一種雙作用葉片式液壓變壓器包括變量部件、定量部件、殼體、右端蓋、左端蓋，變量部件與定量部件共用同一根旋轉軸，變量部件的轉子通過花鍵與旋轉軸的左側花鍵配合聯接，定量部件的轉子通過花鍵與旋轉軸的右側花鍵配合聯接，變量部件與定量部件安裝在同一...

一種伺服電機控制的雙作用葉片式液壓變壓器包括定量部件、變量部件、殼體、右端蓋、左端蓋，定量部件與變量部件共用同一根旋轉軸，定量部件的轉子通過花鍵與旋轉軸的左側花鍵配合聯接，變量部件的轉子通過花鍵與旋轉軸的右側花鍵配合聯接，定量部件與變量...

動力涵洞式智能化氣動軌道運輸系統，具體是利用壓縮空氣推動車輛行駛進行客、貨運輸的陸地運輸系統。目的是提供一種動力裝置與載運工具相分離、不隨載運工具一起行駛的軌道運輸系統。技術方案是：動力涵洞式智能化氣動軌道運輸系統，由軌道車軌道、軌道車...

一種機動車信號燈電路監測裝置，屬于機械和電子技術領域，尤其用于機動車信號燈電路的監測。本實用新型由電容器、限流電阻、放電電阻和兩個發光二極管組成，兩個發光二極管反向并聯后與電容器、限流電阻串聯，放電電阻并聯在電容器兩端。本實用新型的有益...

一種發動機電渦流緩速器，涉及機動車制動裝置，尤其用于利用發動機對機動車進行輔 助制動。本實用新型由轉子、定子、勵磁線圈、鐵心和控制裝置組成，利用發動機飛輪作為 轉子、發動機飛輪殼作為定子，鐵心固定在定子上并和轉子相對，勵磁線圈安裝在鐵心...

一種永磁式發動機電渦流緩速器，涉及機動車制動裝置，尤其用于利用發動機對機動車進行輔助制動。本實用新型由控制裝置、定子、轉子和永久磁鐵組成，利用發動機飛輪作為轉子、發動機飛輪殼作為定子，永久磁鐵安裝在定子上，控制裝置借助定子上的承孔支撐、...

一種電路監測裝置，屬于電工和電子技術領域，尤其用于需要監測電源電路的用電設備。本實用新型由發光二極管、限流電阻、電容器、放電電阻組成，電容器與放電電阻并聯后再與發光二極管、限流電阻串聯，利用電容器的充放電特性控制發光二極管的電流和亮度。...

一種機動車信號燈電路監測裝置，屬于機械和電子技術領域，尤其用于機動車信號燈電路的監測。本發明由電容器、限流電阻、放電電阻和兩個發光二極管組成，兩個發光二極管反向并聯后與電容器、限流電阻串聯，放電電阻并聯在電容器兩端。本發明的有益效果是，...

一種電路監測裝置，屬于電工和電子技術領域，尤其用于需要監測電源電路的用電設備。本發明由發光二極管、限流電阻、電容器、放電電阻組成，電容器與放電電阻并聯后再與發光二極管、限流電阻串聯，利用電容器的充放電特性控制發光二極管的電流和亮度。本發...

本發明提供一種路面加速加載壓力控制裝置，屬于試驗設備領域，其結構包括機身、回轉組件和壓力控制裝置。機身上設置有回轉組件和壓力控制裝置，回轉組件通過擺架與路面碾壓輪、加載輪連接，路面碾壓輪在壓力控制裝置的控制下回轉。其特征在于，路面加速加...

本實用新型提供一種路面加速加載實驗裝置，屬于試驗設備領域，其結構包括一主車架，主車架上設置有軌道組件，軌道組件通過傳動組件與碾壓組件相連，其主要創新點是碾壓組件既包括與動力裝置相接的主動輪，又包括不與動力裝置相接的一個以上的從動輪，從而...

一種帶垂向加載裝置的測功機，屬于機動車輛性能測試設備。包括垂向加載裝置、測控系統、滾筒、基座、軸承、轉速和扭矩傳感器等。本發明根據所需模擬的車輛載荷和路譜，使垂向加載裝置產生相應的垂向載荷，再根據轉速和扭矩傳感器的信號和垂向載荷，通過運...

一種帶加載裝置的機動車車輪轉向角測試儀，屬于機動車輛性能測試設備。由頂盤、滾珠及保持架、基座、滑塊機構、軸、加載裝置、轉向角傳感器、測控系統等組成。本發明通過控制加載裝置模擬出不同的轉向阻力，測量不同轉向阻力特性下機動車車輪轉向角，更好...

一種新型單板式側滑儀除了具有支撐導軌裝置、滑動板及其回位裝置、位移傳感器、顯示報警裝置外，在滑動板前后還分別有一塊放松板（分別叫做前、后放松板）及相應的回位裝置，前、后放松板分別安裝在支撐導軌裝置的導軌上，回位裝置一端與支撐導軌裝置鉸接...

一種新型雙板式側滑儀除了具有支撐軌道裝置、滑動板、滑動板聯動裝置、滑動板回位裝置、位移傳感器、數據處理與顯示報警裝置外，在每一塊滑動板前后還分別有一塊放松板（分別叫做前、后放松板）及相應的回位裝置。前、后放松板分別安裝在支撐導軌裝置中相...

一種復合式汽車變速器，由主動帶輪伺服油缸、主動帶輪滑動盤、金屬帶、主動帶輪固定盤、從動帶輪固定盤、從動帶輪滑動盤、中間減速從動齒輪、中間減速主動齒輪、有級變速輸出齒輪、有級變速離合器、有級變速中間齒輪、有級變速輸入齒輪等組成，其特征在于...

一種汽車金屬帶式無級變速器傳動鋼帶軸向跑偏的電液控制裝置，由液壓泵、電液比例溢流閥、電液伺服閥、主動帶輪可動錐輪油缸、從動帶輪可動錐輪油缸、速度傳感器等組成，其特征在于在主、從動帶輪可動錐輪處分別設置位置傳感器，與電液伺服閥、主動帶輪可...

一種汽車金屬帶式無級變速器傳動鋼帶軸向跑偏的電液控制裝置，由液壓泵、電液比例溢流閥、電液伺服閥、主動帶輪可動錐輪油缸、從動帶輪可動錐輪油缸、速度傳感器等組成，其特征在于在主、從動帶輪可動錐輪處分別設置位置傳感器，與電液伺服閥、主動帶輪可...

一種復合式汽車變速器，由輸入軸（１）、主動帶輪伺服油缸（２）、主動帶輪滑動盤（３）、金屬帶（４）、主動帶輪固定盤（５）、前進擋離合器（６）、倒擋制動器（７）、從動帶輪固定盤（１３）、從動帶輪滑動盤（１２）、中間減速從動齒輪（１４）、差速...

一種非恒壓網絡下二次調節傳動系統的蓄釋能控制方法，包括一個限壓蓄能組件和一個或一個以上液壓蓄能組件，其特征在于限壓蓄能組件和液壓蓄能組件依次并聯連接在二次元件的高壓油口上，二次元件與負載相接，二次元件由二次元件控制組件控制其工作工況；運...