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        株式會社電裝專利技術

        株式會社電裝共有10019項專利

        • 空調裝置(1)所具備的內外空氣吸入殼體(10)相對于形成在隔壁(4)上的開口孔(5),設置于發動機室或馬達室(2)側,空調殼體(20)相對于形成在隔壁(4)上的開口孔(5),設置于車廂內(3)側。送風機(30)設置于空調殼體(20)內,...
        • 支持設備(1)將設施的靜態數據和設施的動態數據輸入至控制裝置(2)。支持設備(1)包括作為輸出裝置(3)的顯示裝置(31)??刂蒲b置(2)在評估目標空間中的設施的圖像上顯示瞬態接觸風險區域圖像和/或準靜態接觸風險區域圖像。如果顯示瞬態接...
        • 電池監視裝置(70)與多個電池單體連接。電池監視裝置包括監視多個電池單體的電池監視IC(40)以及將電池監視IC與電池單體連接的電路基板(50)。電池監視回路具有多個第一ADC(41)和多個第二ADC(42),多個第一ADC連接于各電池...
        • 在晶體中包含多個陽離子、多個陰離子和空穴的離子導體結晶中,多個陰離子中各向同性原子位移參數最大的陰離子的各向同性原子位移參數為2?2以上。多個陽離子中包括可在結晶中傳導的傳導離子和在結晶中不傳導的非傳導離子,且陽離子傳導的傳導位點中存在...
        • 柔性基板與多個電池單體的正極端子和負極端子連接。柔性基板具有電絕緣性的基材(34)和布線。布線具有經由基材層疊的上層布線(31)和下層布線(32)以及將上層布線與下層布線電連接的導線(32)。此外,布線包括差動對布線,差動對布線由與電池...
        • 定子組件(1)具有形成為筒狀的殼體(2)和收納于殼體的內側的定子(10),定子包括:定子芯體(18),其具有多個齒部(28),且被壓入殼體的內側;絕緣體(20),其安裝于多個齒部;繞組(22),其具有經由絕緣體卷繞于多個齒部的多個卷繞部...
        • 電力轉換裝置包括半導體模塊(12U、12V、12W)、第一電氣部件(20)、第二電氣部件(70)、殼體(160)和冷卻器(240)。半導體模塊具有與基板(15)連接的信號端子(11D)。殼體具有底部(171)。第一配置部(177)在內底...
        • 絕緣體罩(20)通過卡扣配合結構(40)組裝于絕緣體(20),卡扣配合結構具有:懸臂片(42),其以定子(10)的周向為延伸方向延伸,延伸方向的一端部為固定端(42A),延伸方向的另一端部為自由端(42B);卡定部(44),其形成于懸臂...
        • 本發明涉及一種分析裝置(100),其構成為執行樣品的電磁噪聲性能的分析處理。分析裝置(100)具備:模型生成部(102),其生成將第1樣品(S1)的電磁噪聲性能的噪聲性能值作為目標變量、并將第1樣品(S1)的多個產品特性值作為解釋變量的...
        • ECU(20)具備控制切斷電路(50)的控制部(70)。切斷電路(50)包括設于干線(41)的切斷電路(50C)、與連接到電源(10)的端子(30A1、30B1)對應地設置的切斷電路(50A1、50B1)、與連接到負載(11)的端子(3...
        • 本發明涉及車輛用控制裝置。配電ECU(100)是在車輛中使用,并控制從多個電源部(110)供給的電力向多個負載部(120)的分配的車輛用控制裝置。配電ECU(100)具備多個電源端子(10)、多個負載端子(20)、第一電源線部(31)、...
        • WS加熱器(2)設置于車輛的WS(1),并能夠加熱WS(1)??照{裝置(3)具有:能夠調整車室外空氣的導入量和車室內空氣的循環量的比例的鼓風機單元(7)及通過空調加熱器(35)對從所述鼓風機單元(7)供給的空氣進行加熱并向車室內吹出的空...
        • 單元區域(10)及連接區域(200)具有:半導體基板(30),其包括漂移層(31)、形成于漂移層(31)的表層部的基極層(32)、形成于IGBT區域(11)及連接區域(200)的集電極層(41)和形成于FWD區域(12)的陰極層(42)...
        • 作為檢查裝置的ECU使車門把手模塊的電源斷開規定時間,作為診斷的準備處理。其后,ECU使車門把手模塊的電源接通,并且在從該時刻起恒定時間內,對設置于接收電路的觀測點的電壓進行取樣,并保存于存儲器。ECU在觀測點處的電壓超過連接閾值的狀態...
        • 無線通信系統(101)包括:殼體(10),其由導電材料形成;多個電池包(20),其表面由導電材料構成;以及多個無線通信機(40、30),其具有天線(46、36),且所述天線配置于殼體及多個電池包彼此之間形成的傳播路徑(S1、S2),并以...
        • 終端裝置(10)發送基于第一表的第一緩存狀態報告(BSR)媒體接入控制控制單元(MAC?CE)、以及基于第一表以及第二表中的任一者的第二BSR?MAC?CE。終端裝置在用于允許使用第二表的信息被配置,且可用數據量在由第二表定義的緩存大小...
        • 一個實施方式涉及的通信設備(100)包括:接收部(112),從基站(200)接收重傳參數,前述重傳參數是在隨機接入(RA)過程中用于物理隨機接入信道(PRACH)時機中的RA前導碼的重傳控制的隨機接入參數;以及控制部(120),基于前述...
        • 車輛用系統(3)具備:車輛側確定信息保持部(31),保持處理對象確定信息,該處理對象確定信息表示基于SOVD格式的消息或者文件的處理指示與能夠確定與處理指示對應的處理對象的連接目的地信息之間的關聯;處理指示受理部(32),受理處理指示;...
        • 控制裝置(100)包括:通信部(110),該通信部接收用于使自動駕駛車輛(MV)開始自動駕駛且從所述自動駕駛車輛的外部發送的外部開始信號;控制部(140),該控制部進行為了自動駕駛所需的處理;以及人判斷部(120),該人判斷部對在所述自...
        • 本發明涉及地圖生成裝置、地圖生成方法、地圖生成程序產品。地圖生成裝置具有處理器,根據由車輛收集到的探測數據生成探測地圖。處理器構成為執行:獲取車輛在行駛路線行駛而收集的探測數據。處理器構成為執行:通過將探測數據與至少包含與行駛路線的形狀...
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