本發(fā)明涉及一種用于固定汽車刮水設(shè)備（３２）的刮水器驅(qū)動(dòng)裝置（３３）的緊固管（１），該緊固管具有固定段（６），該固定段的由緊固管（１）的圓周壁段（１７、１８、１９、２０、２９、３０）形成的橫截面輪廓（Ｑ）具有將第一空間部分（１２）與第二空...

用于將燃料噴射到內(nèi)燃機(jī)的燃燒室中的燃料噴射器（１０），具有一保持體（１４）及至少一個(gè)噴嘴體（２２），其中，該噴嘴體（２２）借助一噴嘴夾緊元件（１６）在預(yù)載荷下被固定在該燃料噴射器（１０）的該保持體（１４）上，其特征在于：該噴嘴夾緊元件（...

本發(fā)明提出了一種覆蓋技術(shù)，其中，盡管借助于穿過(guò)硅－覆蓋層（７）的ＣｌＦ↓［３］－蝕刻使被硅鍺－填充層（４，３）包圍的結(jié)構(gòu)（２）露出，在此也防止了對(duì)硅－覆蓋件（７，１１）的蝕刻侵蝕，即或者通過(guò)蝕刻過(guò)程本身的特別選擇性（大約１００００∶１或...

本發(fā)明涉及一種用于制造傳感器用的、尤其是機(jī)動(dòng)車傳感器用的、具有至少一個(gè)罩的罩形晶片（１００）、尤其是封接玻璃罩形晶片（１００）的方法，該方法包括以下步驟：制造穿過(guò)所述罩形晶片（１００）的觸點(diǎn)接觸通孔（１１０），并且在時(shí)間上接著用導(dǎo)電材料...

本發(fā)明涉及一種用于無(wú)傳感器地運(yùn)行具有至少兩個(gè)相（Ａ／Ｂ）的、電子換向的電機(jī)（５）的方法，具有下面的步驟：通過(guò)電氣控制電機(jī)（５）將電機(jī)（５）的轉(zhuǎn)子（２）定位在可預(yù)定的轉(zhuǎn)角位置（９）（固定位置），其中所述控制通過(guò)使電機(jī)（５）的至少一個(gè)第一相...

本發(fā)明涉及泵，尤其是燃料高壓泵，包括：一個(gè)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)軸（１２），該驅(qū)動(dòng)軸具有一個(gè)相對(duì)其旋轉(zhuǎn)軸線（１３）偏心的區(qū)段（２０），在該區(qū)段上可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承著一個(gè)環(huán)（２２）；至少一個(gè)泵活塞（２６），該泵活塞直接地通過(guò)其活塞基部（４２）或通過(guò)一個(gè)...

本發(fā)明涉及手持式電動(dòng)工具，尤其是沖擊起子機(jī)、沖擊鉆機(jī)或錘鉆，具有至少一個(gè)具有至少一個(gè)作用線（３４，１３４）的驅(qū)動(dòng)裝置和／或從動(dòng)裝置（１２，１３，１４，１１２，１１３，１１４），該驅(qū)動(dòng)裝置和／或從動(dòng)裝置至少產(chǎn)生沿所述作用線（３４，１３４）...

本發(fā)明涉及一種具有多個(gè)天線（１）的接收系統(tǒng)，其中所述天線（１）的接收信號(hào)被合并在一起（３）并通過(guò)共享介質(zhì)（４）傳輸至接收器（１１）。所述接收器（１１）具有信道估計(jì)器（６）以及濾波器（７），所述濾波器（７）被配置以用于依據(jù)所述信道估計(jì)器（...

本發(fā)明涉及一種汽車制動(dòng)系統(tǒng)的液壓流體泵（８０），其包括用于克服在所述汽車制動(dòng)系統(tǒng)（１４０，１５０）的一部分中存在的液壓背壓而輸送液壓流體的輸送裝置（１１０，１２０），在所述液壓流體泵中，設(shè)有用于根據(jù)所述液壓背壓的大小改變所述輸送裝置（１...

本發(fā)明涉及一種汽車制動(dòng)系統(tǒng)的液壓流體泵（８０），其包括用于克服在所述汽車制動(dòng)系統(tǒng)（１４０，１５０）的一部分中存在的液壓背壓而輸送液壓流體的輸送裝置（１１０，１２０），在所述液壓流體泵中，設(shè)有用于根據(jù)所述液壓背壓的大小改變所述輸送裝置（１...

