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        徐州徐工汽車制造有限公司專利技術

        徐州徐工汽車制造有限公司共有516項專利

        • 本發明公開了一種電動汽車動力系統技術領域的一種多擋電驅橋,旨在解決現有技術中電驅橋存在偏置力矩變速箱多檔位功能與取力器之間難以兼容的問題。其包括:將輸出軸套入套軸內,節省安裝空間,依靠第一齒輪和第六齒輪分別在輸出軸兩側的位置,平衡電驅橋...
        • 本技術公開一種商用車側裙板,包括:側裙板本體,所述側裙板本體為平板狀,用于遮擋底盤上布置的組件;支架,所述支架包括分別與側裙板本體連接的前安裝支架、上連接支架、下連接支架和后安裝支架,所述前安裝支架與車架固連,上連接支架與油箱箍帶固連,...
        • 本技術公開一種氫燃料港口牽引車用駕駛室,包括平臺和安裝在平臺一側的駕駛艙,所述駕駛艙包括骨架,所述骨架為由橫梁和縱梁交錯連接而成的籠式結構,所述骨架底部設有底板,骨架頂部設有可拆卸式的頂蓋,骨架的外圍焊接有蒙皮,所述底板的下方粘貼有隔熱...
        • 本技術公開一種汽車門鎖外開機構及重型卡車,包括外把手,所述外把手包括外把手底座、分別安裝在外把手底座上的手柄和按鈕;還包括安裝在外把手上的外開轉換機構,所述外開轉換機構包括機構底座、推板、鉚接軸、扭簧,所述推板通過鉚接軸連接在機構底座上...
        • 本技術公開一種基于大屏控制的預見性巡航系統及牽引車,包括:指令采集模塊,用于采集操作指令信號,并傳遞給大屏信號處理器;預見性巡航開啟模塊,用于采集預見性巡航功能開啟信號,并傳遞給大屏信號處理器;大屏信號處理器,用于接收操作指令信號和預見...
        • 本技術公開一種汽車踏板力及行程測試工裝,包括固定板、安裝在固定板底部的夾板組件,所述固定板內設有用于放置踏板力傳感器的固定槽,固定板的側壁上設有用于緊固踏板力傳感器的緊固螺紋孔和用于安裝拉線位移傳感器的放置孔;所述夾板組件的一端可拆卸式...
        • 本技術公開一種右置式氫能車輛駕駛室及港口牽引車,包括檢修平臺、安裝在檢修平臺右側的駕駛室;所述駕駛室的左側通過車門合頁安裝有左車門,所述左車門上設有上玻璃窗口和下玻璃窗口,所述駕駛室的右側設有右后視鏡,所述駕駛室上設有前擋風玻璃、后窗玻...
        • 本技術公開一種電機冷卻風扇系統及新能源重卡,包括多組冷卻風扇,還包括安裝在冷卻風扇之間用于對冷卻風扇分區的風扇隔板,所述風扇隔板包括多個隔板,各隔板的一端相互連接,另一端固定在冷卻風扇的翼邊上。本技術的電機冷卻風扇系統,結構簡單,易于加...
        • 本技術公開一種汽車空調控制器總成及氫燃料電動車,包括由前蓋和后蓋組成的方形殼體,所述殼體內安裝有空調控制器,還包括安裝在前蓋上的LED顯示屏、多個旋鈕和多個按鍵,所述LED顯示屏、旋鈕和按鍵均與空調控制器連接;所述前蓋的兩端設有連接板,...
        • 本公開提供了一種車輛的電池框架的疲勞計算方法及裝置,涉及車輛技術領域,所述方法包括:獲取所述電池框架的功率譜密度PSD譜;基于所述PSD譜確定所述電池框架的薄弱點的平均振動頻率以及所述電池框架在三區間法中三個應力水平下的應力值,所述薄弱...
        • 本公開涉及一種總線數據遠程錄制方法和系統、控制器和存儲介質。該總線數據遠程錄制系統包括:遠程通信控制器,被配置為對多路控制器局域網總線數據進行實時錄制和存儲;采用二進制日志格式進行多路控制器局域網總線數據的封裝和壓縮;將二進制日志格式的...
        • 一種中間支承帶滑動叉傳動軸,包括第一傳動軸、與第一傳動軸通過傳動裝置連接的第二傳動軸;所述第一傳動軸和第一傳動軸均包括內軸管、套設在內軸管上的外軸管,所述第一傳動軸靠近第二傳動軸的一端設有中間支承。本技術采用兩段傳動軸減少單根傳動軸的長...
        • 本發明公開了一種空調系統、純電動卡車、控制方法、控制裝置以及介質,涉及新能源卡車領域,用以改善純電動卡車的乘員艙的結構和性能。純電動卡車空調系統包括壓縮機、第一換熱器、第二換熱器、第三換熱器以及電池包。壓縮機被構造為壓縮冷媒。第一換熱器...
        • 本發明公開了一種新能源電池包支架結構性能分析及評價方法,屬于新能源商用汽車技術領域,旨在解決現有技術中忽略了電池框架在整車環境下受載情況的不同,模態分析及隨機振動分析過程中未綜合考慮由于部件之間接觸及由于初始裝配環境造成的預應力情況,因...
        • 本公開涉及時間校準方法、裝置、車輛和計算機可讀存儲介質,涉及車輛控制技術領域。時間校準方法包括:獲取第一標準時間和車輛服務提供平臺的平臺時間;在對應于同一時間點的所述第一標準時間和所述平臺時間的差值超過第一閾值的情況下,向所述車輛服務提...
        • 本公開提供車窗的控制電路、控制方法、控制系統及車輛,涉及控制技術領域,車窗的控制電路包括:第一開關與驅動車窗運行的驅動電路連接,在斷開的情況下使驅動電路不能向車窗的電機提供驅動電流;第一控制芯片在第一端口的第一電壓大于第一預設電壓的情況...
        • 本發明公開了轉向油泵電機控制方法、裝置、系統、新能源汽車及介質,屬于新能源商用汽車技術領域,其包括:獲取整車狀態;響應于整車狀態轉向或行車狀態下,獲取轉向油泵電機的溫度或車輛速度,根據轉向油泵電機的溫度或車輛速度調節轉向油泵電機的轉速;...
        • 本發明公開一種發動機油門拉絲踏板傳動機構和車輛,發動機油門拉絲踏板傳動機構包括:殼體,其上設有沿直線延伸的第一滑槽;踏板搖臂部件,包括與殼體鉸接的柱形部、與柱形部固定連接的調節板、搖臂和連接塊,連接塊上設有第二滑槽,搖臂用于在踏板的驅動...
        • 本技術公開一種防水安裝結構及商用車,包括框體、檢修蓋板,所述檢修蓋板安裝在所述框體上,所述框體的頂部設有向內延伸的突起部,所述突起部的邊緣設有朝上的翻邊,所述檢修蓋板的底部設有與所述翻邊配合限位的限位筋。本技術的防水安裝結構,通過在框體...
        • 本技術公開一種車載儲氫氣瓶安裝結構及車輛,包括安裝框架;所述安裝框架的頂部安裝有上固定板,上固定板的底部安裝有多個上安裝座,安裝框架的底部安裝有下固定板,下固定板的頂部安裝有多個與上安裝座配合的下安裝座;所述上安裝座與下安裝座間安裝有呈...
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