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        中國民航大學(xué)專利技術(shù)

        中國民航大學(xué)共有4144項專利

        • 一種基于地形高程數(shù)據(jù)的機(jī)載氣象雷達(dá)地雜波剔除方法。其包括讀取飛機(jī)位置和雷達(dá)參數(shù)、建立本地直角坐標(biāo)系、計算波束指向上地面采樣點(diǎn)經(jīng)緯度,讀DEM數(shù)據(jù)、計算采樣點(diǎn)相對飛機(jī)下視角序列、下視角序列趨勢分析、單減序列判斷、剔除非單減下視角值、確定波...
        • 本發(fā)明是一種在飛機(jī)泊位過程中飛機(jī)移動距離的測量及顯示系統(tǒng)。它包括由飛機(jī)移動距離測量模塊、信號處理模塊、通訊模塊和顯示模塊組成的控制系統(tǒng)。飛機(jī)移動距離測量模塊由多組激光對射式傳感器組成,可實(shí)現(xiàn)飛機(jī)泊位前進(jìn)過程中對其位置的探測。信號處理模塊...
        • 一種數(shù)字立體電視系統(tǒng)及編解碼方法。系統(tǒng)由發(fā)送端和接收端組成;發(fā)送端包括左圖像采集器、右圖像采集器、普通圖像編碼器、碼流復(fù)用器、信道編碼調(diào)制器、視差矢量生成器和殘差紋理生成器;接收端包括解調(diào)器、解復(fù)用器、識別解碼器、左圖像還原器、視差矢量...
        • 一種機(jī)場噪聲轉(zhuǎn)化裝置。其主要包括集音筒、振動膜、振動膜安裝筒、線圈、磁鐵組、磁鐵安裝板、兩根拉緊彈簧、兩個徑向調(diào)整螺釘、徑向調(diào)整彈簧、彈簧頂套、整體安裝套筒、后蓋和軸向調(diào)整螺桿。本發(fā)明提供的機(jī)場噪聲轉(zhuǎn)化裝置能夠?qū)⒃肼曓D(zhuǎn)化成可供機(jī)場照明燈...
        • 本發(fā)明涉及一種基于DEM的機(jī)載氣象雷達(dá)地雜波剔除方法。本發(fā)明屬于雷達(dá)地雜波抑制技術(shù)領(lǐng)域。一種基于DEM的機(jī)載氣象雷達(dá)地雜波剔除方法,包括以下步驟:(1)從機(jī)載雷達(dá)電子設(shè)備讀取飛機(jī)地理位置和雷達(dá)參數(shù);(2)建立本地直角坐標(biāo)系;(3)計算雷...
        • 一種竹結(jié)構(gòu)螺栓球連接節(jié)點(diǎn)。其包括多根竹竿、多個竹竿連接件和螺栓球節(jié)點(diǎn);多根竹竿兩端分別安裝有一個竹竿連接件,多個竹竿連接件通過螺栓球節(jié)點(diǎn)將多根竹竿之間或多根竹竿與基礎(chǔ)之間相互連接在一起。本實(shí)用新型的竹結(jié)構(gòu)螺栓球連接節(jié)點(diǎn)具有如下優(yōu)點(diǎn):1)...
        • 本實(shí)用新型公開了一種鋼-木混合張弦桁架結(jié)構(gòu)。其包括多根上弦桿、多根下弦桿、多根斜腹桿、多根豎向撐桿、下弦拉索、多個木桿連接件、多個鋼桿連接件、多個拉索連接件、多個螺栓球節(jié)點(diǎn)、固定鉸支座和滑動鉸支座。上弦桿、下弦桿和斜腹桿兩端分別安裝木桿...
        • 一種鋼-木混合抽空四角錐網(wǎng)架。其包括多根上弦桿、多根下弦桿、多根斜腹桿、多個木桿連接件、多個鋼桿連接件、多個螺栓球節(jié)點(diǎn)、固定鉸支座和若干個滑動鉸支座;上弦桿和斜腹桿兩端分別安裝有木桿連接件,下弦桿兩端分別安裝有鋼桿連接件;帶有連接件的多...
        • 一種保安巡邏機(jī)器人系統(tǒng)及其控制方法。系統(tǒng)包括機(jī)器人、無線網(wǎng)絡(luò)、GPRS網(wǎng)絡(luò)和中央控制系統(tǒng);其中機(jī)器人和中央控制系統(tǒng)以無線的方式通過無線網(wǎng)絡(luò)或GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊。本發(fā)明的保安巡邏機(jī)器人系統(tǒng)集成了光機(jī)電一體化,通過中央控制系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制機(jī)器...
        • 一種航站樓服務(wù)機(jī)器人及其控制方法。機(jī)器人包括本體、控制系統(tǒng)、身份證識別器和登機(jī)牌打印機(jī);本體包括底盤、外殼、兩個主動輪和兩個從動輪;外殼安裝在底盤的表面;兩個主動輪和兩個從動輪分別安裝在底盤的后部及前部兩側(cè),每個輪的上方均安裝有輪罩;控...
