本發(fā)明公開了一種LNG船貨艙底部結(jié)構(gòu)，所述LNG船貨艙底部結(jié)構(gòu)包括管弄區(qū)域和壓載艙區(qū)域，所述管弄區(qū)域設(shè)置于船體中心線上，且管弄區(qū)域關(guān)于船體中心線對(duì)稱設(shè)置，管弄區(qū)域兩側(cè)的管弄縱桁之間的距離小于5000mm，在管弄區(qū)域內(nèi)沿著船體中心線設(shè)置有...

本發(fā)明提供一種確定零件圓心的方法，包括：在零件圓弧上確定出第一點(diǎn)和第二點(diǎn)；將第一點(diǎn)和第二點(diǎn)連接起來形成第一線段，并確定出第一線段的長(zhǎng)度；在零件圓弧上確定出第三點(diǎn)和第四點(diǎn)，將第三點(diǎn)和第四點(diǎn)連接起來形成第二線段；根據(jù)第一線段和第二線段確定零...

本發(fā)明公開了一種船舶軸系鏜孔的方法，該方法具體包括如下步驟：S1，在軸系水潤(rùn)滑軸承安裝孔兩端面畫出檢驗(yàn)圓和加工圓；S2，使用卷尺初步測(cè)量上、下、左、右四個(gè)方向上未加工前安裝孔至加工圓的距離，選最大者作為粗加工的起始點(diǎn)；S3，在軸系水潤(rùn)滑...

本發(fā)明公開了一種船用薄膜型液氫儲(chǔ)罐圍護(hù)系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括第一屏蔽模塊、第二屏蔽模塊和第三屏蔽模塊，所述第一屏蔽模塊內(nèi)壁形成密閉空腔，所述第一屏蔽模塊內(nèi)用于密封和儲(chǔ)存液態(tài)氫氣，所述第二屏蔽模塊包裹覆蓋在第一屏蔽模塊外部，所述第三...

本發(fā)明公開了一種橫位置對(duì)接全自動(dòng)焊的組合焊接方法，包括以下步驟：步驟1、坡口制備；步驟2、調(diào)整氣電橫焊裝置；步驟3、氣電橫焊焊接；步驟4、調(diào)整埋弧橫焊裝置；步驟5、埋弧橫焊焊接。本發(fā)明采用氣電橫焊和埋弧橫焊組合焊工藝，分別利用氣電焊高熔...

本技術(shù)公開了一種具有固定保護(hù)結(jié)構(gòu)的電纜穿線管，包括穿線管本體和固定保護(hù)結(jié)構(gòu)，所述固定保護(hù)結(jié)構(gòu)包括墊圈和用于限制墊圈移動(dòng)的限位組件，所述穿線管本體為中空結(jié)構(gòu)，所述墊圈間隔設(shè)置于所述穿線管本體內(nèi)，所述墊圈的中心位置處開設(shè)有電纜穿設(shè)孔，所述電...

本發(fā)明公開了一種用于調(diào)節(jié)防海盜近舷接駁裝置位置的噴射器及方法，所述裝置包括安裝在所述防海盜近舷接駁裝置的噴射泵的舷外噴射口上，噴射器上設(shè)有口徑固定的向艉噴口和口徑可調(diào)的向艏噴口，向艏噴口設(shè)置有一個(gè)流量調(diào)節(jié)閥總成，流量調(diào)節(jié)閥總成通過其內(nèi)部...

本發(fā)明公開了一種防海盜接駁裝置艏艉位置調(diào)節(jié)裝置及方法，所述裝置包括安裝在所述防海盜近舷接駁裝置的噴射泵的舷外噴射口上，噴射器上設(shè)有口徑固定的向艉噴口和口徑可調(diào)的向艏噴口，向艏噴口設(shè)置有一個(gè)流量調(diào)節(jié)閥總成，流量調(diào)節(jié)閥總成通過其內(nèi)部不同水囊...

本申請(qǐng)公開了一種船舶主機(jī)側(cè)向支撐設(shè)計(jì)方法和船舶主機(jī)側(cè)向支撐安裝方法，所述船舶主機(jī)側(cè)向支撐設(shè)計(jì)方法在在船體結(jié)構(gòu)搭載完成后通過船體軸系高度與主機(jī)機(jī)座高度估算環(huán)氧墊片的厚度，根據(jù)估算的環(huán)氧墊片的厚度，設(shè)計(jì)側(cè)向支撐的制造圖，再根據(jù)側(cè)向支撐的制造...

本發(fā)明公開了一種船舶艏側(cè)推導(dǎo)流板制作方法，本發(fā)明將艏側(cè)推進(jìn)器的橫、縱剖面設(shè)計(jì)圖上的側(cè)推筒體投影線和喇叭口外圈投影線進(jìn)行若干等分，然后以船體中心線為對(duì)其基準(zhǔn)，結(jié)合橫、縱剖面設(shè)計(jì)圖上的側(cè)推筒體投影線和喇叭口外圈投影線畫出零件真實(shí)剖面圖，再以...

