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        中國民航大學專利技術

        中國民航大學共有4144項專利

        • 本發明涉及一種飛機牽引滑行系統橫向主動回穩控制方法及系統。本發明原理簡單、應用廣泛,對牽引車和飛機的現有結構不會造成破壞,能夠很好地適用到牽引滑行的系統中,聯合控制的方式也能很好地適應牽引滑行過程中各級失穩的有效回穩,能夠更好地適應多種...
        • 本實用新型公開了ARINC429總線電氣協議轉換電路,其包括:過沖消除單元、控制信號輸入單元、運算放大單元、差分輸出單元及供電單元,所述控制信號輸入單元通過沖消除單元接收將控制數字信號,并將控制數字信號轉換為電平信號發送至所述運算放大單...
        • 本實用新型公開了一種測量金屬相變材料彈熱性能的實驗裝置,包括機架,所述機架的下端安裝有調節組件,所述調節組件包括驅動電機、螺桿軸、螺桿滑塊,所述機架頂部設置有導向組件,所述導向組件包括橫向導軌、導軌滑塊,所述導軌滑塊的下端設置有兩個夾具...
        • 本發明公開了一種機載甚高頻導航系統接收機自動測試裝置的自檢系統。該系統包括四個測試電路和控制電路,四個測試電路包括針對機載甚高頻導航系統接收機自動測試裝置的ARINC429卡和工控機串口RS232
        • 本發明涉及航空器吸能結構技術領域,且公開了一種用于飛機貨艙地板下部的吸能立柱結構,所述貨艙地板梁的內壁設有螺栓孔,所述貨艙地板梁一側的外壁通過螺栓固定連接有三組E型組合立柱,所述E型組合立柱還包括E型支撐立柱結構緣條部分和E型支撐立柱結...
        • 本發明公開了一種旋翼飛行器綜合性能測試實驗平臺,該無人機綜合測試實驗平臺包括平臺底座、平臺支架、空間運動機構A和固定卡扣,所述平臺底座包括平臺底座B1、平臺底座B2和平臺底座B3,所述平臺支架包括平臺支架B4、平臺支架B5、平臺支架B6...
        • 本發明公開了基于T矩陣法的機載極化氣象雷達降水粒子回波仿真方法,所述方法包括以下步驟:利用數值預報模式對氣象數據進行準確建模仿真;利用降水粒子微物理特性和T矩陣法求解不同降水粒子反射率因子;根據雷達基本參數和雷達氣象方程實現機載極化氣象...
        • 本發明提供了一種基于時空網絡的飛機場面滑行4D軌跡規劃方法,包括構建航空器滑行模型;針對構建的模型,建立目標函數和約束條件;使用動態規劃方法對模型進行求解,得到規劃后的飛機場面滑行的4D航跡。本發明利用時空網絡對飛機場面滑行路徑進行了規...
        • 本實用新型屬于民用飛機機輪維修領域,具體涉及一種飛機機輪維修托架。所述飛機機輪由飛機輪胎和飛機輪轂同軸連接組成,該維修托架包括全向移動平臺,全向移動平臺上對稱設有位于飛機機輪兩側的夾具,飛機輪胎的下曲面與限位塊接觸;所述夾具位于所述限位...
        • 本發明公開了一種空氣渦輪起動機軸承性能退化特征提取方法。包括以下步驟:一、空氣渦輪起動機軸承多傳感器序列數據平行卷積與多尺度堆疊:包括序列數據預處理、多傳感器數據平行卷積及卷積特征堆疊;二、多傳感器數據的多尺度特征的注意力調節與特征數據...
        • 本發明公開了一種用于北斗接收機低噪聲放大器的電磁防護電路,包括輸入匹配電路、一級防護電路、阻抗匹配電路、一級限幅電路、濾波電路、二級限幅電路和輸出匹配電路。本發明通過一級限幅電路、二級限幅電路和濾波電路有效抑制單級瞬態限幅電路尖峰泄漏的...
        • 本發明公開了一種基于曲柄滑塊的行程可調的多級往復泵,其包括機架、電機、電機架、輪盤、伸縮桿組件、滑塊、滑塊槽、滑槽、活塞桿、活塞頭、活塞缸。本發明采用了曲柄滑塊機構,其中用輪盤作為曲柄,將輪盤的旋轉通過滑塊與滑槽的滑動連接轉化為兩個方向...
        • 飛行區作為航空器起降以及保障的主要場所,具有復雜的結構和布局,其內部移動的航空器、車輛、設備及人員等具有較強的動態性和不確定性。近年來隨著民航運輸發展,飛行區內運行的航空器和相匹配的保障設備逐漸增多,碰撞沖突、運行安全等問題也隨之產生。...
        • 本實用新型公開了一種帶有口罩掛鉤的安全帽,包括安全帽主體,所述安全帽主體的端面一側設置有第一連接扣,所述第一連接扣上近安全帽主體的端面設置有吸盤,所述第一連接扣上遠離安全帽主體的一端設置有連接扣柱,所述連接扣柱的外端面上下部對稱設置有兩...
        • 本發明公開了一種模擬可變角度來流的多風扇開放風洞,包括三自由度平臺,所述三自由度平臺上端設置有用于模擬風洞的風扇組裝機構,所述三自由度平臺與風扇組裝機構之間設置有用于調節風扇組裝機構出風形式的滑軌調節機構。本發明使用效果好,通過可以調整...
        • 本發明公開了一種基于線性陣列的便攜式包裹檢測裝置,包括:檢測組件,所述檢測組件包括基板、屏蔽層和多個PCB電極,其中:所述PCB電極、基板和屏蔽層自下而上依次層疊粘黏設置;檢測系統,所述檢測系統集成在連接外殼的內部。本發明主要應用于中小...
        • 本發明提供一種大型航空器進場和進近階段耗油量預測方法,包括如下步驟:構建航空器油量預測模型:采用粒子群優化支持向量機的算法求解上述航空器油量預測模型,得到航空器油量預測值。本發明采用粒子群優化支持向量機的算法求解航空器油量預測模型,是運...
        • 本發明公開了一種復合材料
        • 一種考慮增材制造不同懸空角約束和打印方向的拓撲優化方法。其包括定義結構懸空角臨界值等參數和建立優化模型;線性密度過濾;采用體積守恒型Heaviside函數密度過濾;有限元、結構柔度、體積和約束值分析;靈敏度分析,三角形指向性靈敏度過濾;...
        • 本發明公開了一種面向機場航空噪聲源的定位方法,包括:S1.在機場周邊不同位置布置噪聲監測設備,獲取原始噪聲監測數據以及噪聲監測設備位置信息;S2.根據原始噪聲監測數據,獲取A計權聲壓級與時間的時域數據,并繪制噪聲時域波形圖;S3.獲取飛...
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