本發(fā)明公開一種具有梯度結(jié)構(gòu)表面強化層的鋁基復(fù)合材料及其制備方法。具有梯度結(jié)構(gòu)表面強化層的鋁基復(fù)合材料包括：增強體和基體形成的復(fù)合材料本體以及在復(fù)合材料本體表面原位生成的梯度結(jié)構(gòu)表面強化層；其中，增強體為碳化物，基體為純鋁或鋁合金；梯度結(jié)...

本發(fā)明實施例提供一種多層次Agent與專家協(xié)作的試題評分系統(tǒng)及方法，系統(tǒng)包括答題接收模塊、答題內(nèi)容解析模塊、客觀題評分模塊、多智能體協(xié)同評分模塊、專家核定模塊及數(shù)據(jù)分析模塊。其中，多智能體協(xié)同評分模塊由多層級Agent多維度評分并經(jīng)加權(quán)...

本發(fā)明提出了一種危險廢物灰渣玻璃固化體抗酸浸出行為的預(yù)測方法及應(yīng)用，所述預(yù)測方法包括如下步驟：步驟S1、獲取所述危險廢物灰渣玻璃固化體的氧化物組分；步驟S2、依據(jù)公式預(yù)測所述危險廢物灰渣玻璃固化體在酸性浸出測試條件下的重金屬浸出量。該預(yù)...

本發(fā)明公開了一種利用鈍體繞流構(gòu)建魚類適宜流場的方法，包括以下步驟：1）獲取目標魚種的游泳能力、以及目標魚種對各水力參數(shù)的敏感程度和喜好數(shù)值范圍；2）利用流場仿真軟件模擬流場的流動過程，獲取流場各個位置水力參數(shù)隨時間的變化信息；3）計算各...

本申請公開了一種輪腿式自適應(yīng)船舶智能巡檢機器狗及其控制方法，可應(yīng)用于船舶技術(shù)領(lǐng)域。本申請通過設(shè)置由機器本體、輪腿部件、傳感器模塊、陀螺儀單元和主控單元組成的巡檢機器狗后，通過主控單元用于根據(jù)上位機的遙控指令、環(huán)境圖像、環(huán)境雷達數(shù)據(jù)和實時...

本發(fā)明涉及一種情感強度分析方法、裝置、設(shè)備及計算機存儲介質(zhì)，屬于機器學(xué)習(xí)技術(shù)領(lǐng)域，其中，該情感強度分析方法包括：獲取待分析多模態(tài)數(shù)據(jù)，并提取所述待分析多模態(tài)數(shù)據(jù)中各模態(tài)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)特征；采用跨模態(tài)情感語義對齊與自適應(yīng)情感融合機制對所述各模...

本發(fā)明涉及一種軸承數(shù)字孿生模型驅(qū)動的高速軸承結(jié)構(gòu)匹配設(shè)計方法，包括以下步驟：S1、根據(jù)約束條件設(shè)計滿足主軸承承載能力、壽命和可靠性的結(jié)構(gòu)參數(shù)；S2、根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸類型組合結(jié)構(gòu)尺寸，結(jié)合軸承?轉(zhuǎn)子動力學(xué)預(yù)測振動、旋轉(zhuǎn)精度、功耗、剛度，實現(xiàn)結(jié)...

本發(fā)明提出了一種齒輪箱復(fù)合故障診斷方法及系統(tǒng)，方法包括：采集齒輪箱的多個測點的原始振動信號進行數(shù)據(jù)預(yù)處理，得到標準振動信號；對標準振動信號進行連續(xù)小波變換，構(gòu)成時頻圖像張量；對標準振動信號提取時域與頻域統(tǒng)計特征，構(gòu)成統(tǒng)計特征向量；基于C...

本申請?zhí)岢隽艘环N車路協(xié)同交通管理方法、系統(tǒng)、設(shè)備和存儲介質(zhì)，涉及交通管理技術(shù)領(lǐng)域，包括：接收交通事件信息和來自交通管理云控平臺的指令報文，并根據(jù)指令報文控制車路協(xié)同交通管理系統(tǒng)移動至目標點；根據(jù)交通事件信息和指令報文獲取目標服務(wù)區(qū)域內(nèi)各...

本發(fā)明涉及半導(dǎo)體部件技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種靜電卡盤三維梯度螺旋加熱絲結(jié)構(gòu)，包括基板和電極結(jié)構(gòu)，其中，所述基板上具有載置面；所述電極結(jié)構(gòu)以所述載置面的中心點形成多個圈狀結(jié)構(gòu)，所述電極結(jié)構(gòu)包括正電極和負電極；所述正電極位于所述載置面上，所述正...

