本發明公開了一種智能調節式汽車電動座椅，意在提供一種使用方便、人性化智能化自動化程度高的一種智能調節式汽車電動座椅。包括平移電機、調角電機、靠背壓力傳感器、坐墊前移壓力傳感器、坐墊后移壓力傳感器、控制器和計時器；在座椅坐墊上設有坐墊鎖定...

本發明提供了一種電動車輛，包括可分離地安裝至所述電動車輛的預定安裝位置的動力電池模塊，其包括殼體以及安裝在殼體內的多個單體電池和殼體上的滾輪和手柄、電力輸出端口。在電動車輛上安裝有能夠可釋放地保持動力電池模塊并將動力電池模塊從處于或鄰近...

本實用新型涉及點火系統，特別是涉及一種用于串聯式混合動力車輛的點火系統。串聯式混合動力車輛包括多個發動機，點火系統包括：多個點火線圈，每個發動機配置有至少一個點火線圈；單個點火器，具有與多個點火線圈對應數量的多個輸出端口，每一輸出端口連...

本發明涉及一種可穿戴式設備，特別是涉及一種智能眼鏡。一種智能眼鏡，包括由眼鏡架和鏡片組成的眼鏡體，還包括：設置于眼鏡體上的圖像獲取裝置，用于獲取環境圖像；檢測裝置，與圖像獲取裝置通訊連接，檢測裝置獲取環境圖像、檢測并提取環境圖像中的人臉...

本實用新型提供了一種汽車管卡，屬于汽車固定件技術領域。它解決了現有的管卡安裝不方便，需要通過安裝自攻螺釘來使安裝端膨脹而固定在車身上的問題。本汽車管卡包括呈棱柱形的底座和具有卡槽的卡頭，卡頭具有與底座相連的連接部，底座側面具有能與車身鈑...

本實用新型旨在解決現有技術的油箱門鎖止機構中鎖止銷和油箱門上的鎖孔座之間磨損嚴重且容易出現卡滯、鎖止桿彎曲等會導致油箱門無法正常閉合的問題。一種油箱門彈性鎖止機構，包括設置在油箱主體上的鎖止銷和設置在油箱門上的鎖孔座，鎖孔座上設有鎖孔，...

本實用新型公開了一種車身內腔清洗裝置，旨在解決現在沒有專門用于車身內腔的清洗裝置，車身涂裝前清洗不徹底，使車身內腔防腐等級達不到使用要求的不足。該實用新型包括底座、固定連接在底座上的帶有伸縮桿的伸縮裝置，伸縮桿上安裝有連接前處理主槽噴淋...

本實用新型公開了一種充電便攜式電動打磨機，包括打磨機構和機身，打磨機構設置在機身的前端，機身包括動力室、連接支承部、能源室和底座,動力室位于機身的前部，動力室內設置電機，電機上連接有電機輸出軸，電機輸出軸的軸頭從動力室中露出，所述軸頭上...

本實用新型公開了一種白車身在線調整輔助工具，包括第一定位塊和第二定位塊，第一定位塊和第二定位塊之間通過手柄相連接；第一定位塊背向手柄的一面和第二定位塊背向手柄的一面上均設有磁鐵，第一定位塊背向手柄的一面包括第一平面和第二平面，第二定位塊...

本實用新型公開了一種間距自由可調的多管卡，包括至少兩個管卡單元，管卡單元間通過軸孔連接結構連接，軸孔連接結構包括插接軸和軸管套，插接軸和軸管套分別固設于相鄰的兩個管卡單元上，插接軸插接在軸管套中，管卡單元間還設有間距鎖定結構。本實用新型...

本實用新型鍋爐煙氣余熱回收裝置，克服現有技術的換熱器應用直管造成換熱效率低的缺陷，提供一種改進的換熱管結構以大幅提高換熱器換熱效率的鍋爐煙氣余熱回收裝置，包括有殼體、若干根傳熱管、管板、折流板和管箱的管式換熱器，傳熱管的外部連接有翅片。...

本實用新型提供了一種發射器防護裝置，屬于行人碰撞試驗設備領域。它能夠在進行腿部模型碰撞試驗時，避免發射器受到損壞。本實用新型提出的發射器防護裝置包括第一防護板，所述第一防護板開設有彈射孔，所述第一防護板設有用于打開和關閉所述彈射孔的防護...

本實用新型提供了一種汽車車門鎖扣，屬于車輛技術領域。它解決了現有汽車車門水汽容易從鎖舌孔內進入車門內部，會腐蝕鎖體，導致鎖體易損壞等技術問題。本汽車車門鎖扣，包括鎖板和固定在鎖板上的鎖銷，鎖板固定在側圍上，鎖扣還包括密封圈，密封圈套在鎖...

本發明涉及移動終端，特別是涉及一種充電寶以及由充電寶和移動終端拼接而成的組合式終端設備。充電寶包括顯示屏；位于顯示屏下方的蓄電池、和用于保持顯示屏和蓄電池的殼體；充電寶整體上成形為扁平板狀并具有前表面和背表面；顯示屏的顯示區域的面積和蓄...

本實用新型提供了一種汽車的密封條，屬于汽車技術領域。它解決了現有的汽車密封條密封性能較差的問題。本汽車包括車身框架和后背箱蓋，后背箱蓋扣合在車身框架上，密封條位于車身框架和后背箱蓋之間，密封條包括內部中空的泡管，泡管的底部具有長條形的卡...

本實用新型公開了一種驅動裝置，包括基座，基座上設有發射裝置、接收裝置、控制單元、驅動盤、驅動電機、導軌、導槽、氣缸、動力轉換機構、充氣閥、放氣閥和氣源，驅動電機通過動力轉換機構與驅動盤連接，導軌安裝在導槽上，氣閥安裝在氣缸上，氣源通過充...

本實用新型公開了一種電動節能車的腳踩轉向裝置，包括前車輪和車架，車架上設有兩個豎直向上的支座，兩個支座間設有用于轉動前車輪的車輪中軸，前車輪固定設置在車輪中軸中間位置，兩個支座上均設有滑槽，滑槽內設有滑塊，車輪中軸的兩端分別穿過滑塊與腳...

本發明涉及汽車生產設備并解決了現有的側圍舉升機構需要挖地坑進行安裝的問題。一種安裝于地面上即能使得縱梁處于最低位時距離地面的高度較低的側圍線舉升機構，包括底座、位于底座上方的兩根縱梁、轉動連接于底座的主動軸和從動軸、以及驅動主動軸轉動的...

本發明公開了一種車載行人保護系統，旨在克服現有技術中的汽車行人保護裝置，只能緩沖撞擊力量，不能避免駕駛員操作失誤等原因造成的汽車撞倒行人后發生的碾壓事故的不足。它包括車速傳感器、超聲波雷達、速度傳感器、微控制單元、語音提示系統和ABS制...

本發明涉及一種汽車儀表臺骨架安裝支架，其包括適用于電子助力車型和液壓助力車型的前圍板，可安裝電子助力車型的儀表臺骨架或液壓助力車型的儀表臺骨架；電子助力車型的儀表臺骨架橫梁上焊接有骨架三角支架，在前圍板與骨架三角架之間安裝過渡支架；液壓...