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        株式會社電裝專利技術

        株式會社電裝共有10019項專利

        • 在液晶顯示(LCD)面板(3)的前部玻璃基板(8)上形成電路板區(13),并且多個驅動器IC(14)安裝在電路板區(13)中。該多個驅動器IC(14)經由柔性印刷電路板(FPC)(15)電連接到外部顯示控制器件。金屬箔(18)附著到FP...
        • 一種功能器件及其制造方法。制備一驅動器電路襯底,將反射鏡襯底設置在驅動器電路襯底之上。九個反射鏡元件以3×3矩陣的形式被安置在反射鏡襯底上。反射鏡元件是由微電子機械系統(MEMS)制備。在驅動器電路襯底上設置絕緣襯底,在絕緣襯底上設置驅...
        • 一種光纖光學耦合到包含在接口盒(1)中的光接收/發射元件(60)。該耦合結構包括柱狀套圈(2),其水密封地插入形成在接口盒(1)的壁(10)上的通孔(11)中;彈性墊圈(4),其耦合到該套圈;以及具有光接收/發射元件(60)的耦合器(6...
        • 一種具有成像器(51,51a,51b)的成像模塊(12),其包括以正方點陣排列的一組成像單元(PE),以及透鏡筒(12a)中的用于在成像器(51,51a,51b)上形成兩種光圖像的光學系統,這兩種光圖像即仔細查看區域(Cn)的光圖像和周...
        • 用于感測氣體的一種紅外氣體感測裝置,它包含用于發射紅外光的紅外源(20),選擇性地允許特定波長的所述紅外光通過的波長可調濾光器(30),用于檢測經濾光的紅外光的量的紅外檢測器(40),以及用于控制波長可調濾光器(30)的控制電路(60)...
        • 一種Fabry-Perot干涉儀的光學多層反射鏡包括作為第二和第四高折射率層(5,9)的每者的側壁提供的加強部分。分別將所述加強部分構造為支持覆蓋所述第一和第二低折射率層(4,8)的每者的頂表面的第二和第四高折射率層的部分,并且經由所述...
        • 一種就座傳感器,其可靠地檢測在車輛座椅上就座的成人或兒童,并防止當一件行李放置在座椅上時錯誤檢測乘員就座。所述就座傳感器包括:第一傳感器單元(11);與第一傳感器單元(11)串聯連接并超出第一傳感器單元(11)布置在座椅前側的第二傳感器...
        • 由碰撞負載,計算出一次時間積分值和二次時間積分值(S110、S112)。然后,利用一次時間積分值和二次時間積分值求出碰撞物體的質量和剛度,作為兩個初始參數(S124、S132)。利用求出的兩個初始參數判定碰撞物體是否是行人(S126、S...
        • 一種用于檢測車輛座位(5)上的就座情況的座位傳感器(1)帶有正導線(15)、負導線(16)以及包括多個開關(S1-S6)的開關組,這些開關分布于座位(5)的就座表面上,并且響應施加于就座表面上的就座負載情況而進行接通/斷開。這些開關(S...
        • 公開了一種行人傳感裝置以及相關方法,該裝置具有一個安裝在車輛V的保險杠1上的行人傳感器2。行人傳感器2包括一個沖擊傳感器,該沖擊傳感器包括沿著保險杠1延伸的光纖20,用來根據穿過光纖的傳輸光來產生一個信號,行人傳感器2還包括一個判斷單元...
        • 乘員感測電極(20,330,410a-410f)嵌在座椅中。空座椅電容減少電極(21,345)與乘員感測電極(20,330,410a-410f)相對放置在乘員感測電極(20,330,410a-410f)和座椅的座椅框架(26,326)之...
        • 本發明涉及一種用于機動車輛的具有乘員檢測器的乘客座椅,其中將一種用于檢測座椅是否被占用(占用情況)的電極單元(9)連同電動座椅加熱器(8)嵌入在機動車輛的椅座(4)中。電極單元(9)和座椅加熱器(8)都是扁平的,并且電極單元(9)層壓在...
        • 一種用于檢測乘坐者就座于具有靠背部(2a)的交通工具座椅(2)上的座椅傳感器,包括傳感器單元(11、12、15)。傳感器單元(11、12、15)設置在交通工具座椅(2)的靠背部(2a)上。傳感器單元(11、12、15)具有被設置成彼此面...
        • 在用于檢測距離和提高接收信號的SN比的一種設備中,使由正弦波發生器產生的正弦波信號的角頻率(ω↓[1])與短脈沖的角頻率(ω)同步,并且通過利用合成角頻率的正弦波信號正交解調通過發射器/接收器傳聲器接收的信號。微型計算機僅在等于發射來自...
        • 一種障礙檢測設備具有:執行信號發射-接收操作的檢測單元(20↓[FR]、20↓[FL]、20↓[RR]、20↓[RC]、20↓[RL]、20↓[A]-20↓[F]);操作控制單元(30),用于控制檢測單元(20↓[FR]、20↓[FL]...
        • 一種安裝在車輛上的方向檢測設備,其根據車輛速度來被控制,以通過將高分辨率檢測處理或低分辨率檢測處理選擇性地應用于從雷達設備的陣列天線的單元獲得的接收信號來檢測一個或多個目標體的相應方向,其中該選擇是根據速度是否達到預定閾值來決定的。高分...
        • 在FM-CW或CW雷達設備中,當干擾分量包含在作為來自各個信道的陣列天線單元的差拍信號而獲得的信道信號中并且干擾分量由直接接收從外部源發射的CW雷達波而產生時,對每個信道信號施加相位移位,以將各個信道的干擾分量的各個相位移位到與從預定方...
        • 一種物體探測裝置包括殼體(1)、光發射單元(2)和光接收單元(6)。殼體具有光發射窗口(1c)和光接收窗口(1d)。光發射窗口在其最外表面上具有親水層(1cc)。親水層將保留在光發射窗口上的水滴限制為不會起聚光透鏡的作用,因此光就不被水...
        • 一種用于探測目標或距該目標的距離的目標探測裝置,其包括至少一個光接收元件(10,10′,11),用于探測從例如傳感窗口部件(1c,1d)進入的光通量、發射窗口部件和入射窗口部件,從電磁波發生部件朝著目標的電磁波以及從目標的反射電磁波穿過...
        • 一種車輛周邊監視設備,配備有傳感器(20),它具有:發射/接收裝置(24),用于將超聲波發射到車輛的周邊并接收來自車輛周邊的反射超聲波;發射電路(23),用于產生要發射自上述傳輸/接收裝置(24)的超聲波;以及,接收處理裝置(25),用...
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