        • 本實(shí)用新型公開了一種帶阻尼彈簧桿的雙索張弦桁架結(jié)構(gòu),它包括上弦桁架、下弦雙曲拉索、阻尼彈簧桿、斜撐桿、錨具、滑動軸、墊片、螺母、螺栓、套筒、彈簧、阻尼器、桿件連接端、固定鉸支座和滑動鉸支座,所述的帶阻尼彈簧桿的雙索張弦桁架結(jié)構(gòu),其下弦雙...
        • 本實(shí)用新型公開了一種具有防霧除霧功能的除冰車操作室,其結(jié)構(gòu)為,除冰液干管通過支管并聯(lián)接入兩個換熱器,氣泵、空氣濾網(wǎng)和吸水網(wǎng)依次串聯(lián)接于翅片管式換熱器的氣側(cè)入口,氣側(cè)出口接有兩個并聯(lián)的噴氣嘴。儲液罐的液體通過水泵接入套管式換熱器冷水側(cè)入口...
        • 一種用于檢測超長混凝土灌注樁完整性的低應(yīng)變測試裝置。其包括多個接力傳感器、多個傳感器保護(hù)體、信號電纜、樁頂傳感器、力錘和工程檢測儀。本發(fā)明提供的用于檢測混凝土灌注樁完整性的低應(yīng)變測試裝置是采用在樁身的適當(dāng)部位預(yù)埋接力傳感器以及現(xiàn)場數(shù)據(jù)采...
        • 本發(fā)明涉及飛機(jī)音頻綜合系統(tǒng)自動測試與故障診斷裝置及方法,用于維修空客系列及波音系列飛機(jī)音頻綜合系統(tǒng),由工控機(jī)運(yùn)行測試軟件,提供人機(jī)交互環(huán)境,對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、計算和統(tǒng)計處理,進(jìn)而完成故障診斷;根據(jù)CMM手冊給出得音頻綜合系統(tǒng)的所有電...
        • 一種自助行李托運(yùn)系統(tǒng)及其控制方法。系統(tǒng)由行李處理裝置和操作柜機(jī)組成;行李處理裝置包括行李檢測箱體以及安裝在行李檢測箱體上或外部的裝置主控系統(tǒng)、傳輸機(jī)控制系統(tǒng)、行李尺寸動態(tài)檢查系統(tǒng)、行李重量自動采集系統(tǒng)和條碼自動掃描識別系統(tǒng);操作柜機(jī)設(shè)置...
        • 一種智能行李車及其控制方法。智能行李車包括車體框架、固定輪、萬向輪、扶手、系統(tǒng)組件箱、顯示觸摸屏支撐架、顯示觸摸屏和揚(yáng)聲器;系統(tǒng)組件箱設(shè)置在扶手兩側(cè)垂直桿間,殼體上端面后部形成有身份證識讀器插入口和登機(jī)牌輸出口;顯示觸摸屏支撐架的下端安...
        • 一種設(shè)在跑道端頭的飛機(jī)集中除冰裝置。在跑道兩側(cè)的端頭設(shè)有除冰坪,距除冰坪中心橫向100-200米設(shè)有除冰液回收裝置,距除冰坪中心縱向200-300米設(shè)有除冰液供液站。除冰車組位于供液配比站和除冰坪之間,除冰坪側(cè)面區(qū)域設(shè)有除冰作業(yè)控制室。...
        • 一種教室狀態(tài)統(tǒng)計查詢系統(tǒng)及其統(tǒng)計方法。系統(tǒng)包括基于網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的多個教室狀態(tài)統(tǒng)計終端和中心處理單元;教室狀態(tài)統(tǒng)計終端固定在各教室內(nèi)黑板所在的墻壁上,包括攝像機(jī)、圖像采集卡、云臺、云臺控制器和主控計算機(jī);中心處理單元負(fù)責(zé)收集教室狀態(tài)統(tǒng)計終端發(fā)...
        • 一種自主引導(dǎo)車及其控制方法。自主引導(dǎo)車由本機(jī)和控制驅(qū)動部組成;本機(jī)包括車體、頂棚、擋風(fēng)玻璃、座椅、兩個主動輪、兩個從動輪、油門踏板、剎車踏板、方向搖桿和兩個可見光照明燈;控制驅(qū)動部設(shè)置在車體的表面及內(nèi)部,其包括主機(jī)系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、激光測...
        • 本發(fā)明涉及一種基于FPGA的便攜式阻抗測量儀表。本發(fā)明屬于阻抗測量技術(shù)領(lǐng)域。一種基于FPGA的便攜式阻抗測量儀表,其特征是:阻抗測量儀表包括微處理器模塊、正弦信號發(fā)生器模塊、自平衡電橋模塊、自動增益調(diào)整模塊、相敏解調(diào)模塊、顯示模塊和電源...
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