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        滬東中華造船集團有限公司專利技術

        滬東中華造船集團有限公司共有3617項專利

        • 本發明公開了一種碼頭單船同步加注天然氣及液氮的方法和系統,通過在同一時間段進行兩項低溫操作,第一階段使用船用掃艙管作為液氮吹掃的主管路,在液氮吹掃過程中,已經將管路進行惰化,從而具備了直接加注天然氣的條件。在第二階段向貨倉加注天然氣時,...
        • 本發明涉及一種集裝箱船階梯分段建造方法及階梯分段,包括:步驟1、將階梯分段劃分為若干甲板片體;步驟2、反態進行甲板片體逐層合攏,甲板中心邊為基準在地面劃出第一基準線;以甲板片體的甲板的艏艉方向無余量邊為基準劃出第二基準線;甲板中心邊之間...
        • 本申請提供一種發電機負荷試驗用儲能裝置,發電機負荷試驗用儲能裝置包括:供電模塊,用于提供電力;試驗船舶,包括發電機及配電板開關、第一輸出開關和移動式控制電腦;船體外掛電箱,與試驗船舶相連;負荷試驗及儲能電站,分別與供電模塊、船體外掛電箱...
        • 本技術涉及一種船舶用帶防雨罩導向滑輪,可以實現滑輪傳動的同時,增加防雨罩功能,其結構包括一個定向滑輪,一個滑輪底座,一個防雨罩以及連接螺栓和墊片等。通過帶防雨罩導向滑輪的運用,避免了鋼絲繩穿過甲板時,防止雨水等通過甲板面通孔流進艙室內部...
        • 本發明涉及一種帶彈性聯軸器的船舶主機與中間支架對中檢測的方法,該方法包括主機與中間支架之間的軸向距離偏差檢測、主機與中間支架之間的位移偏差檢測以及裂面偏差檢測;軸向距離偏差為主機的主機飛輪與中間支架的法蘭端之間軸向的實際距離與理論距離的...
        • 本發明公開了一種船舶電磁閥汽霧笛的調試方法,該方法具體包括如下步驟:S1,布置電磁閥汽霧笛調試系統,該系統包括控制模塊、測試模塊和供電模塊,所述控制模塊用于控制測試模塊對汽霧笛進行測試,所述測試模塊用于測試和調試汽霧笛的工作,所述供電模...
        • 本發明公開了一種型材在板厚差過渡處的對接方法,包括以下步驟:S1、在第一腹板下邊緣開設切角;S2、將第二腹板與第二面板的對接處根據刨斜面采用對應悶頭工藝;S3、將第一焊接邊與薄板之間進行對接焊后再進行角焊;S4、將第二焊接邊與厚板之間進...
        • 本發明涉及液化天然氣船技術領域,具體涉及一種LNG船絕緣層的注氮方法,包括步驟:將氮氣的一部分注入LNG船的貨艙進行惰化;對貨艙的次絕緣層進行抽真空,當次絕緣層與主絕緣層之間的壓力差大于第一設定值時,對主絕緣層進行抽真空;當主絕緣層、次...
        • 本發明公開了一種薄膜型LNG液化氣船液穹分段內殼板的放樣方法,該方法以拼焊后的實際內殼板的長、寬尺寸在CAD繪圖軟件中畫出初始內殼板,再根據液體穹頂內甲板的實際開口數據對初始內殼板的邊界以及板上所有的開孔位置進行修正,得到內殼板圖紙,根...
        • 本發明公開了一種用于LNG船斜壁區域的管路支架集成化布置方法及船舶,包括組合有低溫支架和常溫支架的集成支架,并配合低溫管夾和常溫管夾布置低溫管路和常溫管路,本發明通過修改低溫系統管路、常溫系統管路走向,將各支架的布置以新的集成支架為基礎...
        • 本發明涉及到一種大型船舶上狹小空間高艙室分段的建造方法,該建造方法應用在船舶結構上包括舵桿艙在內的狹小空間高艙室內,通過設計方便施工的平臺,以減少踏步使用且不用搭建臨時的腳手平臺。本發明的包括舵桿艙分段的狹小空間高艙室建造方法,根據艙室...
        • 本發明涉及一種船舶主推進裝置共同底座及安裝方法,第一平臺具有上面板和下面板,上面板用以安裝船舶主推進裝置的動力輸出系統,下面板用以安裝隔振器;第二平臺具有用以中間支架安裝的面板,面板上安裝有支撐中間支架的調整墊塊;上面板和面板的平面度不...
        • 本發明公開了一種管件法蘭安裝定位裝置及定位方法,所述定位裝置包括有管件和法蘭,管件和法蘭的內腔中設置有支架和調節桿,所述支架的下端固定連接有螺桿;所述調節桿內部設有螺孔,螺孔與支架上的螺桿相匹配;所述管件的外圈表面上設置有焊接間隙控制機...
        • 本發明公開了一種用于船舶線型區域底板焊接短管開孔的裝置及方法,裝置包括本體和定位組件,本體包括通過垂直管固定于可控磁鐵底座上的水平管、水平調節管和定位座板,定位組件包括卡嵌于定位座板上的取芯板和樣沖,本發明根據圖紙上開孔中心的坐標,通過...
        • 本發明提供了一種應用于控制箱的防盜鎖裝置及其使用方法,防盜鎖裝置包括支撐圓柱、鎖軸、滾動軸、多個滾動球以及鑰匙;支撐圓柱上固定連接有擋板;鎖軸連接于支撐圓柱;滾動軸包括軸體以及特定螺絲,軸體轉動連接于支撐圓柱,軸體的周側間隔布置有多個螺...
        • 本發明公開一種LNG存儲裝置BOG再液化及燃氣供氣集成系統和LNG船,所述集成系統包括LNG存儲裝置、BOG再液化系統及燃氣供氣系統,所述BOG再液化系統包括低負荷壓縮機機組、壓縮膨脹機機組、冷卻器、三通閥、第一回熱器、第二回熱器、第三...
        • 本發明公開了一種液氨運輸船氨BOG再液化系統及方法、液氨運輸船,氨BOG再液化系統包括液氨貨艙、壓縮機機組、冷凝器、回熱器、節流閥、氣液分離器、三通閥和供冷系統,供冷系統的制冷劑為液氨;液氨運輸船包括上述的氨BOG再液化系統;船氨BOG...
        • 本發明公開了一種液化空氣儲能系統、儲能船及海上可再生能源運輸方法,液化空氣儲能系統包括空氣液化系統和發電系統,發電系統包括液化空氣循環發電系統、第一工質循環發電系統和第二工質循環發電系統,第一工質循環發電系統和第二工質循環發電系統在發電...
        • 本發明涉及一種LNG船穹頂甲板區域改善疲勞的方法,包括穹頂甲板、內甲板、肋板、中部縱桁、扁鐵、T型材,將對應橫隔艙邊縱桁位置處的T型材及T型材上方的扁鐵替換為局部縱桁,局部縱桁的上下兩側分別連接穹頂甲板下端面和內甲板上端面,每一檔局部縱...
        • 本發明公開了一種大型LNG船氣穹筒體曲面焊縫密性檢測裝置,其包括緊貼在穹頂甲板下端與氣穹筒體表面之間的檢測組件,檢測組件包括上密封板、左密封板、前密封板、壓力表、握把、真空接頭、真空軟管、右密封板和下密封板;還涉及到曲面焊縫密性檢測方法...
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