本實用新型公開一種混合動力重型卡車熱管理系統，包括：駕駛艙熱管理模塊，包括駕駛艙制冷降溫回路、駕駛艙制熱回路、駕駛艙升溫回路；電池熱管理模塊，包括電池制冷降溫回路、電池冷卻回路、電池加熱回路、多串聯加熱回路；電機電控熱管理模塊，包括電機...

本公開涉及一種充電系統、方法、裝置和非易失性計算機可讀存儲介質，涉及控制技術領域。該系統包括：控制器，用于根據當前的充電模式確定充電參考電流，并根據充電參考電流，計算與充電機對應的充電功率，當前的充電模式包括交流滿充模式和交流回充模式；...

本公開涉及一種用于控制供電的電路和供電控制方法。該電路包括開關，與開關連接的控制電路以及與控制電路連接的第一繼電器；其中，開關被配置為與蓄電池連接，在開關閉合的情況下，控制電路被配置為控制第一繼電器內部觸點閉合，使第一繼電器連接的負載通...

本公開提出了一種混合動力車輛的控制方法、裝置、系統和混合動力車輛，涉及混合動力車輛技術領域。其中，混合動力車輛的控制方法包括：獲取與混合動力車輛當前的工況信息匹配的協態變量的設置值；確定所述混合動力車輛當前的需求功率；根據所述協態變量的...

本公開提供了一種用于車輛的動力電池的管理方法、裝置和車輛，涉及動力電池管理技術領域，所述動力電池包括多個電芯組，每個電芯組包括至少一個電芯，所述方法包括：獲取每個電芯組的狀態參數；根據所述狀態參數，確定每個電芯組的健康狀態；以及根據所述...

本公開涉及一種動力總成懸置系統的避頻優化設計方法和動力總成懸置系統的避頻優化設計系統，動力總成懸置系統的避頻優化設計方法包括：根據所述車輛的動力總成懸置系統（1）的動力學參數，建立所述動力總成懸置系統（1）的動力學模型；根據所述動力學模...

本實用新型公開一種電動重卡底盤結構及換電式電動重卡，包括車架、前橋、后橋、電池包、電池框、前懸架、后懸架和動力艙；所述前橋通過前懸架與車架連接，后橋通過后懸架與車架連接，所述電池包安裝在電池框內組成動力電池總成，動力電池總成可拆卸式安裝...

本發明公開一種混合動力車輛熱量管理系統和混合動力車輛，混合動力車輛熱量管理系統包括電池組件、電機電控組件、發動機組件、制冷循環組件、第一換熱器、第二換熱器、調溫裝置、第一四通組件、第二四通組件和第三四通組件，制冷循環組件包括壓縮機和閃蒸...

本實用新型公開一種新能源汽車熱管理系統及新能源重卡汽車，包括駕駛艙熱管理模塊、電池熱管理模塊和電機電控熱管理模塊；所述駕駛艙熱管理模塊包括駕駛艙降溫回路、駕駛艙取暖回路；所述電池熱管理模塊包括電池降溫回路、電池冷卻回路和電池升溫回路；所...

本發明公開一種商用車車身接附點動剛度優化方法，包括：步驟a，利用三維建模軟件和有限元軟件建立商用車的白車身的有限元模型；步驟b，根據所述有限元模型，利用有限元軟件計算所述白車身的各車身接附點在第一頻率段內的動剛度特性數據；步驟c，對在第...

本實用新型公開一種礦卡機罩及礦用卡車，包括機罩體和主體結構，所述主體結構安裝在機罩體內部用于支撐機罩體，所述主體結構包括主體骨架、橫向卡板和縱向卡板，所述橫向卡板和縱向卡板分別安裝在主體骨架上，且橫向卡板與縱向卡板間相互卡接。本實用新型...

本公開涉及一種整車綜合性能測試方法和系統、數據采集裝置和存儲介質。該方法包括：數據采集裝置采集各種信號和數據，其中，所述各種信號和數據包括試驗傳感器提供的傳感器信號、CAN總線提供的整車CAN數據、定位裝置提供的定位信號、觸發器提供的觸...

本實用新型公開一種轉向系統用鎖止機構及其商用車，包括鋁筒，所述鋁筒內安裝有轉向軸總成，鋁筒上安裝有與轉向軸總成配合的鎖緊手輪；還包括安裝在鋁筒上的定位柱，所述定位柱上安裝有復位彈簧和鎖止棘輪，所述復位彈簧的一端固定在定位柱上，另一端壓在...

本公開提供了一種車架臺架試驗裝置、測試方法、測試裝置和存儲介質，涉及商用車領域。該裝置包括：龍門架；作動器，第一端與龍門架的橫梁連接；前橋工裝總成，與作動器的第二端連接；后橋工裝總成，其中，后橋工裝總成包括后橋支座和模擬后橋，模擬后橋相...

本申請提供一種混合動力車，其包括：動力系統，包括發動機、電機和動力電池，發動機和電機均為混合動力車提供動力，動力電池為電機提供電能；乘員艙；和熱管理系統，包括乘員艙升溫裝置和電機循環泵，乘員艙升溫裝置用于對乘員艙進行升溫，乘員艙升溫裝置...

本公開提供了一種車輛制動方法、裝置和汽車，涉及新能源商用汽車技術領域。該方法包括：計算車輛的需求制動扭矩，以及電池允許充電功率下，車輛的電機的第一再生制動扭矩；若第一再生制動扭矩滿足需求制動扭矩，則由電機制動提供車輛的制動扭矩；以及若第...

本公開提供了一種制動能量的回收方法、裝置及系統，涉及車輛工程技術領域，所述方法包括：響應于車輛的制動踏板被踩下后的開度的變化，基于狀態信息確定車輛當前的最大允許回收扭矩，狀態信息包括車輛的電池的荷電狀態、車輛的電機的最大允許回收扭矩以及...

本公開涉及一種電池的散熱性能評估方法和裝置，涉及汽車設計技術領域。其中，電池的散熱性能評估方法包括：根據車輛的運行工況設置信息，計算所述車輛的電池的電堆產熱量；利用三維仿真技術，確定所述電池的散熱系統中散熱器的進風量；利用一維仿真技術，...

本公開提供了一種抗側翻的控制方法、裝置、整車控制器及攪拌運輸車，涉及工程機械技術領域，所述方法包括：獲取攪拌運輸車轉彎時轉動的攪拌罐內的拌合物的第一側向加速度和所述攪拌運輸車的第二側向加速度；確定與所述第一側向加速度和所述第二側向加速度...

本公開提出了一種冷卻系統的散熱性能評估方法和裝置，涉及汽車設計技術領域。其中，冷卻系統的散熱性能評估方法包括：根據車輛的運行工況設置信息，計算車輛上的電機系統中電機的轉速和轉矩；利用三維仿真技術，確定電機系統對應的冷卻系統中散熱器的進風...