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        株式會(huì)社電裝專利技術(shù)

        株式會(huì)社電裝共有10019項(xiàng)專利

        • 一種反射鏡擺動(dòng)裝置以及LiDAR裝置。反射鏡部(10)具有反射光的鏡面(11)。延伸部(20)從反射鏡部的背面(12)向與鏡面(11)相反的一側(cè)延伸。軸(30)固定到延伸部。臺(tái)座(40)相對(duì)于反射鏡部(10)而言設(shè)置于與鏡面(11)相反...
        • 本發(fā)明涉及識(shí)別信息管理方法、服務(wù)器、程序,發(fā)行服務(wù)器(1)基于來(lái)自用戶設(shè)備(4)的請(qǐng)求,發(fā)行分布標(biāo)識(shí)符(DID:Decentralized?Identifier)、與該DID建立關(guān)聯(lián)的私鑰、以及與該私鑰對(duì)應(yīng)的公鑰。另外,發(fā)行服務(wù)器(1)...
        • 測(cè)距裝置(1)通過向外部掃描光并檢測(cè)由物體反射的光來(lái)測(cè)量與物體之間的距離,具備反射鏡(18)、擺動(dòng)軸(13)和促動(dòng)器(20)。反射鏡(18)通過被進(jìn)行擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)而向外部掃描光。擺動(dòng)軸(13)上固定有反射鏡(18)。促動(dòng)器(20)具有被擺動(dòng)...
        • 在逆變器裝置(80)中,逆變器高壓部(86)收納在逆變器外殼(90)中。逆變器外殼(90)具有逆變器開口部(92)和逆變器蓋部(95)。逆變器蓋部(95)以隱藏逆變器高壓部(86)的方式覆蓋逆變器開口部(92)。在飛行控制裝置(40)的...
        • 本發(fā)明的作業(yè)機(jī)器人(30)具備:至少一個(gè)臂(31),對(duì)物品進(jìn)行所指示的動(dòng)作;移動(dòng)單元(32),在地面上移動(dòng);以及控制部(36),使用表示其它作業(yè)機(jī)器人的狀態(tài)以及自身的狀態(tài)的至少一方的狀態(tài)信息,來(lái)控制臂以及移動(dòng)單元,以便一邊與其它作業(yè)機(jī)器...
        • 本發(fā)明的車載傳感器裝置(100)搭載于車輛(Ve),具備超聲波麥克風(fēng)(20)、傳感器殼體(30)、以及聲振動(dòng)傳感器(70)。超聲波麥克風(fēng)(20)具有進(jìn)行超聲波的接收以及發(fā)送的至少一方的收發(fā)器(24)。傳感器殼體(30)收納超聲波麥克風(fēng)(...
        • 一種控制系統(tǒng),控制自主搬運(yùn)裝置(Ma)的自主行駛,該自主搬運(yùn)裝置為了將需要保冷的物品收容于搬運(yùn)室(20)并通過自主行駛進(jìn)行搬運(yùn)而從接收太陽(yáng)光進(jìn)行發(fā)電的發(fā)電單元(9)被供給電力,該控制系統(tǒng)所具有的處理器構(gòu)成為執(zhí)行如下內(nèi)容:獲取與向自主搬運(yùn)...
        • 半導(dǎo)體裝置,具備:兩個(gè)半導(dǎo)體元件,具有在作為板厚方向的Z方向上相互對(duì)置的一面及背面,在一面配置有集電極電極,在背面配置有發(fā)射極電極,兩個(gè)半導(dǎo)體元件在與Z方向垂直的X方向上排列配置;兩個(gè)熱沉,以在Z方向上夾著兩個(gè)半導(dǎo)體元件的方式配置;以及...
        • 應(yīng)用于電動(dòng)飛行體(100)的電池冷卻裝置(200),電池冷卻裝置包含:冷卻槽(210);收容于冷卻槽的多個(gè)電池單體(220);以能夠流動(dòng)的方式收容于冷卻槽,浸漬多個(gè)電池單體并吸收多個(gè)電池單體的熱的絕緣液體(230);及設(shè)置于冷卻槽并供低...
        • 提供能夠排除精度低的特征點(diǎn)的技術(shù)。特征點(diǎn)處理裝置(100)具備:分級(jí)圖像生成部(120),利用由搭載于移動(dòng)體(10)的相機(jī)(20)得到的處理對(duì)象圖像,生成具有以多個(gè)縮小率將處理對(duì)象圖像分別縮小后的尺寸的多個(gè)分級(jí)圖像;特征點(diǎn)檢測(cè)部(130...
