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        南京信息工程大學(xué)專利技術(shù)

        南京信息工程大學(xué)共有14755項(xiàng)專利

        • 本發(fā)明屬于車輛網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于車輛網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)感知聚類半異步聯(lián)邦學(xué)習(xí)方法,包括以下步驟:將車聯(lián)網(wǎng)劃分為多層網(wǎng)絡(luò),每一層中的車輛根據(jù)模型訓(xùn)練時(shí)間和車輛上傳時(shí)間進(jìn)行聚類,所有車輛都被聚類到相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)層中參與聯(lián)邦訓(xùn)練;根據(jù)不同...
        • 本發(fā)明公開了一種表情機(jī)器人的眼球繩驅(qū)裝置及其工作方法,涉及表情機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括基座,所述基座的中心位置固定連接有支撐柱,所述支撐柱的頂端安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸組件,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸組件的頂部安裝有仿真眼球組件,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸組件用于在仿真眼球組件...
        • 本發(fā)明公開了一種用于化學(xué)電離質(zhì)譜檢測(cè)的離子?分子反應(yīng)裝置及方法,屬于化學(xué)電離子質(zhì)譜檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,包括反應(yīng)主體和錐形端頭,反應(yīng)主體內(nèi)設(shè)置有圓柱腔體,錐形端頭內(nèi)設(shè)置有與圓柱腔體平滑過渡的錐形整流道;反應(yīng)主體位于圓柱腔體的進(jìn)口端對(duì)應(yīng)設(shè)置有封閉...
        • 本發(fā)明公開了一種針對(duì)MEMS多層集成工藝誤差對(duì)器件性能影響的分析方法,以特定波導(dǎo)、腔體結(jié)構(gòu)為原型,設(shè)計(jì)新型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的太赫茲定向耦合器,建立器件的精確幾何模型,并根據(jù)硅基三維堆疊制備工藝中的刻蝕深度、堆疊錯(cuò)位等誤差參數(shù),以模式匹配法為基礎(chǔ)...
        • 本發(fā)明公開了邊緣計(jì)算技術(shù)領(lǐng)域的一種基于聯(lián)邦學(xué)習(xí)的交通推薦系統(tǒng)分布式訓(xùn)練方法,包括:步驟A:生成車輛上本地?cái)?shù)據(jù)樣本的標(biāo)簽分布、特征分布以及本地模型參數(shù);步驟B:邊緣服務(wù)器基于各車輛上本地?cái)?shù)據(jù)樣本的標(biāo)簽分布的相似性和特征分布的相似性為每個(gè)車...
        • 本發(fā)明公開一種基于擴(kuò)散模型的生成式可見水印生成方法,使用前向聯(lián)合框架將待添加的可見水印的內(nèi)容轉(zhuǎn)換為與生成圖像一致的前向參數(shù),并與生成圖像的內(nèi)容在擴(kuò)散空間進(jìn)行前向參數(shù)疊加,使得可見水印與生成圖像深度融合,即在擴(kuò)散模型生成圖像的過程中在圖像...
        • 本發(fā)明公開一種空調(diào)濾網(wǎng)更換清洗報(bào)警系統(tǒng),屬于空調(diào)維護(hù)領(lǐng)域;一種空調(diào)濾網(wǎng)更換清洗報(bào)警系統(tǒng)包括檢測(cè)電路和報(bào)警裝置,檢測(cè)電路接在空調(diào)濾網(wǎng)上,根據(jù)空調(diào)濾網(wǎng)上細(xì)菌和灰塵的數(shù)量,輸出相應(yīng)的電壓信號(hào),來控制報(bào)警裝置的啟停;所述檢測(cè)電路包括:精密電壓源...
        • 本發(fā)明公開了一種基于TimeUnet和物候?qū)W知識(shí)的短臨降水預(yù)報(bào)方法,包括以下步驟:(1)采集氣象要素觀測(cè)資料和鳥聲異常信息樣本,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理;(2)對(duì)預(yù)處理后的氣象要素觀測(cè)資料和鳥聲異常信息樣本進(jìn)行特征提取,構(gòu)建特征數(shù)據(jù)集;(3)...
        • 本發(fā)明公開了一種離散時(shí)間系統(tǒng)下的道路擁塞程度識(shí)別方法及預(yù)警系統(tǒng),所述方法包括根據(jù)不同時(shí)間段的車流量特性對(duì)任意時(shí)段進(jìn)行二維時(shí)間向量劃分;計(jì)算得到不同二維時(shí)間向量下的預(yù)測(cè)車輛到達(dá)率和預(yù)測(cè)車輛滯留概率分布律;設(shè)計(jì)量化標(biāo)準(zhǔn)預(yù)測(cè)不同時(shí)間向量下的道...
        • 本發(fā)明公開一種用于小腿加熱的微波輻射器陣列,包括兩個(gè)二元平面輻射器陣列、金屬反射板和輻射器罩;二元平面輻射器陣列包括介質(zhì)基板、矩形金屬貼片、完整金屬貼片以及同軸饋電端口;介質(zhì)基板具有第一表面和第二表面,其中第一表面刻蝕有矩形金屬貼片;第...
