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        東北電力大學專利技術

        東北電力大學共有3583項專利

        • 本發明公開一種基于變系數PI控制的分布式同步調相機勵磁控制系統及方法。方法通過獲取機端實時電壓等電氣量,經預處理得到電壓誤差及誤差變化率絕對值,依據閾值分階段選擇控制方式:誤差變化率絕對值超閾值時采用輸入誤差變化率,參數隨變化率調整控制...
        • 本發明涉及食品加工設備技術領域,公開了一種煎餅機,包括操作臺、鏊子和用以攤平面糊的煎餅耙,鏊子的底部設置有用以給鏊子加熱的加熱模塊,加熱模塊的數量為多個,且鏊子的數量與加熱模塊的數量相對應,還包括:放置盤、橫板、驅動模塊、輸面模塊、鏟餅...
        • 本發明公開了一種基于物理退化映射與多特征融合的風機齒輪箱軸承剩余壽命預測方法,屬于風電設備智能運維技術領域。首先,獲取風機齒輪箱軸承的震動信號序列,提取真實均方根值和真實峭度;基于模擬退化信號提取模擬均方根值和模擬峭度;構建物理退化模型...
        • 本發明公開了一種基于域?類別雙約束注意力機制的跨域故障診斷方法及系統,屬于旋轉機械智能故障診斷技術領域。方法包括:采集軸承運行工況下的多通道時序信號,并對時序信號進行預處理,得到預處理信號;對預處理信號進行特征提取,得到尺度分支特征,并...
        • 本發明提供一種光伏支架聯動結構及光伏系統,涉及光伏系統領域,針對大規模光伏陣列中現有調節結構存在的不同步導致鋼索松弛以及聯動長度受限問題,通過在立柱組件上設置轉向滑輪組,并在橫梁上固定扇形驅動件,將沿光伏陣列縱向往復直線運動的主動牽引件...
        • 本發明公開一種基于擾動波模態識別的棒束通道流動不穩定性預警方法,涉及核反應堆熱工水力安全技術領域。所述方法包括:采集目標棒束通道內兩相流的多源信號,并進行預處理,得到多通道時序數據;基于多通道時序數據重構擾動波場及兩相流特征參數的時空演...
        • 本發明公開了一種基于動態約束與多目標優化的混合儲能調頻控制方法,屬于儲能調頻技術領域。包括:S1、獲取混合儲能AGC調頻功率指令;S2、基于混合儲能AGC調頻功率指令構建混合儲能系統協調控制模型,得到飛輪儲能系統與電池儲能系統的充電功率...
        • 本發明公開了一種考慮動態均衡的儲能集群輔助火電調頻調峰協同優化方法,屬于電力系統運行與控制技術領域;包括:構建雙層協同優化控制模型;包括:儲能協同火電調頻調峰功率分配層在調峰過程中引入調頻需求,對上調峰、下調峰階段設計功率分配與調頻分配...
        • 本技術公開一種利用捷變頻電場的抑垢裝置,屬于管道抑垢技術領域,包括電場源、屏蔽電纜和耦合換能組件;所述電場源用于生成高頻高壓電信號;所述屏蔽電纜一端和所述電場源電連接,所述屏蔽電纜另一端和所述耦合換能組件電連接;所述耦合換能組件嵌套于管...
        • 本發明公開了一種基于改進人工旅鼠優化算法的鋰電池健康狀態預測方法及系統,涉及鋰離子電池健康狀態預測技術領域,獲取鋰電池歷史運行數據;對所述歷史運行數據進行預處理;構建CNN?LSTM?Self?Attention混合預測模型;采用改進人...
        • 本發明涉及沙漠土工格室技術領域,特別是涉及一種適用于沙漠地區的土工格室及其施工工藝,按質量份數包括以下組分:高密度聚乙烯30?50份、水泥15?25份、風積沙20?35份、粉煤灰5?10份、增強纖維1?5份、炭黑1?5份、抗紫外線穩定劑...
        • 本發明提出一種基于多模塊耦合的綜合能源系統源?荷?價?儲聯合預測方法。所述方法通過特征工程分析進行自相關性分析確定時間步長,交叉相關性分析篩選關鍵特征,方差閾值特征分析動態調整特征權重,為模型提供精準輸入;交互特征優化模塊利用高階交互特...
        • 本技術公開了一種防結冰風力發電葉片,主要涉及風力發電葉片。包括發電機組和安裝結構,所述發電機組的內部安裝有銜接柱,所述銜接柱遠離發電機組的一端借助安裝結構安裝有三個發電葉片本體,所述銜接柱遠離發電機組的一端設有安裝結構,所述安裝結構包括...
        • 本發明提供一種基于引雷區域的風機葉片接閃概率評估方法,其核心是一種基于上下行先導連接幾何條件的風機接閃器引雷區域建模方法。通過建立風機接閃器的引雷區域模型,提出了一種風機葉片接閃概率的數值評估方法,其步驟包括定義雷電發展過程關鍵參數、構...
        • 本發明適用于虛擬電廠協同調度技術領域,提供了電動汽車聚合與源荷響應的虛擬電廠優化調度方法及系統,該方法通過建立電動汽車聚合商的接入方式和源荷響應機制,構建計及電動汽車聚合商與源荷響應機制的虛擬電廠框架;以虛擬電廠運行成本最小為目標,建立...
        • 本發明提出的一種基于有限元傳遞矩陣法的傳動系統動力學分析方法,涉及有限元分析技術領域,解決了現有技術能量法和有限元法等面對類型多樣,結構復雜的傳動組件建模困難的技術問題,采用方案是:基于傳動系統組件多物理場耦合建模、基于有限元?傳遞矩陣...
        • 本發明公開一種基于高階全驅動系統理論的捷變頻電場抑垢方法及裝置,該方法將抑垢系統動態過程抽象為含參數不確定性與外部脈沖干擾)的高階非線性模型,設計含線性狀態反饋和非線性魯棒補償項的魯棒控制策略。通過電場源微控制器實時采集流量、溫度、電導...
        • 一種電池儲能系統參與調峰調頻市場兩階段隨機優化方法,包括:基于歷史負荷數據和歷史調頻信號分析負荷與調頻信號的不確定性特征,生成不確定性場景和其發生概率;基于不確定性場景發生概率、投資成本、儲能系統的尺寸取值范圍,利用預先構建的兩階段隨機...
        • 本發明公開了一種融合多源時空數據的電動汽車集群靈活性資源概率化預測方法及系統,涉及智能電網調度與人工智能技術領域。包括:獲取電動汽車集群多源異構時空數據并進行預處理;將預測的目標區域劃分為時空網格并生成時空網格索引;構建統一的時空?特征...
        • 本發明公開了一種融合策略切換的強抗擾并網變流器控制方法,屬于電力電子技術領域。本發明方法包括以下三個同時運行的模塊:正常運行跟網控制模塊、故障運行交叉控制模塊和電流控制模塊;通過實時監測并網變流器側輸出電流幅值與設定電流閾值的比較結果,...
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