本申請公開了一種基于仿真驅(qū)動設(shè)計的高性能寬扁江海直達船船型優(yōu)化方法及系統(tǒng)，涉及高性能船舶設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域。所述方法包括：獲取母型船的特征參數(shù)；特征參數(shù)包括：艏部水線入流角、艉鰭傾斜角度、尾鰭寬度以及船艉前凹角度；基于特征參數(shù)進行幾何建模處理...

本申請公開一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與自適應(yīng)SQP的多連桿機構(gòu)優(yōu)化方法及系統(tǒng)，構(gòu)建以各連桿長度為輸入，滑塊沖裁速度、最大速度、最大加速度為輸出的訓(xùn)練樣本，采用前饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進行建模，通過多層神經(jīng)元結(jié)構(gòu)與梯度下降算法優(yōu)化權(quán)重參數(shù)，構(gòu)建神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型；對...

本發(fā)明提供了一種電動船舶火災(zāi)的救援方案優(yōu)化方法及系統(tǒng)，其方法包括：基于救援力量智能體模型和火災(zāi)環(huán)境模型，運行離散事件仿真框架中的事件隊列，模擬火災(zāi)發(fā)展過程與多智能體協(xié)同救援過程，實時生成仿真狀態(tài)數(shù)據(jù)；基于仿真狀態(tài)數(shù)據(jù)，評估救援方案在多個...

本發(fā)明提供一種儀器柜的撞擊檢測裝置，涉及儀器柜性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，包括：底座；所述底座上焊接有滑動座，滑動座上滑動有架體，架體上對稱套接有用于架體向右復(fù)位的第一彈簧；底座上端面固定有第一基塊，第一基塊左端面固定有第一液壓缸，第一液壓缸的伸...

本發(fā)明提供了一種交通擁堵檢測方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，其方法包括：獲取預(yù)設(shè)時間段內(nèi)多個車道的振動信號矩陣，并對振動信號矩陣進行預(yù)處理，得到車流軌跡矩陣；振動信號矩陣基于敷設(shè)在道路中的光纖振動傳感網(wǎng)絡(luò)采集獲得；基于滑動窗口對車流軌跡矩陣進行...

本發(fā)明公開了一種鋅負極PVA/多孔碳陣列保護層的飛秒激光制備方法、鋅負極材料及其應(yīng)用，旨在解決鋅負極枝晶生長、腐蝕鈍化、析氫副反應(yīng)突出及現(xiàn)有保護層制備工藝復(fù)雜、結(jié)構(gòu)調(diào)控精度低的問題。該制備方法包括三步：S1?將PVA與去離子水按混合，加...

本發(fā)明提供一種水質(zhì)檢測裝置、機械仿生魚和檢測方法，包括基體、取樣組件、樣本檢測組件和清理組件；所述取樣組件設(shè)置在所述基體內(nèi)，用于將水樣從基體外抽吸至基體內(nèi)和輸送水樣；樣本檢測組件設(shè)置在所述基體內(nèi)，用于檢測所述取樣組件輸送的水樣并將水樣排...

本發(fā)明涉及一種磨床靜壓主軸的熱誤差補償方法及相關(guān)裝置，屬于加工裝備技術(shù)領(lǐng)域，其中，該磨床靜壓主軸的熱誤差補償方法包括：構(gòu)建磨床靜壓主軸系統(tǒng)的三維幾何模型，對磨床靜壓主軸系統(tǒng)依次進行穩(wěn)態(tài)熱力學(xué)分析和靜態(tài)結(jié)構(gòu)分析，確定磨床靜壓主軸系統(tǒng)運行至...

本發(fā)明涉及一種高強度、自清潔紅外輻射散熱水性涂料及其制備方法、應(yīng)用。該涂料按照重量份數(shù)計的組成包括水40?55份，水性粘結(jié)劑5?10份，高發(fā)射率填料不超過20份，氟碳表面活性劑不超過5份，其中水性粘結(jié)劑選自苯丙乳液、水性聚氨酯、聚乙烯醇...

本發(fā)明公開了一種固碳纖維水泥板生產(chǎn)線及生產(chǎn)方法，固碳纖維水泥板生產(chǎn)線包括：前段機構(gòu)、中段機構(gòu)、末段機構(gòu)以及輸送組件，前段機構(gòu)包括依次設(shè)置的下料組件、制漿組件、制板組件及脫模組件，用于制備預(yù)制板材，中段機構(gòu)包括依次設(shè)置的干燥組件、第一噴漆...