        • 電力變換器(10)具備:變換電路(30),將來(lái)自直流電源(12)的直流電壓變換為交流電壓;變壓器(34),對(duì)交流電壓進(jìn)行升降壓;整流元件(41、42),是晶體管,對(duì)于由變壓器(34)進(jìn)行了升降壓后的交流電壓的電流進(jìn)行整流;檢測(cè)電路(72...
        • 在半導(dǎo)體器件的制造方法中,制備由比硅硬的半導(dǎo)體材料制成的并且具有彼此相反的第一表面(30a)和第二表面(30b)的半導(dǎo)體晶圓,通過研磨半導(dǎo)體晶圓的第二表面形成粗化層(32),將刀片按壓粗化層以在半導(dǎo)體晶圓的表面層中形成豎直裂紋(C),在...
        • 提供一種能夠?qū)Ⅲw積維持地較小的空調(diào)裝置,包含:風(fēng)扇,該風(fēng)扇將進(jìn)入所述空調(diào)裝置的空氣吹向所述空調(diào)裝置的出口;電機(jī),該電機(jī)在所述風(fēng)扇的空氣流動(dòng)方向的下游側(cè)與所述風(fēng)扇連接,并驅(qū)動(dòng)所述風(fēng)扇旋轉(zhuǎn);以及過濾器,該過濾器過濾進(jìn)入所述空調(diào)裝置的空氣中的...
        • 本發(fā)明提供車載裝置、服務(wù)提供系統(tǒng)、服務(wù)提供方法以及服務(wù)提供程序。協(xié)作控制部(40)具備訪問控制方法判定部(72)和訪問可否判定部(74)。訪問控制方法判定部基于當(dāng)前接口使用費(fèi)信息、將來(lái)預(yù)計(jì)金額信息、以及使用服務(wù)應(yīng)用程序(SA)對(duì)車輛提供...
        • 一種電力轉(zhuǎn)換裝置,包括:高電位側(cè)路徑(22H),上述高電位側(cè)路徑將第一蓄電部(31)與上臂開關(guān)(SWH)電連接;低電位側(cè)路徑(22L),上述低電位側(cè)路徑將第二蓄電部(32)與下臂開關(guān)(SWL)電連接;蓄電部間開關(guān)(50);旁通開關(guān)(60...
        • 半導(dǎo)體裝置具備:半導(dǎo)體芯片,具有形成元件的半導(dǎo)體襯底、形成在半導(dǎo)體襯底的一面的第1主電極及形成在半導(dǎo)體襯底的背面的第2主電極;第1散熱部件及第2散熱部件,第1散熱部件配置在一面?zhèn)龋c第1主電極連接,第2散熱部件配置在背面?zhèn)龋c第2主電極...
        • 半導(dǎo)體晶體制造裝置(1),對(duì)于配置在真空容器(6)內(nèi)的基座(9)配置由半導(dǎo)體構(gòu)成的晶種(5),通過向該晶種供給半導(dǎo)體的原料氣體(3)而在該晶種的表面進(jìn)行晶體生長(zhǎng),具備:加熱裝置(13、14),包含對(duì)配置在真空容器內(nèi)的加熱物(7、10、2...
        • 提供一種抑制移動(dòng)量的推定精度降低的移動(dòng)量推定裝置和移動(dòng)量推定程序,移動(dòng)量推定裝置(30)通過執(zhí)行移動(dòng)量推定程序,取得由測(cè)距傳感器(12)檢測(cè)的測(cè)距點(diǎn)的與位置及多普勒速度相關(guān)的數(shù)據(jù)即測(cè)距數(shù)據(jù),從測(cè)距數(shù)據(jù)提取提取點(diǎn),該提取點(diǎn)是位于從距移動(dòng)體...
        • 本發(fā)明的車載裝置(1)構(gòu)成為搭載于車輛(Ve)。車載裝置(1)具備:電磁波元件(2),執(zhí)行朝向裝置外部的電磁波的放射以及來(lái)自裝置外部的電磁波的檢測(cè)中的至少一方;和聲學(xué)傳感器(3),與電磁波元件(2)一體化,并檢測(cè)以裝置外部為產(chǎn)生原因的聲波。
        • 一種電力轉(zhuǎn)換裝置,包括:高電位側(cè)路徑(22H),上述高電位側(cè)路徑將第一蓄電部(31)的正極端子與逆變器(20)的上臂開關(guān)(SWH)的高電位側(cè)端子電連接;低電位側(cè)路徑(22L),上述低電位側(cè)路徑將第二蓄電部(32)的負(fù)極端子與下臂開關(guān)(S...
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