一種風扇（１００），所述風扇具有在徑向上相對于旋轉軸（Ｒ０）延伸的多個葉片（１２０）以及設置在葉片（１２０）的徑向外邊緣（１２１）上的環形部（１３０）。進一步而言，風扇（１００）具有第一連接壁（１３３）和第二連接壁（１３４）。第一連接壁...

一種葉輪（３０）包括相對于轉動方向布置的葉片溝槽（３６）。背表面（３７）的至少徑向內側相對于轉動方向向后地沿徑向向外傾斜。背表面（３７）具有通過第一線段（１１０）相連的徑向內端（３７ａ）和徑向外端（３７ｂ）。所述第一線段（１１０）和葉輪...

一種容易維修并從螺旋形外殼的內部獲得電動機的冷卻空氣的送風系統，即，一種送風系統，其中鼓風機外殼和電動機保持殼體被構成為分離構件，螺旋形外殼設有在軸向上從離心式鼓風機風扇擴大到吸入口的相對側的擴大部，電動機保持殼體設有儲存及保持電動機的...

驅動電機（４２）通過防振橡膠（４５）支撐和固定到構成支撐部件的電機支撐板（４４）上，其中所述防振橡膠（４５）用于抑制頻率不少于１ｋＨｚ的振動不超過５０％。由于以上所述，從驅動電機（４２）自身產生的不少于１ｋＨｚ的振動變得難以傳遞到支撐部...

一種根據本發明的離心式多葉片風扇（１０），所述離心式多葉片風扇（１０）將空氣從旋轉軸（１２）的軸向方向的一端側吸入到徑向內部，并將所述空氣吹到徑向外部。所述離心式多葉片風扇（１０）包括多個葉片（１３），所述多個葉片（１３）位于旋轉軸（１...

公開了一種葉輪（３０、９０），其用于燃油泵（１０），并且通過在泵通道（２０２）中旋轉燃油而增壓燃油的壓力，其中泵通道沿葉輪的旋轉方向形成在燃油泵中。葉輪包括多個葉片槽（３６），它們沿葉輪的旋轉方向彼此相鄰地被形成；以及多個葉片（３４），...

一種電動機驅動的液壓泵（４６）的控制設備，所述液壓泵（４６）包括用于驅動該液壓泵（４６）的無電刷電動機（４７），所述控制設備包括轉速控制裝置（５０）、實際速度計算裝置（５０，Ｓ１０３）、供給電壓檢測裝置（５０，Ｓ１０２）以及轉動方向確定...

一種燃油泵（１），其具有一體容納在圓筒形殼體（１２）中的泵送葉輪（１６）和電機（４），并浸沒在汽車的油箱中。燃油泵泵送油箱中的燃油，并將增壓的燃油供應到內燃機中。為了使燃油泵的尺寸緊湊，即直徑變小和長度變短，通過繞燃油泵的軸線在圓周方向...

本發明涉及一種用于流料泵如燃料泵的控制器，在燃料泵（１１）啟動時檢測到電機鎖定狀態時，電樞線圈（２１）以預先設定的第一非旋轉模式通電。從而電流繼續流過預定相的電樞線圈中，并阻止電樞線圈因熱量而損壞。另外，所述第一非旋轉模式是這樣一種模式...

一種燃料泵包括：可旋轉的葉輪（３０），在其邊緣上具有多個葉片（３３）和葉片槽（３４、３５）；馬達部分（１３），用于驅動葉輪（３０）；及殼體件，其容納葉輪（３０）和沿著葉輪（３０）的外邊緣具有至少一個燃料通道（２００、２２０）。燃料通道（...

本發明涉及一種用于制造燃料泵的方法，所述方法包括將蓋（２２）插入燃料泵的殼體（１１）內。而后，利用加熱裝置（１１０）使殼體（１１）位于殼體（１１）開口（１１ａ）外周邊緣的殼體側接合部分（１１ｙ）得到加熱。此后，通過沖頭（１２０）使殼體側...

一種葉輪（３０）包括相對于轉動方向布置的葉片溝槽（３６）。背表面（３７）的至少徑向內側相對于轉動方向向后地沿徑向向外傾斜。背表面（３７）具有通過第一線段（１１０）相連的徑向內端（３７ａ）和徑向外端（３７ｂ）。所述第一線段（１１０）和葉輪...

本發明公開了一種用于燃料泵（１）的葉輪（５０）。盤形葉輪（５０）的外周面被一環形部分（５２）包圍著。在環形部分（５２）的內周面上形成了葉片槽（５６），這些葉片槽位于軸向兩側。相鄰葉片槽（５６）之間被一分隔壁（５４）間隔開，大體上在軸向中...

一種渦旋式壓縮機，該壓縮機可以在不采用電磁離合器的情況下實現完全０％排量運轉狀態。為了使動力損失降到最小，在驅動軸和渦旋件之間插入從動曲柄機構，該機構使可動渦旋件的公轉半徑以無級變化的方式變為零。在可動渦旋件的端板上形成有具有傾斜表面的...

一種混合式壓縮機系統（１００），包括： 壓縮部件（１４０），用于壓縮在致冷循環系統（２００）中的致冷劑； 電動機（１３０），其由電源供電而旋轉，驅動所述壓縮部件（１４０）； 斷開裝置（１２０），其用于間歇地斷開傳遞給所...

在供給泵的泵盤（２６）中，在驅動軸插入穿過的軸孔周圍設置入口（２６ｂ）和出口（２６ｃ），并且設置肋骨（２６ｆ），其在圓周方向分別將入口（２６ｂ）和出口（２６ｃ）隔開，并且連接每個入口（２６ｂ）和出口（２６ｃ）相對的側面（內周邊和外周邊）...

根據本發明的燃料進給泵通過在泵元件ＰＥ兩側在軸向形成較小側間隙而提高泵的性能。在軸向穿過的多個通孔（２２ａ和２３ａ）分別形成在外轉子（２２）和內轉子（２３）的齒的頂部，這些轉子構成了進給泵（３）的泵元件（ＰＥ）。因此，由于在轉子（２２和...

一種用于車輛的混合壓縮機，在車輛暫時停止時，其發動機也停止，皮帶輪（１１０），馬達（１２０）以及壓縮機（１３０）可以相互獨立地被驅動，并且被連接到行星齒輪傳動系（１５０）的恒星齒輪（１５１），行星齒輪架（１５２）和內齒圈（１５３）上。馬...

本發明提供一種流體機械，其具備：流動部（１１０），其壓縮或膨脹在循環內循環后被加熱而變為氣相狀態的工作流體；儲油部（１０１），其存儲潤滑所述流動部的滑動面的潤滑油；潤滑油供給通路（１０２），其通過工作流體的流動將所述儲油部中積存的潤滑油...

本發明提供一種泵，在泵的液壓缸（１３）的內周面與排出通路（１３ｃ）的內周面交叉的連結部，設置從液壓缸（１３）的內周面向徑向外方向凹陷的凹部（１３ｄ）。由泵室（１５）內的流體的壓力產生的作用在連結部附近的液壓缸圓周方向的拉伸應力由于沿液壓...