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        株式會社電裝專利技術

        株式會社電裝共有10019項專利

        • 車輛的前后保險杠上具有多個超聲傳感器(10~70),以便檢測車輛周圍的障礙物。每一個傳感器(10)都響應ECU(30)發送的頻率設定幀,而在頻率調節電路(12)中設定超聲脈沖信號的發射頻率并且在濾波電路(15)中設定濾波處理中的中心頻率...
        • 一種障礙物檢測設備包括傳感器(11-16)和處理單元(20)。傳感器(11-16)中的每個都通過預定參數開始工作。處理單元(20)傳輸所述參數給傳感器(11-16),且包括車輛狀態檢測器(20)、條件確定器(20)、通信控制器(20)和...
        • 障礙物檢測設備包括多個傳感器(11-16)和一個控制裝置(20)。所述多個傳感器檢測障礙物并通過總線連接到控制裝置。該控制裝置包括通信故障確定和檢測裝置(20)。若無法在預設故障確定時間周期內與所述傳感器通信,則該通信故障確定裝置就確定...
        • 本發明提供一種綜合天線的連接狀態檢測裝置。從裝置本體(2)流入到綜合天線(3)中的電流經過線圈(6)而流入。如果為了檢查綜合天線的連接狀態而從VICS(光學)信號處理部(17)輸出模擬上行信號的話,則由于綜合天線的光學指向用發送元件(2...
        • 本發明涉及一種超聲波傳感器(1),具有傳感器本體(3),和為了將其安裝到車輛組件上(2)而具有附著到其側壁上的金屬彈簧(5)的框蓋(4)。金屬彈簧(5)的自由端被定位成從所述側壁上的通孔(4h)突出來,被傳感器本體(3)的一部分壓縮插入...
        • 一種結構用于防止超聲波傳感器(1)被基座(4)的彈簧部件(5)損壞。金屬彈簧(5)固定在基座(4)中的槽(4g)內。通過將槽(4g)的深度設置為大于金屬彈簧(5)的厚度,金屬彈簧(5)定位成比基座(4)的開口端更靠內側。通過該結構,能夠...
        • 超聲波傳感器的端蓋元件(4)具有第一接合部(4b)和第二接合部(4d),它們分別與傳感器本體(3)的第三接合部(4d)和第四接合部(38)。接合部被如此設置,當傳感器本體(3)連接到端蓋元件(4)上時,由于在第一接合部(4b)和第三接合...
        • 用于車輛的碰撞檢測裝置包括:第一方向信號輸出單元(30),其檢測靠近或接觸車輛的檢測對象所輻射的熱射線的強度,從而輸出第一方向信號;第二方向信號輸出單元(30),其檢測由發送部件(19)發送并被檢測對象反射的超聲波,從而輸出第二方向信號...
        • 一種安裝在車輛上的目標檢測裝置,具有:電子捷變雷達,檢測指示發射和接收信號之間的頻率差的拍頻信號,并根據拍頻信號來生成N個接收數據的時間序列;確定單元,在考慮所述車輛行駛狀態的情況下,確定位于距所述車輛不同的距離范圍的搜索區域,并且確定...
        • 一種雷達系統中檢測干擾的方法和使用該方法的雷達。一種用于檢測由雷達發射且具有隨時間振蕩的振幅的雷達波的回波和由其它雷達發射的無線電波之間的干擾的發生的方法,所述方法包括步驟:檢測所述其它雷達發射的無線電波被疊加在所述雷達波的回波上的入射...
        • 本發明涉及一種確定噪聲本底水平的方法和使用該方法的雷達。提供了一種針對雷達檢測對應于由雷達接收的入射無線電波的電信號的噪聲本底水平的方法,該入射無線電波包括從雷達朝雷達的測量范圍發射以檢測包括雷達測量范圍內的目標物的存在、目標物和雷達之...
        • 公開了一種雷達系統中檢測干擾的方法及利用該方法的雷達。提供了一種針對雷達的用于確定來自目標物、由雷達發射的雷達波的回波和由其它雷達發射的無線電波的干擾水平的方法,并提供了一種雷達,特別是一種頻率調制連續波(FMCW)雷達,該雷達執行所述...
        • 提供一種用于車輛的障礙物檢測裝置。所述裝置包括超聲波傳感器(5)和控制器(3)。通過發送超聲波且接收由障礙物反射的超聲波,超聲波傳感器(5)檢測車輛周圍障礙物的存在物和到障礙物的距離。控制器(3)控制超聲波傳感器(5)。超聲波傳感器(5...
        • 本發明涉及用于估計到達信號數的設備和方法。在對應于指示多個信道間相互關系的相關矩陣的特征值中,確定最大特征值作為參考特征值λ↓[1],所述多個信道接收來自反射雷達波的物體的入射雷達波。計算每個特征值λ↓[2]至λ↓[N]對參考特征值λ↓...
        • 本發明涉及一種位置校正設備。該設備(30)校正GPS接收器(10)測量的位置坐標。包括表示建造的道路的位置坐標的道路數據。根據獲取的位置坐標產生表示在過去的指定時段期間GPS接收器的多個位置坐標的軌跡數據(S210-S230)。根據存儲...
        • 電池充電/放電電流檢測設備具有由車輛上安裝的電池供電的電源電路,并且配置成利用連接在電池的負端和地之間的電流檢測電阻器來檢測電池的充電/放電電流。電池充電/放電電流檢測設備包括:第一功能元件,其檢測電流檢測電阻器上的電壓;第二功能元件,...
        • 在用于分析來自第一和第二電路的模擬信號的電路裝置中。第一和第二電路被設計為輸出相位的正負符號彼此相反的模擬信號。當發生短路時,來自第一和第二電路的輸出信號相互干涉并且由此使這些信號相互補償,因而能夠防止由短路引起的故障,并且既不需要增加...
        • 一種用于檢查在電路板(10)上形成的具有外圍電路(15)的電子電路(12)的方法,包括步驟:提供接線端(27),用于輸入和輸出電子信號;提供阻抗增加模塊(11),用于增大所述電子電路(12)和所述外圍電路(15)之間的電連接的阻抗;以及...
        • 一種用于檢查電子電路的方法,所述電子電路包括在電路板(10)上形成的第一集成電路(11)和第二集成電路(12)。第一集成電路(11)具有第一電源(13)、一個輸入電路(14)和信號輸出部件(24),而第二集成電路具有第二電源(18)、一...
        • 根據本發明的磁芯(1)在用于由霍爾元件(5)來探測流經導體(7)的電流量的電流傳感器中使用。磁芯(1)由樹脂材料(4)制成,其中散布有顆粒磁性材料(3),并通過注模塑造成在其中形成環形磁通量通道。通過在磁芯的內部到外部的方向上層壓多個層...
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