        • 本發(fā)明公開了一種熱帶氣旋的強(qiáng)度估計(jì)方法及系統(tǒng),其方法包括:獲取熱帶氣旋的原始衛(wèi)星圖像;從所述原始衛(wèi)星圖像中提取物理信息以及對(duì)流核心;根據(jù)所述對(duì)流核心生成對(duì)流核心圖像;將所述原始衛(wèi)星圖像、對(duì)流核心圖像和物理信息,輸入預(yù)先構(gòu)建的強(qiáng)度估計(jì)模型...
        • 本發(fā)明公開了基于三維非二冪指數(shù)倍星座映射的W波段優(yōu)化方法及裝置,涉及通信技術(shù)領(lǐng)域,包括:接收二進(jìn)制比特流數(shù)據(jù),對(duì)二進(jìn)制比特流數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼處理,得到編碼后的二進(jìn)制比特流,將編碼后的二進(jìn)制比特流通過三維QAM調(diào)制技術(shù)進(jìn)行調(diào)制,得到調(diào)制的數(shù)字...
        • 本發(fā)明公開了一種四旋翼飛行器有限時(shí)間自抗擾控制方法、裝置及系統(tǒng),涉及飛行器控制技術(shù)領(lǐng)域,首先,建立存在多源擾動(dòng)的四旋翼飛行器的姿態(tài)動(dòng)力學(xué)模型,其次,設(shè)計(jì)一種具有有限時(shí)間收斂特性的降階廣義參數(shù)估計(jì)觀測(cè)器,基于參數(shù)估計(jì)方案,結(jié)合動(dòng)態(tài)回歸擴(kuò)展...
        • 本發(fā)明公開了一種柔性鋅離子電池正極材料的制備方法,其中,包括以下步驟:步驟1:在L?i?F/HC?l的均勻溶液中緩慢加入T?i<subgt;3</subgt;A?l?C<subgt;2</subgt;材料,得到混...
        • 本發(fā)明公開一種基于擴(kuò)展隱空間和對(duì)比學(xué)習(xí)的生成式隱寫方法,屬于信息安全領(lǐng)域,利用擴(kuò)展隱空間和對(duì)比學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)秘密信息的隱藏和提取,通過特征金字塔編碼器將真實(shí)參考圖像轉(zhuǎn)換到隱空間中,以擴(kuò)展圖片載體的隱寫容量,采用主成分分析PCA在不同層級(jí)的隱向...
        • 本發(fā)明公開用于超快光纖激光器中最短脈沖的智能優(yōu)化方法及系統(tǒng),屬于超快光纖激光器自動(dòng)控制領(lǐng)域;方法包括:采樣鎖模激光器的輸出信號(hào)形成數(shù)據(jù)集;利用數(shù)據(jù)集來訓(xùn)練結(jié)合注意力機(jī)制的遞歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),并輸入目標(biāo)鎖模光譜得到角度解集合;使用BFGS算法,...
        • 本發(fā)明公開了基于一種基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的集裝箱碼頭自動(dòng)化調(diào)度方法及系統(tǒng),所述方法包括:獲取港口和船舶信息,根據(jù)港口和船舶信息進(jìn)行環(huán)境初始化,構(gòu)建待模擬的集裝箱碼頭環(huán)境;響應(yīng)于智能體通過將集裝箱碼頭環(huán)境輸入預(yù)構(gòu)建的策略網(wǎng)絡(luò)中生成的當(dāng)前策略調(diào)度指...
        • 本發(fā)明公開了一種基于改進(jìn)YOLOv8的多尺度特征融合3D打印缺陷檢測(cè)方法,涉及3D打印缺陷檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,通過自適應(yīng)多尺度特征融合網(wǎng)絡(luò),根據(jù)缺陷的特征尺度自動(dòng)調(diào)整特征融合的方式,并集成了自適應(yīng)特征金字塔、跨尺度連接塊和空間注意力引導(dǎo)模塊,...
        • 本發(fā)明屬于蜂窩網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及子圖驅(qū)動(dòng)的輕量化聯(lián)邦學(xué)習(xí)時(shí)空蜂窩網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)方法,包括以下步驟:S1、數(shù)據(jù)預(yù)處理;S2、子圖劃分;S3、模型訓(xùn)練;S4、模型參數(shù)剪枝;S5、模型傳輸;S6、參數(shù)聚合;S7、模型更新,為聯(lián)邦分布式環(huán)境設(shè)...
        • 本發(fā)明公開了一種用于礦用重載卡車的智能除塵系統(tǒng)及方法,屬于車輛除塵技術(shù)領(lǐng)域,包括收塵機(jī)構(gòu)、吸塵主管道、吸塵支管道、吸塵終端、電力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和智能控制機(jī)構(gòu),收塵機(jī)構(gòu)為智能除塵系統(tǒng)提供負(fù)壓動(dòng)力并對(duì)收集的含粉塵空氣進(jìn)行過濾存儲(chǔ);吸塵主管道沿著礦...
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