本發(fā)明公開了一種艏艉位置自調(diào)節(jié)的船用防海盜裝置，包括噴射泵、噴射器、以及用以承載噴射泵和噴射器的滑輪托架組件，所述噴射器安裝在噴射泵的舷外噴射口上，噴射器上設(shè)有口徑固定的向艉噴口和口徑可調(diào)的向艏噴口，向艏噴口設(shè)置有一個(gè)流量調(diào)節(jié)閥總成，流...

本發(fā)明涉及一種陣列式絕熱模塊導(dǎo)熱系數(shù)測(cè)量系統(tǒng)及使用方法，包括：熱防護(hù)真空箱、供氣模塊、控制采集系統(tǒng)，熱防護(hù)真空箱內(nèi)設(shè)置沿一個(gè)方向疊加設(shè)置的絕熱模塊切片，在絕熱模塊切片堆疊方向的一端設(shè)置制冷端，在絕熱模塊切片堆疊方向的另外一端設(shè)置加熱端，...

本發(fā)明涉及一種陣列式絕熱模塊導(dǎo)熱系數(shù)測(cè)量方法，通過切片的方式將非均質(zhì)的絕熱模塊進(jìn)行等厚度分層，將絕熱模塊切片沿豎直方向逐層堆疊放置在熱防護(hù)真空箱內(nèi)；通過低溫導(dǎo)熱膠層將絕熱模塊切片、加熱端、制冷端粘結(jié)一體；低溫導(dǎo)熱膠層的厚度中心均勻設(shè)置若...

本發(fā)明提供一種船艙的區(qū)域劃分方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)和程序產(chǎn)品。船艙的區(qū)域劃分方法包括：獲取船舶中待劃分區(qū)域的第一區(qū)域信息；對(duì)第一區(qū)域信息進(jìn)行數(shù)據(jù)篩選處理，以得到第二區(qū)域信息，第二區(qū)域信息為待劃分區(qū)域中需要防爆處理區(qū)域的信息；基于第二區(qū)域信...

本發(fā)明公開了一種排舷外管路及閥件的集中布置方法，將排舷外管路集中連接至排舷外水箱，可將各個(gè)排舷外管路內(nèi)的水集中匯集至排舷外水箱，再通過排舷外水箱上的舷旁管排至船外，這樣不僅可以減少舷側(cè)外板上的開孔，減小了舷側(cè)外板的開孔難度和精度，而且還...

本發(fā)明公開了一種大型集裝箱船發(fā)電機(jī)廢氣進(jìn)洗滌塔的集管布置方法，包括以下步驟：S1、準(zhǔn)備包括總管和若干支管的廢氣集管，支管交錯(cuò)分布于總管管殼的外周壁上；S2、安裝廢氣集管并布置廢氣管路；S3、根據(jù)發(fā)電機(jī)和洗滌塔的運(yùn)行狀況，通過隔離閥切換發(fā)...

本發(fā)明涉及一種船用主機(jī)除濕系統(tǒng)，包括除濕機(jī)、進(jìn)氣管、排氣管、連接裝置，連接裝置用以安裝在船用主機(jī)的檢修口，檢修口至少有兩個(gè)，每個(gè)檢修口安裝一個(gè)連接裝置；連接裝置包括封板、設(shè)置在封板靠近中部位置的管接頭，進(jìn)氣管和排氣管分別通過管接頭與連接...

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N船艏和船體，該船艏包括支柱、第一外板和第二外板；第一外板與支柱連接；第二外板與支柱連接，第二外板與第一外板具有夾角，夾角為銳角。第一外板和第二外板使艏部呈狹長(zhǎng)的線形，消減了水流對(duì)第一外板和第二外板的沖擊作用力，減少了船艏在...

本發(fā)明涉及一種用于船舶主板型材焊接斷差控制方法及輔助裝置，輔助裝置包括配合使用的A輔助部件、B輔助部件以及C輔助部件，C輔助部件配合A輔助部件形成第一輔助裝置，C輔助部件配合B輔助部件形成第二輔助裝置；進(jìn)行斷差控制時(shí)，第一輔助裝置和第二...

本發(fā)明涉及一種船舶甲板通道啟閉控制方法，舵機(jī)通過舵臂驅(qū)動(dòng)格柵蓋翻轉(zhuǎn)打開，格柵蓋一側(cè)的甲板上方設(shè)有第一感應(yīng)區(qū)，下層甲板的上方還設(shè)有第二感應(yīng)區(qū)；第一感應(yīng)單元采集第一感應(yīng)區(qū)內(nèi)的涉入變化并產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)并將感應(yīng)信號(hào)發(fā)送至控制單元；控制單元采集到第...