本發(fā)明涉及一種電動(dòng)氣動(dòng)控制裝置，包括與隔膜連接的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，借助于所述隔膜形成用于與環(huán)境壓力相偏離的工作壓力的壓力室，所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)被一個(gè)分配滑閥和一個(gè)勵(lì)磁線圈包圍，所述分配滑閥用于關(guān)閉和打開(kāi)所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的流體通道口。分配滑閥具有磁性部分...

本發(fā)明涉及一種用于使多孔金屬層穩(wěn)定和功能化的方法，其中多孔金屬層（１）包括在其中含有微孔（５）的基體（３）。在第一步驟中將陶瓷材料（７）或陶瓷材料的前級(jí)加入到金屬基體（３）的微孔（５）里面，在第二步驟中將陶瓷材料（７）前級(jí)轉(zhuǎn)化成陶瓷材料...

本發(fā)明涉及一種用于將燃料噴射到內(nèi)燃機(jī)燃燒室（３）中的噴射器，具有噴射器殼體（９），在該噴射器殼體中容納了用于控制噴射閥元件（７）的控制閥（５），該噴射閥元件釋放或關(guān)閉至少一個(gè)噴射開(kāi)口（１１），其中該控制閥（５）包括閥活塞（３９），通過(guò)該...

已公知了一種電動(dòng)燃料泵，它設(shè)有一個(gè)泵殼體及一個(gè)設(shè)在連接蓋上的用于與電接地接觸的接地端子，其中泵殼體與接地端子通過(guò)接地連接單元相互連接，該接地連接單元具有一個(gè)與泵殼體接觸的第一接觸區(qū)段及一個(gè)與接地端子接觸的第二接觸區(qū)段。第一接觸區(qū)段被設(shè)置...

已知壓鑄件具有至少一個(gè)熱塑性內(nèi)嵌件和一個(gè)注塑到該內(nèi)嵌件上的熱塑性連接元件，所述至少一個(gè)內(nèi)嵌件在其相對(duì)于連接元件的邊界面上具有多個(gè)在熔流方向上相繼設(shè)置的、構(gòu)造為熔接尖的突起，所述突起以高度Ｈ１伸入連接元件中并且分別在連接元件中形成具有高度...

本發(fā)明提出用于控制人身保護(hù)裝置的方法及裝置，其中，具有至少一個(gè)接口，一事故傳感裝置（Ｐ，ＢＳ，Ｒ）可連接到該接口上，該事故傳感裝置產(chǎn)生至少一個(gè)信號(hào)。一分析處理電路，該分析處理電路與所述接口相連接，該分析處理電路由所述至少一個(gè)信號(hào)產(chǎn)生多個(gè)...

本發(fā)明涉及一種用于汽車的光學(xué)雨水傳感裝置，其包含多個(gè)元器件（３ａ、３ｂ、６、７），即至少一個(gè)電磁輻射源（６）、至少一個(gè)接收裝置（７）、至少一個(gè)發(fā)射器光學(xué)系統(tǒng)（３ａ）和至少一個(gè)接收器光學(xué)系統(tǒng)（３ｂ），其中借助所述至少一個(gè)接收裝置（７）能接...

本發(fā)明涉及一種特別是用于具有車輪防滑電子控制功能的汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)的液壓裝置的壓力蓄能器（１２）。帶有由活塞彈簧（３６）加載的蓄能活塞（２２）的壓力蓄能器（１２）屬于現(xiàn)有技術(shù)。為了節(jié)省活塞彈簧（３６）的部件成本并且為了節(jié)省所述壓力蓄能器...

本發(fā)明涉及一種具有手持式工具機(jī)（１２）的系統(tǒng)，該系統(tǒng)尤其具有一手槍形手持式工具機(jī)（１２）、至少一個(gè)第一附加單元（１４）和一耦合裝置（１６），該耦合裝置被設(shè)置用于使第一附加單元（１４）與手持式工具機(jī)（１２）耦合。本發(fā)明提出，所述系統(tǒng)包括至...

本發(fā)明涉及一種用于借助相位截止運(yùn)行電動(dòng)機(jī)（２）的方法，具有以下步驟：將交變電壓施加到所述電動(dòng)機(jī)（２）和一個(gè)開(kāi)關(guān)元件（４）、尤其是一個(gè)三端雙向可控硅開(kāi)關(guān)元件的串聯(lián)電路上，其中，通過(guò)施加一個(gè)觸發(fā)信號(hào)連通所述開(kāi)關(guān)元件（４），并且在電流的大小低...