本發(fā)明涉及一種基于側(cè)圍外板的拼接夾具，包括基板，設(shè)于所述基板上、用于夾持側(cè)圍外板的零件前板的前板夾持機(jī)構(gòu)，設(shè)于所述基板上、與所述前板夾持機(jī)構(gòu)前后對(duì)應(yīng)、用于夾持側(cè)圍外板的零件后板及零件貼板的后板夾持機(jī)構(gòu)；所述前板夾持機(jī)構(gòu)包括依次設(shè)于所述基...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種駐車空調(diào)系統(tǒng)壓縮機(jī)防損壞裝置，涉及卡車設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域。它包括電動(dòng)壓縮機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)，所述電動(dòng)壓縮機(jī)的冷媒進(jìn)口和所述空調(diào)壓縮機(jī)的冷媒進(jìn)口相連接，所述電動(dòng)壓縮機(jī)和所述空調(diào)壓縮機(jī)的冷媒進(jìn)口與冷凝器之間串接有液氣分離器、蒸...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種白車身總拼定位裝置，涉及汽車總拼工裝技術(shù)領(lǐng)域，包括銷座和安裝在銷座上的定位銷，定位銷具有插入車身定位孔的低錐度導(dǎo)引部，低錐度導(dǎo)引部朝背離銷座的方向逐漸縮小；銷座安裝于轉(zhuǎn)接塊上，轉(zhuǎn)接塊連接于基座上。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有...

本發(fā)明公開(kāi)了一種車輛螺栓擰緊力矩的監(jiān)測(cè)方法及裝置，其中方法包括獲取車輛螺栓和與所述車輛螺栓對(duì)應(yīng)的蓋板之間的實(shí)時(shí)壓力檢測(cè)值；將所述實(shí)時(shí)壓力檢測(cè)值代入預(yù)置的壓力參數(shù)與力矩參數(shù)之間的關(guān)系式中，計(jì)算得到所述車輛螺栓的擰緊力矩；若所述擰緊力矩小于...

本發(fā)明公開(kāi)了一種車輛發(fā)電機(jī)的控制方法及裝置，其中方法包括實(shí)時(shí)獲取車輛的運(yùn)行數(shù)據(jù)；在車輛智能供電模式運(yùn)行時(shí)，控制發(fā)電機(jī)與動(dòng)力電池共同向重要負(fù)載進(jìn)行供電；當(dāng)運(yùn)行數(shù)據(jù)滿足單獨(dú)供電條件時(shí)，控制動(dòng)力電池向常規(guī)負(fù)載單獨(dú)供電；當(dāng)運(yùn)行數(shù)據(jù)滿足并聯(lián)供電條...

本發(fā)明公開(kāi)了一體化表面變色結(jié)構(gòu)件，其包括成一體化結(jié)構(gòu)的表面薄膜和塑膠基體，所述表面薄膜包括從上到下依次設(shè)置的IMD薄膜、第一粘著層、納米結(jié)構(gòu)層和承接層。本發(fā)明的表面薄膜具有由結(jié)構(gòu)色引起的變色功能，變色能力豐富，在不同的視角可看到不種的顏...

本發(fā)明涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車，包括：油底殼；設(shè)置于所述油底殼內(nèi)的機(jī)油泵，所述機(jī)油泵的輸入軸套設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪；曲軸，所述曲軸的輸出軸上套設(shè)有離合裝置，所述驅(qū)動(dòng)輪通過(guò)傳動(dòng)件和所述離合裝置連接；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所...

本發(fā)明涉及模具脫料技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種下料裝置，其包括：機(jī)架、第一連桿、第二連桿、伸縮桿和接料盒，機(jī)架與連桿通過(guò)銷釘連接，前部的第一連桿設(shè)置有三個(gè)孔，每?jī)蓚€(gè)第一連桿中間通過(guò)限位銷呈“X”形連接，構(gòu)成交叉連桿組，相鄰的交叉連桿組兩端采用銷...

本發(fā)明涉及封油結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的封油結(jié)構(gòu)，包括油封總成和后端軸，所述油封總成設(shè)有密封唇，所述密封唇套設(shè)于所述后端軸的周面，所述后端軸的周面上設(shè)有回油槽，所述回油槽呈螺紋狀且第一端設(shè)置于所述密封唇朝向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的一側(cè)...

