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        羅伯特博世有限公司專利技術

        羅伯特博世有限公司共有3487項專利

        • 本發明涉及一種用于去激活影響轉向的駕駛員輔助系統的方法,其中由該駕駛員輔助系統將不依賴于駕駛員的系統轉向量施加到方向盤上;其中確定由駕駛員施加到該方向盤上的駕駛員轉向量的值;以及根據所述駕駛員轉向量去激活所述駕駛員輔助系統。
        • 用于在使汽車轉向時給駕駛員提供支持的方法,其中,產生伺服力矩(M↓[U])和附加的調整扭矩(M↓[S]、M↓[S]’),所述調整扭矩(M↓[S]、M↓[S]’)可以附加地施加到汽車的轉向系統(2)上,用于促使駕駛員改變轉向盤位置,其特征...
        • 本發明涉及用于機動車(1)的駕駛輔助的一種控制器和一種方法,該控制器具有:一用于詢問用于檢測該機動車(1)的周圍環境數據的傳感器(2)的數據接口(28),一用于詢問該機動車的已偏轉的轉向角的數據接口(26),一用于由該機動車的、由這些傳...
        • 本發明提供一種具有一個操作元件的轉向盤,其中所述操作元件圍繞轉向盤輪圈可旋轉地集成到該轉向盤輪圈中。特別是通過操作元件圍繞轉向盤輪圈的旋轉進行控制、例如菜單選擇。
        • 用于半獨立地支持汽車停車過程的裝置,它具有用于求出適合的停車軌跡的單元和用于確定汽車實際位置的機構以及通信機構,借助于該通信機構可以根據汽車的實際位置相對于求出的適合的停車軌跡來說將行駛指令傳送給司機。首先設有用于操縱轉向器的伺服機構,...
        • 一種用來穩定汽車的方法,    -在此方法中要檢測汽車是否存在有不穩定的行駛狀態(301),其特征在于,根據是否存在有不穩定的行駛狀態施加一個與司機獨立無關的轉向盤力矩(M↓[zus]),該力矩使轉向盤(403)在可以使不穩定行駛狀態減...
        • 本發明涉及一種防止汽車在橫向上翻倒的方法,在該方法中,設定有限數目的預定義行駛狀態(Z1,…,Z5)設定,在該方法中,檢測汽車當時處于哪個預定義行駛狀態(Z1,…,Z5),其中檢測到的預定義行駛狀態(Z1,…,Z5)依賴于傳感器信號以及...
        • 本發明涉及用于輔助駕駛員的方法及裝置,其中當駛離行駛車道時所產生的報警信號與所使用的行駛車道和/或發生駛離的車道邊和/或駕駛員行為相關。
        • 本發明涉及用于輔助駕駛員的方法及裝置,其中當變道時根據駕駛員狀態及變道意圖輸出報警信號。
        • 本發明涉及一種用于將車輛(18)保持在其車道(20)中的裝置,該裝置包括:轉向調節器(3),利用該轉向調節器能夠對車輛(18)的轉向器(1)施加轉向轉矩(M↓[A]);車道識別系統(17),該車道識別系統確定車輛(18)相對于其車道(2...
        • 用于對尤其是汽車的轉向機構(10)進行動力加載的裝置(1),其具有分配給轉向機構(10)的操作裝置(14),和布置在轉向機構(10)上或者附屬于它的對應元件(16),其特征在于,操作裝置(14)具有在對應元件(16)上產生電磁力的感應配...
        • 本發明涉及一種用于汽車的行駛狀態監控機構。它具有一通過汽車的轉向柱(4)產生可感覺的振動運動或振蕩運動來顯示汽車的異常行駛狀態的裝置。本發明規定,行駛狀態監控機構包括一用于存儲有限能量和以具有重疊的振動運動或振蕩運動的旋轉運動形式釋放所...
        • 本發明提出了用于汽車的停車輔助裝置以及用于幫助停車的方法,其中存儲從出發點到結束點所經過的路程。然后汽車可以自動地沿著所存儲的路程行駛。
        • 本發明涉及一種用于對汽車系統(3、4)的傳感器信號(x↓[i])進行可信度測試的方法,其中傳感器信號(x↓[i])借助于可信度測試算法(5)遵守一項或多項可信度測試標準進行監控。如果關于碰撞監控汽車的行駛狀態,那么汽車系統的功能即使在緊...
        • 用于汽車的車道保持輔助裝置,其具有識別道路上的車道(26,28)的傳感器裝置,通過執行機構向車輛(34)的轉向器施加力(F),使車輛保持在車道上的控制裝置,以及識別駕駛者變道意圖的裝置,其特征在于,控制裝置構成為,當識別出變道意圖時對施...
        • 本發明涉及一種用于檢測低摩擦值車行道的存在的方法,其中-預先規定包含一個或多個預先確定的行駛情形類型的群,-確定在所述群中所包含的行駛情形類型的至少兩次出現,其中不必要必須是同一行駛情形類型,和-根據此來檢測低摩擦值車行道的存在。
        • 建議了一種輸出泊車提示給汽車司機的方法和一種相應的裝置,其中泊車過程分成多個部段,它們各有一個恒定的規定轉向角(VLW),而且其中分別在二個分段之間有一個停車點,它按照相應的泊車指令要在一個停車行程(W)內起動。對于停車行程(W)和/或...
        • 提出一種用于車輛的停車裝置,借助它測量停車空位并確定進入該停車空位的停車軌跡(15)。借助攝像機感測車輛的行駛,其中,在攝像圖像中插入停車軌跡(15)以及處于停車軌跡上的轉向點(18,19,23)。
        • 提出一種帶有行駛跡道檢測功能的顯示裝置,其中,被檢測的行駛跡道的跡道標記被這樣描述在顯示器(7)上:使得該跡道標記檢測的質量可被識別。
        • 用于支持車輛(1)特別是機動車停入橫向于車輛(1)布置的停車空位(3)中的停車過程的裝置(2),該裝置帶有具有傳感器裝置(6)的停車空位測量裝置以及帶有與傳感器裝置(6)連接的用于確定車輛停入停車空位(3)的停車軌跡的分析單元(11)。...
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