本申請涉及一種板件的離散模型生成方法、裝置、電子設備以及存儲介質，方法包括：根據板件模型生成外形規則的包覆體模型，根據板件模型和包覆體模型形成外形規則的幾何體模型；利用第一特征離散器對幾何體模型進行有限元分割，得到包含多個六面體單元的幾...

本申請涉及車輛技術領域，公開了一種車內空氣的凈化方法、裝置、電子設備及存儲介質，凈化方法包括：在車內有人的情況下，若車內的異味氣體濃度大于第一氣體濃度且小于或等于第二氣體濃度，并且細菌濃度大于第一細菌濃度且小于或等于第二細菌濃度，則開啟...

本申請涉及一種模型訓練方法、DEM數據的重建方法、裝置、介質及設備。該方法包括：獲取樣本DEM數據，其中，樣本DEM數據中包括第一精度的第一樣本DEM數據與第二精度的目標樣本DEM數據，目標樣本DEM數據的網格邊長為第一樣本DEM數據的...

本申請涉及一種包含坡度區域的DEM數據的重建方法、裝置、介質及設備。該方法包括：獲取目標區域的第一精度的第一DEM數據；根據第一DEM數據中每一個網格的高程數據，確定第一DEM數據中的第一區域，第一區域內的網格的高程數據的平均誤差小于預...

本申請涉及一種車輛的控制方法、裝置及車輛，方法應用于車輛，所述方法包括：在檢測到車內存在對象的情況下，分別通過多種不同類型的特征檢測模組采集預設的對象特征，得到對象特征集合；根據所述對象特征集合，確定所述對象的身份信息，以及所述對象的當...

本申請涉及車輛熱管理技術領域，公開了一種余熱回收裝置、車輛熱管理系統及其控制方法、車輛，余熱回收裝置包括：殼體，設置于車輛的乘員艙的泄壓口處且與泄壓口連通；蒸發器，設置于殼體內，殼體的出風口處設置有風門，風門用于調節出風口的開度；其中，...

本申請涉及一種車輛橫擺運動控制方法、系統、車輛和可讀存儲介質。方法包括：獲取車輛在上一控制周期的第一橫擺運動控制信號；根據車輛在當前控制周期的橫擺運動狀態信息、車輛的橫擺運動屬性信息和第一橫擺運動控制信號，預測車輛在當前控制周期的橫擺運...

本申請涉及車輛技術領域，公開了一種余熱回收裝置、車輛熱管理系統及車輛，包括：殼體，設置有容置腔、進風口和出風口，進風口與乘員艙的泄壓口連通，出風口用于導出氣流；第一換熱件，設置于容置腔內，與車輛的空調回路連通，用于傳導第一換熱介質，以與...

本申請涉及一種車載冷暖箱系統及車輛。上述車載冷暖箱系統包括箱體，其內形成有至少一個置物室；加熱系統，包括第一吸熱模組和第一放熱模組，第一吸熱模組和第一放熱模組通過管道連接成用于冷媒循環流動的第一循環回路；第一吸熱模組設置于箱體外，包括依...

本發明實施例涉及一種CSS類名生成方法、裝置、計算機設備及存儲介質，通過在跨端適配框架中針對模塊化樣式文件，識別包含的CSS規則中的類選擇器，以及識別每個類選擇器對應的屬性值組合；針對每個屬性值組合生成對應的原子類名，并建立每個原類名與...

本申請涉及一種車輛功能的開發方法、裝置、電子設備及存儲介質，方法包括：在接收到針對車輛設計的功能需求信息的情況下，獲取功能需求信息對應功能組件的技術規范提示詞模板；將功能需求信息和技術規范提示詞模板輸入預先訓練的功能分析模型，得到功能需...

本申請提供了一種對車輛動力傳動系統中齒隙的確定方法及系統，屬于車輛控制技術領域。所述方法包括：獲取基準扭矩，向電機施加基準扭矩，確定電機轉子的第一角度；迭代執行以下步驟，直至當前迭代對應的電機轉子的第二角度與電機轉子的第一角度或上次迭代...

本申請公開了一種汽車座椅的控制方法、汽車座椅、電子設備和存儲介質，所述控制方法包括：響應于檢測到乘員位于汽車座椅上，且所述汽車座椅的調節角度大于預設角度值，獲取汽車座椅的壓力信息；基于所述壓力信息確定所述汽車座椅對所述乘員的支撐包裹狀態...

本申請涉及測試技術領域，公開了一種基于策略樹的功能測試方法、裝置、設備及存儲介質，功能測試方法包括：響應于測試需求，確定出測試需求中的目標測試功能在策略樹中對應的目標節點；策略樹中的葉子節點對應有相應的測試用例；目標節點指測試需求所指向...

本申請涉及增程器控制技術領域，公開了一種車輛增程器控制方法、裝置、設備及存儲介質，包括：車輛處于第一預設模式下時，獲取與車輛的第一功率曲線對應的第一加權系數及與車輛的第二功率曲線對應的第二加權系數；根據車輛的當前需求功率和第一功率曲線確...

本申請涉及車輛技術領域，公開了一種駕乘人員疲勞程度的檢測方法、裝置、設備及介質，檢測方法包括：根據駕乘人員每個時刻的多模態生物特征生成每個時刻對應的聯合生物特征；多模態生物特征包括不同感知模態的多個生物特征；根據每個時刻的多模態生物特征...

本申請公開了一種車輛增程器的控制方法、裝置、車輛和存儲介質，控制方法包括：若確定油門踏板開度變化值小于或者等于預設開度值，則限制增程器的發電功率值小于或者等于輸出功率上限值，輸出功率上限值小于增程器的最大發電功率值；若確定油門踏板開度變...

本申請涉及一種車輛控制方法。所述方法包括：在車輛處于防暈車模式的情況下，確定車輛的行駛信息，行駛信息包括橫向加速度；在基于橫向加速度確定車輛滿足扭矩控制激活條件的情況下，確定與橫向加速度和車輛的橫向加速度變化率匹配的控制扭矩；確定與防暈...

本申請涉及車輛技術領域，公開了一種車輛導航控制方法、電子設備及車輛，包括：通過無人機獲取車輛前方目標區域的當前地面數據；基于當前地面數據建立當前地面模型，并通過預設匹配方式在多個預設地面模型中匹配出當前地面模型相適配的目標地面模型；基于...

本申請涉及數據存儲領域，公開了一種車輛數據的存儲方法、裝置、電子設備及存儲介質，存儲方法包括：從多個存儲隊列中的緩存區獲取多類數據；其中，不同存儲隊列存儲的數據類型不同，存儲隊列在不存在空閑緩存區的情況下停止緩存數據；基于各類數據各自對...