本發(fā)明涉及油料加注設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種油料加注設(shè)備包括：儲(chǔ)油罐、加油槍裝置，以及第一輸油管；第一輸油管的進(jìn)油端與儲(chǔ)油罐連通，第一輸油管的出油端與加油槍裝置連接；第一輸油管上設(shè)置有用于提升第一輸油管的進(jìn)油端內(nèi)油壓的加壓器。當(dāng)?shù)谝惠斢?..

本發(fā)明公開(kāi)了一種基于視覺(jué)系統(tǒng)的輪胎輸送軌跡糾正設(shè)備，其包括輸送輥床、頂升裝置、糾正裝置和視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)，輸送輥床包括床體、輥筒和用于驅(qū)動(dòng)輥筒旋轉(zhuǎn)的輥筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，多個(gè)輥筒在床體的上端平面形成輥道；頂升裝置包括升降座和用于驅(qū)動(dòng)升降座上下移動(dòng)的...

本發(fā)明涉及車輛制造技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種用于電動(dòng)汽車的充電口結(jié)構(gòu)，其包括前格柵、安裝板、充電口蓋和鎖緊裝置，前格柵形成有前后貫通的充電口，所述安裝板一體化連接于所述前格柵，且所述安裝板位于所述充電口處；安裝板設(shè)有與所述充電口蓋相適配的穿孔...

本發(fā)明提供了一種充電口蓋安裝工裝，其包括工裝本體、定位機(jī)構(gòu)以及墊片，工裝本體設(shè)有固定件，工裝本體可通過(guò)固定件可拆卸地連接于水箱上橫梁的頂部，且工裝本體的底面可與水箱上橫梁的頂面相貼合；定位機(jī)構(gòu)設(shè)于工裝本體的底部并與工裝本體可拆卸連接，定...

本發(fā)明公開(kāi)了汽車智能燃油防盜系統(tǒng)，包括防盜控制裝置和盜油響應(yīng)裝置；防盜控制裝置包括燃油防盜控制模塊、備用電源、第一防拆開(kāi)關(guān)、防拆振動(dòng)傳感器；燃油防盜控制模塊與整車電源電、與備用電源電連接；防拆振動(dòng)傳感器通過(guò)第一防拆開(kāi)關(guān)安裝在汽車油箱上，...

本發(fā)明涉及一種冷卻模塊，其包括中冷器總成和設(shè)于中冷器總成后側(cè)的散熱器總成，中冷器總成包括中冷器芯體以及分別設(shè)于中冷器芯體兩側(cè)的兩個(gè)氣室，兩個(gè)氣室的頂部均具有氣室口，兩個(gè)氣室的底部均設(shè)有用于支撐冷卻模塊的支撐部，散熱器總成包括散熱器芯體、...

本發(fā)明涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種減振器的安裝結(jié)構(gòu)，包括減振器、上支座和下支座，所述上支座適于固定連接在車架上，所述下支座適于固定連接在板簧上，本發(fā)明實(shí)施例的減振器的安裝結(jié)構(gòu)，包括減振器、上支座和下支座，上支座適于固定連接在車架上...

本發(fā)明涉及模具的技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種模具包括凸模和與凸模配合的凹模；凸模包括模芯和環(huán)繞在模芯底端邊緣上的壓料面；模芯的前側(cè)壁上設(shè)置有凸筋，凸筋沿模芯的頂端向模芯的底端延伸；凸筋的表面為弧面，且凸筋的表面與模芯的前側(cè)壁平滑連接。本發(fā)明提供...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種真空泵防水裝置，屬真空泵技術(shù)領(lǐng)域，該真空泵防水裝置，包括其進(jìn)口端與真空泵的排氣管相連接的排氣尾管，所述排氣尾管的出口端設(shè)有排氣尾管罩，所述排氣尾管為U型管，所述U型管U形底部的高度低于所述排氣管出口的高度，所述排氣尾...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車涂膠定位裝置，涉及汽車涂膠設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，它固定在底座上的安裝板，安裝板上連接有多個(gè)定位單元和壓緊單元；定位單元由定位連接機(jī)構(gòu)和定位轉(zhuǎn)接組件組成，定位連接機(jī)構(gòu)包括設(shè)有定位轉(zhuǎn)接安裝座的定位支撐座，定位轉(zhuǎn)接組件具有支撐...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車中滑門涂裝工裝，涉及車輛涂裝輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括與車身固定連接的支撐桿，支撐桿上設(shè)有上支架和下支架；上支架固定連接有上定位架，上定位架與第一連桿和第二連桿的一端相鉸接，第一連桿和第二連桿的另一端鉸接有上過(guò)渡座，...