本發明公開了一種用于總裝配區的機器人自動集配系統，涉及汽車制造設備技術領域。包括料架，在所述料架的一側設有上位機，所述上位機設有第一無線通訊模塊，在所述料架和所述上位機的四周投有第一磁條地標，所述第一磁條地標上設有撿料AGV小車，所述撿...

本發明公開一種雙臂式車架翻轉裝置，涉及汽車制造領域，它包括兩個翻轉臂，液壓控制系統和角度限位塊；翻轉臂包括兩個軸承座和油缸支撐座，軸承座上安裝有軸承和由長臂和短臂構成的L形翻轉支撐板，L形翻轉支撐板與軸承座鉸接；油缸支撐座底端與油缸的缸...

本發明公開了一種發動機自行小車吊具，涉及輸送吊具制造技術領域，包括設有兩根主承載梁的主承載框，兩根所述主承載梁之間設有不同間距的吊掛橫梁，所述吊掛橫梁上設有承重吊環，所述承重吊環通過卸扣與設有吊鉤的承重鏈條相連接；兩根所述主承載梁上均設...

本發明公開了一種行走輪總成，涉及汽車生產設備技術領域，包括可轉動連接在旋轉軸上部用于安放夾具的承載軸，所述旋轉軸的下部裝有行走輪，所述行走輪的軸心線與所述旋轉軸的軸心線基本垂直；在所述旋轉軸底部通過安裝板裝有多個導向輪，所述導向輪的軸心...

本發明公開了一種注塑模具斜頂頂出裝置，涉及汽車前保險杠注塑模具制造技術領域，注塑模具斜頂頂出裝置包括B板、水平設置的頂針板和頂桿，所述頂桿的底端連接有萬向座，在所述頂桿的頂端連接有斜頂頭，所述頂桿通過所述萬向座呈豎直裝在面針板上，所述面...

本發明公開了一種車身電泳吊具，涉及輸送吊具制造技術領域，包括向上設有定位銷和向下設有鎖位塊的底板，在所述定位銷和所述底板內部穿裝有偏心銷，所述偏心銷的上端設有卡位部，所述偏心銷的下端連接有旋轉桿，所述鎖位塊上設有延伸至所述旋轉桿的鎖位鋼...

本發明公開了一種車身鎖緊裝置，涉及汽車制造技術領域；它包括鎖緊支架、鎖緊手柄和鏈條單元；所述鎖緊支架包括底板，所述底板至少設有一塊向上的定位板，所述定位板等距設有多個定位孔，所述底板于所述定位板的一側向上設有與所述定位板平行的固定板，所...

本發明公開了一種車架類型識別方法，屬汽車制造技術領域，該方法采用一種車架類型識別裝置，該裝置包括鉸接于滑橇一側的檢測板和相應于檢測板的接近開關；接近開關通過PLC控制器與電機相連接；其識別方法是：根據車架類型代碼將各檢測板分別翻轉至滑橇...

本發明公開了一種滑撬自動切換的控制系統，涉及汽車制造技術領域。包括輸送裝置，在所述輸送裝置上設有滑撬，在所述滑撬上設有滑撬支撐桿，在所述輸送裝置的兩側均設有位置傳感器，在所述輸送裝置的一側設有機器人，在所述機器人的一側設有PLC控制裝置...

本發明公開了一種汽車裝配輔助工裝，它包括豎立設置的靠模，所述靠模上設有用于定位鈑金件的定位銷，所述靠模上還鉸接有用于鈑金件靠住時從上鎖緊鈑金件的鎖止塊，所述鎖止塊連接有手柄，所述靠模于鎖止塊下的位置設有用于限制所述鎖止塊位置的限位擋塊，...

本發明公開了一種自平衡滑撬檢測裝置，涉及汽車制造技術領域；它包括設有頂架和底座的支撐架，所述支撐架于所述頂架上方設有多組帶鏈條的鏈輪單元，所述鏈條兩端分別吊裝有檢具安裝架和配重塊，所述檢具安裝架向下吊裝有多根底部帶定位孔的定位桿，所述配...

本發明公開了一種零件外圓夾緊裝置，涉及工裝夾具制造技術領域，包括有底座，所述底座上方設有中間支柱，在所述中間支柱的兩側相對設置有兩個L形夾臂，所述L形夾臂的內端與穿裝在所述中間支柱滑槽內的第一銷軸鉸接，所述L形夾臂的折彎處通過第二銷軸與...

本發明公開了一種機器人涂膠槍，它包括殼體內通過軸套安裝的推桿，所述推桿外套裝有彈簧，所述彈簧上端與所述殼體頂部凸臺壓緊，所述推桿內設有供膠軟管，所述推桿下端伸出所述殼體處設有槍嘴，所述槍嘴連接所述推桿內的供膠軟管，其特征在于：所述殼體內...

本發明公開一種全景天窗頂蓋總成，涉及汽車白車身技術領域，它包括有矩形天窗開口的頂蓋外板，在該頂蓋外板下于矩形天窗開口附近焊接有加強板，所述加強板為整體式天窗加強板，在所述整體式天窗加強板的四個角設置有加強塊，與現有技術相比，本發明由于在...

本發明公開一種車輛尾門框，涉及汽車白車身技術領域，包括由尾門框上橫梁、尾門框D柱和尾門框下橫梁構成的尾門框本體，尾門框D柱由外加強板和內板拼合而成，外加強板和內板之間設有空腔，尾門框D柱上部腔體內設置鈑金連接件，該鈑金連接件的形狀及厚度...

本發明公開了一種DC?DC轉換器通風散熱裝置，涉及汽車制造領域，它包括安裝在DC?DC轉換器固定支架上的DC?DC轉換器本體，安裝在所述DC?DC轉換器本體上的電子扇，所述DC?DC轉換器本體頂面罩裝有散熱蓋板，在所述電子扇正上方設置有...

本發明公開了一種電池管理系統物理檢測功能測試方法，涉及電動汽車制造技術領域。其實現步驟為：步驟1）：物理檢測精度測試；步驟2）：電池狀態異常測試；步驟3）：無效值測試；步驟4）：電氣連接故障測試。本發明可以解決現有技術成本高，不安全的問題。

本發明公開了一種吊掛卡車駕駛室的減振支撐裝置，涉及輸送吊具制造技術領域，包括設在吊裝支撐架上的底座,底座上設有安裝板，安裝板上設有支撐塊，底座與安裝板之間設有復位彈簧，底座包括上板和下板，上板開設有限位孔和安裝孔，下板開設有觀察孔和焊接...

本發明公開了一種新能源汽車機罩輔助鎖扣，涉及汽車制造領域，它包括端頭彎折、中部開設有轉臂卡槽的主板，所述主板與鎖桿的桿頭焊接，所述鎖桿的桿尾是“U”字形的鎖扣，所述鎖桿的中部與支架一焊接，所述支架一上安裝有套筒，所述套筒內套裝有鎖芯；所...

本發明公開了一種長頭卡車發動機罩翻轉限位及鎖止裝置，包括通過多個鉸軸與車架鉸接的發動機罩和設在所述發動機罩與所述車架之間的氣彈簧，在發動機罩與車架之間設有相鎖接的鎖止單元，鎖止單元包括內鎖總成和外鎖總成，外鎖總成具有設在發動機罩尾部的柔...