一種用于起動具有多個燃燒室（６２，６４，６６，６８）的內燃機（６０）的方法，其中內燃機（６０）具有一個起動系統（５０）并且以一個起動－停止功能運行，并且在內燃機（６０）運行中的一個停止階段之后操作該起動系統（５０）以重新起動內燃機（６０...

本發明涉及一種磁場傳感器（１３），尤其是一種用于車輪旋轉或用于機動車的傳動系的轉速和／或旋轉方向傳感器，其中，以塑料（３２）通過注塑包套電組件（１０）和連接電纜（２８）的端部并且注塑有固定接板（３８）。借助塑料如此包套所述電組件（１０）...

本發明涉及一種用于為汽車的車輪轉動或者為動力系統制造磁場傳感器（１３），特別是制造轉速和／或轉動方向傳感器的方法和裝置，其中，電組件（１０）和連接電纜（２８）的端部通過注塑用塑料（３１）包封，并且噴上固定片（３８）。在這種情況中在電組件...

用于處理數據的方法，其中使用由數據塊（４，６，８，１０，１２）和同步塊形成的串行協議（２）傳輸被用于每條線路同時傳輸多個數據的串行數據流。

本發明涉及一種用于觸發車輛人員保護裝置的方法和控制裝置，其中依據借助恒比甄別方法的對至少一個事故信號的分析進行所述觸發。

本發明涉及一種具有磁組件和閥套筒（３０）的磁閥，閥套筒包括封殼（３１）、與封殼（３１）相連的閥芯和在封殼（３１）內部活動設置的銜鐵（３３），該銜鐵包括具有第一關閉元件（３４．１）的推桿（３４），其中，磁組件產生的磁力推動銜鐵（３３）向閥...

本發明涉及一種作為雙組分物料加工的可硬化的反應樹脂體系，其含樹脂成分（Ａ）、硬化劑（Ｂ）和分散于樹脂成分（Ａ）中的聚合物顆粒（Ｃ），在該反應型樹脂體系中的聚合物顆粒（Ｃ）的含量大于２５－５０重量％。

本發明公開了一種用于觸發移動的裝置，例如履帶式裝置的消耗器（Ａ１，Ｂ１；Ａ２，Ｂ２；Ａ３，Ｂ３）的液壓的雙回路系統（２，４），以及一種適合于此類的雙回路系統（２，４）的聯接閥裝置（３８），通過該聯接閥裝置可以將兩個回路（２，４）聯接用以...

在用在汽車中的電動的輔助驅動裝置（１２）的插頭布置中，所述輔助驅動裝置（１２）具有至少一個用于連接配對插頭的插頭元件（１８）。所述插頭元件（１８）在此與所述輔助驅動裝置（１２）的電功能元件（２０）相連接。在此提出，所述插頭元件（１８）布...

本發明涉及一種用于檢測絕對壓力或相對壓力的壓力測量模塊（１０）。該壓力測量模塊（１０）包括一優選制造為預模制件的殼體（１２），在該殼體中接收一壓力測量芯片（２０）。該壓力測量芯片與沖壓柵格（３０）或者與至少一個印制導線電接觸，其中，設有...

本發明涉及一種帶有底座（４）、接觸銷（２）以及第二個銷（３）的壓入式接觸件（１），其中所述第二個銷平行于所述接觸銷（２）延伸。根據本發明，所述第二個銷突出于接觸銷（２）并在與所述接觸銷（２）的尖部（４３）相同的高度上最粗。通過用作預定心...

本發明涉及一種壓力平衡單元（１０），其尤其用于機動車油箱中的油箱壓力傳感器。該壓力平衡單元（１０）包括一個殼體蓋（１２，５０）和一個透氣的過濾膜（２６，６４），該過濾膜覆蓋一個氣孔（２４，６０）。所述壓力平衡單元（１０）包括一個罩狀蓋元...

馬達驅動的工具機，具有可旋轉地待驅動的刀具、一個由驅動單元驅動的驅動軸及一個從動軸，在該從動軸上接收所述刀具，其中，該驅動軸的旋轉運動通過一個偏心耦合裝置被傳遞到所述從動軸上。為了振動平衡，設有一個質量平衡裝置，所述質量平衡裝置包括行程...

本發明涉及一種手把減振裝置，尤其是用于具有一手把（１４）的手持式工具機（１２）的手把減振裝置，包括一阻尼單元（１６），該阻尼單元具有至少一個阻尼裝置（１８）。本發明提出，該阻尼裝置（１８）由一流變的阻尼裝置（１８）構成。

本發明涉及一種具有電磁組件和閥芯（３０）的電磁閥，該閥芯（３０）包括外殼（３１）、與該外殼（３１）連接的閥嵌件（３２）以及可動地設置在所述外殼（３１）內的銜鐵（３３），該銜鐵（３３）包括具有第一關閉元件（３４．１）的挺桿（３４），其中由...

本發明涉及一種用于識別在由雷達射束（４）所檢測的區域內的降水（５）的方法，該方法包括求得（４０２）第一反散射的雷達信號（５０１）的第一平均功率，求得（４０４）第二反散射的雷達信號（５０２）的第二平均功率以及在這些平均功率一致的情況下確定...

公開了一種用于顯示導航系統的線路信息的方法，在該方法中在顯示器上顯示數字化地圖的圖形示意圖（１０）并且在該示意圖中突出顯示行駛線路（１１）的已經經過的路段（１４）。為改進線路信息的顯示，按本發明規定，在經過所述路段時檢測行駛速度并且依賴...

本發明涉及一種用于起動內燃機的并聯起動設備，它包括至少兩個相互并聯的起動器。為其中的每個起動器分別配置一個熱開關，該熱開關在被觸發情況下中斷各相關聯的起動器的運行。該熱開關是串聯連接的，以便在該熱開關中的其中一個被觸發的情況下中斷全部起...

本發明涉及電子換向轉子電動機（１２）的定子（１０），它設有一定數量個用凹槽（１４）分開的并各有磁極分叉（１５）的磁極（１３），以及安排于其上的至少兩個相繞組（１７）。該磁極（１３）在各磁極分叉（１５）上設有至少一個附加凹槽（１８），用來...

本發明涉及一種用于汽車的制動系統具有一個主制動缸（２２），它提供一個壓力信號，一個連接在主制動缸（２２）上的制動介質容器（２４），和一個第一制動回路（１４），它與第一主制動缸（２２）上的第一輸入并與制動介質容器（２４）上的第二輸入耦聯，...