本技術公開一種具有應急轉向功能的車輛轉向系統及商用車，包括轉向油罐、主轉向泵、電動應急轉向泵、轉向助力油缸和轉向器；所述轉向油罐分別與主轉向泵、電動應急轉向泵、轉向器連接，所述主轉向泵與電動應急轉向泵連接，所述電動應急轉向泵與轉向器連接...

本發明涉及一種氫能源車輛動力裝置和氫能源車輛，其中，氫能源車輛動力裝置包括氫燃料系統(1)和制冷裝置(2)，氫燃料系統(1)用于為氫能源車輛供能；制冷裝置(2)包括冷端(21)、熱端(22)和半導體制冷件(23)，半導體制冷件(23)連...

本公開涉及一種車輛巡航控制方法、裝置、系統、存儲介質、產品及車輛，涉及巡航控制技術領域。該車輛巡航控制方法包括：確定車輛的最大制動距離，最大制動距離是在車輛的行駛速度為預設的最大行駛速度且車輛的制動反應時間為預設的最長制動反應時間的情況...

本公開涉及一種整車狀態下氫燃料電池系統的測試方法、裝置和系統，涉及新能源技術領域。本公開的方法包括：控制待測試車輛按照預設測試條件進行行駛，并在待測試車輛的行駛過程中控制待測試車輛的氫燃料電池系統以目標狀態運行，其中，目標狀態包括：氫燃...

本發明涉及一種車輛懸架總成和車輛，其中車輛懸架總成包括支撐梁總成(10)、車橋總成(20)、連接組件(30)和推力總成(40)，車橋總成(20)通過連接組件(30)固定地連接于支撐梁總成(10)上，推力總成(40)固定地安裝于支撐梁總成...

本公開提出一種車輛熱平衡測試評價方法、裝置和系統及存儲介質，涉及車輛測試領域。設置被測試車輛的冷卻系統控制策略；設置測試的環境倉溫度和被測試車輛的空調狀態，控制被測試車輛在設定測試工況下運行，監控運行過程中被測試車輛的動力系統各部件的溫...

本發明公開了一種集成式控制器框架、控制器件安裝裝置以及工程車輛，涉及工程機械領域，用以提高集成式控制器框架的空間利用率和使用通用性。該控制器件安裝組件包括基板、第一安裝板以及第二安裝板?；灏ū茏尶?。第一安裝板可拆卸地安裝于基板的一側...

本技術公開一種車輛隱藏式手機無線充電結構及商用車，包括：儀表板中央儲物箱，所述儀表板中央儲物箱上開有內置式的安裝孔槽；無線充電器，所述無線充電器采用螺釘水平安裝在所述安裝孔槽內，無線充電器的電源線位于安裝孔槽的外側，所述無線充電器的上表...

本技術公開一種滑軌安裝結構及商用車，包括安裝在骨架本體上的滑軌總成、安裝在滑軌總成上的抽屜總成；所述滑軌總成的一側通過螺釘安裝在骨架本體上，所述抽屜總成通過螺釘安裝在滑軌總成的另一側，所述滑軌總成上設有長方形的定位孔，所述抽屜總成上設有...

本公開公開了一種電動攪拌車的監控方法、裝置、電動攪拌車和存儲介質，涉及攪拌車領域。電動攪拌車的監控方法包括：確定電動攪拌車的多個運行部件的電能信息，多個運行部件用于驅動電動攪拌車的行駛以及上裝設備的運行；根據電能信息和電動攪拌車的行車數...

本公開提出一種疲勞加速試驗譜生成方法、裝置和存儲介質，涉及汽車技術領域。本公開的一種疲勞加速試驗譜生成方法，包括：獲取實車道路試驗過程中采集的加速度信號；根據加速度信號，獲取與路況相對應的沖擊響應譜和與路況相對應的疲勞損傷譜；根據與路況...

本公開涉及一種數據處理領域，涉及一種車輛數據處理方法、裝置和計算機可讀存儲介質。車輛數據處理方法包括：對車輛行駛數據集中的多條數據進行聚類，獲得車輛在每個檔位下的子數據集，其中，多條數據中每條數據包括一個時刻對應的顯示車速和轉速，顯示車...

本發明提供了一種車輛能量管理方法、裝置、VCU、車輛以及存儲介質，其中的方法包括：根據動力電池的回充電流和電壓信息，以及車輛制動能量回收功率，確定第一功率；根據動力電池的動力電池荷電狀態SOC，確定第二功率；獲取氫燃料電池系統的允許加載...

本公開涉及一種節能驅動轉矩控制方法和裝置、新能源車輛和存儲介質。該節能驅動轉矩控制方法包括：獲取電機工作效率；建立電機效率目標函數以及電機轉矩變化目標函數；確立車輛在直線行駛工況下，電機效率目標函數以及電機轉矩變化目標函數的約束條件；對...

本公開涉及一種車輛空調的控制方法、車載終端、控制系統和車輛，涉及自動控制技術領域。車輛空調的控制方法包括：接收用戶設備發送的空調控制指令，其中用戶設備與車載終端遠程連接；向車身控制器發送氫氣檢測指令，以使車身控制器通過氫氣濃度傳感器獲取...

本申請涉及用于電動汽車的多擋位電驅橋和電動汽車。所述多擋位電驅橋包括：電機、變速系統、差速器和電驅橋輸出軸，變速系統包括電機減速機構、第一減速機構和第二減速機構，并且構造成能切換到一擋模式、二擋模式、三擋模式和空擋模式；相對于電驅橋輸出...

本公開提供了一種用于動力電池的絕緣電阻檢測電路、方法、裝置及介質。該電路包括：測量模塊，包括第一測量電阻、第二測量電阻和第三測量電阻；以及電阻接入模塊，包括第一接入支路和第二接入支路，第一接入支路包括第一可控開關和與第一可控開關串聯的第...

本公開提出了一種車輛能量流動分析方法、裝置、系統和車輛，涉及純電動商用車技術領域。其中，車輛能量流動分析方法包括：獲取多種工況下的、目標車輛上的多個系統的運行數據；利用與所述目標車輛對應的能量流動計算模型，對所述多種工況下的、所述目標車...

本公開提供了一種效率的測試系統、方法及車輛，涉及檢測技術領域，所述系統包括：應變測量裝置，包括設置在車輛的傳動軸上的至少一個應變片，被配置為輸出反映車輛處于運行狀態的情況下傳動軸的剪應變的電學物理量；轉速傳感裝置，設置在車輛上，被配置為...

本公開提供一種高壓互鎖的檢測電路、檢測方法、檢測裝置和檢測系統，涉及車輛技術領域，所述檢測電路包括：第一電阻器、第二電阻器和第三電阻器，依次連接于電源端與接地端間；晶體管，連接于第三電阻器與接地端之間，且被配置為基于控制信號的控制交替地...