本發明涉及一種手持式工具機（２），包括工具卡緊單元（３）和調整環（１２）。本發明規定，至少在工具卡緊單元（３）完全打開時，調整環（１２）沿軸向向前突出超過工具卡緊單元（３）的一個軸向后端部（６）。本發明還涉及一種調整環（１２）。

本發明涉及一種燃料噴射閥，用于內燃機，該燃料噴射閥具有一個殼體（１）和一個控制閥（５），一個控制室（１５）可通過該控制閥與泄漏油室（４０）相連接。該控制閥（５）包括一個閥體（２５）和一個可通過電磁體（３７）運動的控制套筒（３２），其中，...

本發明涉及一種具有組合的固定裝置（６）的傳感器殼體（１），其中，所述固定裝置（６）具有一襯套區域（６ｄ）、一變形區域（６ｂ）和一力引入區域（６ａ），通過將機械力引入到所述力引入區域（６ａ）中能使所述變形區域（６ｂ）變形，其中，所述傳感器...

已經知道用于輸送燃料的裝置，具有一些部件，特別是一輸送單元、一帶有過濾器的過濾殼體器、一壓力調節器或一液位傳感器，并且具有敷設在該裝置中的電導線，這些導線借助電纜扎帶固定在部件上。這些電導線例如將輸送單元和液位傳感器與電源連接。缺點是，...

已知用于輸送燃料的裝置，具有一個可利用抽吸射流泵充滿的儲存罐，該儲存罐具有帶有抽吸孔的罐底，該抽吸孔通到抽吸射流泵的抽吸室并且該抽吸射流泵通過該抽吸孔抽吸燃料，其中，抽吸室通過混合通道與儲存罐流體連接。在抽吸孔中設有止回閥，用于防止燃料...

本發明涉及一種用于電動工具的手柄，包括手柄部件（２），夾持架（３）和阻尼連接裝置（４），其中阻尼連接裝置（４）包括第一剛性的連接元件（５），第二剛性的連接元件（６）和阻尼元件（７），其中第一連接元件可圍繞一個第一軸（１１）樞轉地支承在夾...

本發明涉及一種多層式電刷（１０），所述電刷主要具有包括石墨成分和銅成分的復合材料以及具有層式結構，其中設置了銅含量高的第一層（１１）和銅含量相對較低的第二層（１２）。本發明規定，第一層（１１）的銅含量與所述第二層（１２）的銅含量相比符合...

對手持式工具機，尤其手操縱的磨削機，設有一個至少部分地覆蓋其刀具的防護罩，對于該防護罩能通過一個鎖止裝置的鎖止位置調節出防護位置，所述防護罩在所述防護位置中在轉動方向上彈性撓動地被支撐。

本發明涉及一種用于使電網或者電容性部件放電的裝置，該裝置包括可開關的電阻（２）。如果可開關的電阻（２）包括ＰＴＣ電阻（Ｒ１）和開關（Ｔ１），該開關（Ｔ１）的控制端子（Ｇ）由電源電壓饋給，則放電電路損耗特別低并且可靠地工作。

為了根據駕駛員狀態警告駕駛員產生一駐聲波。該駕駛員的頭部被這樣地定位于這個駐波中，使得在頭部位于一給定位置時該駕駛員的耳朵（５）位于該駐波的波節中并且在偏離該給定位置時，駕駛員可以聽到一聲警告信號。

本發明涉及手持式工具，尤其是手持式電動工具（１），包括一驅動馬達（４），一刀具軸（１４）及一用于限定作用在該刀具軸（１４）上的最大轉矩的第一過載離合器（１９）。按本發明提出，設有至少一個第二過載離合器（２０）。

本發明提出一種用于碳黑顆粒過濾器的過濾元件，該過濾元件的坯件（３６）在擠出成形時有目的地構造成非圓形的，使得在接下去熱處理時沿徑向不同的收縮度被均衡并且形成具有圓形橫截面的過濾元件。

本發明涉及一種定位設備，尤其是手持的定位設備，此定位設備包括定位單元（３６）以用于借助檢測信號（３８）來確定設置在檢測目標（１４）中的物體（１６、１８）的存在，此定位單元具有為涉及所述檢測信號（３８）的過程而安置的偏振單元（５０），此定...

本發明涉及一種導航裝置，用于車輛、尤其是指用于機動車，該導航裝置具有一個分級數據庫（２６）和至少一個地理數據庫（２８），該分級的數據庫包括帶有分級設置的數據的數據樹，該地理數據庫包括在地理的子區域中設置的數據。在該分級數據庫（２６）中，...

本發明涉及一種燃料噴射閥，它具有一固定閥座（２９）的閥座體（１６），其中，閥關閉體（７）與閥座（２９）共同作用以打開和關閉該閥。該閥座體（１６）被接收在閥座承載體（１）的縱向孔（３）中并且與閥座承載體固定連接。直接在閥座體（１６）的下端...

本發明涉及一種用于制造電機的轉子繞組的方法，所述電機在定子（１１）中具有至少四個勵磁極并且具有整流器轉子（３），所述整流器轉子具有一定數目的槽（Ｎ）和極齒（Ｚ）并且具有一定數目的單齒線圈（Ｓ）和整流器片（Ｌ），其中所述槽（Ｎ）和極齒（Ｚ...

本發明涉及一種刮水條（１０），配有承載弓形件系統，該系統可鉸接地與刮水器臂相連，并且包含至少一個上級弓形件（１２，２４）和多個下級弓形件（２４，２８），這些弓形件通過鉸鏈（２０，２６）可回轉地彼此相連，依此，在至少一個鉸鏈（２０，２６）...

本發明涉及用于將燃料噴射到一內燃機燃燒器中的噴射器（１０）。一噴射閥元件（４２）通過一控制室（３６）的壓力卸載被操作。該控制室被加載了一系統壓力ｐ↓［ｓｙｓ］。該控制室（３６）的壓力卸載通過一壓力平衡的電磁閥（２２）來實現，該電磁閥的閥...

本發明涉及用于控制車輛尤其混合動力型車輛的動力總成系統的方法和裝置。所述動力總成系統包括至少兩個驅動設備。其中一個驅動設備為內燃發動機（２０２），另一個則為另外的發動機（２０４）。對代表內燃發動機排氣溫度的溫度值進行檢測。根據排氣溫度這...

本發明提出了一種用于觸發車輛的人員保護裝置的方法和控制裝置，其中傾翻過程導致人員保護裝置的觸發。依據運動學的轉動量、附著以及靜態穩定性因數識別該傾翻過程。借助側傾角速度和側傾角確定轉動狀態。由車輛橫向加速度和車輛垂直加速度確定附著狀態。...