速的用于全自動打孔裝訂機的制動裝置，本實用新型制動裝置包括線圈、銜鐵、機架、彈簧、第一閘塊和第二閘塊，及運動連桿基本組件，所述機架分別與彈簧和第一閘塊、第二閘塊連接，所述銜鐵與彈簧的一...

本發明公開了具有工作可靠、效率高、壽命長、利于環保的全自動打孔裝訂設備，包括機架、打孔裝置、工作臺、裝訂模具和電路控制系統，所述打孔裝置由與第一電機連接的空心鉆頭、套在導柱上的自鎖套壓緊機構，及套在導柱上的第一彈簧組成；所述裝訂模具為電...

本實用新型通過采用ＣＯＰＮＡ縮合多環多核芳香烴樹脂作為薄膜熱印頭的耐磨層，使耐磨層的厚度能夠達到１６μｍ，局部凸起高度為５～１０μｍ，在不影響印刷質量的問題下大大提高了耐磨層的使用壽命。

本發明提供了一種增加薄膜熱印頭使用壽命并簡化薄膜熱印頭制造工藝的方法。 其特點是采用ＣＯＰＮＡ縮合多環多核芳香烴樹脂為薄膜熱印頭的耐磨層，將樹脂制成一定濃度的膠體后，均勻地將樹脂涂敷于防氧化層表面，烘干后即可成膜，薄膜熱印頭其它膜...

本發明提供了一種小型的垃圾壓實機，垃圾壓實機是由外殼、旋轉翼和動力驅動器組成，其中外殼為圓臺形，在圓臺的小口端設置壓實垃圾的出料口，在大口端為垃圾的進料口；旋轉翼設置在圓臺體內，同時沿圓臺體的中心軸旋轉。且在出口處有一段旋轉翼不到達的壓...