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        徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司專利技術

        徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司共有1136項專利

        • 本發明公開了一種純電驅動電動裝載機及其屬具平移舉升的控制方法和裝置,涉及工程機械技術領域,純電驅動電動裝載機包括車架、設置于車架上的屬具驅動組件以及設置于屬具驅動組件上的屬具;屬具驅動組件包括動臂電動缸以及翻斗電動缸;方法包括:在屬具平...
        • 本發明公開一種裝載機全自動鏟卸控制方法、系統及裝載機,方法包括:基于全自動鏟卸模式的啟動信號,執行全自動鏟卸控制自檢流程,自檢通過后,向工作裝置發送初始化信號,控制工作裝置運行至設定的初始狀態;接收到自動裝料觸發信號后,執行自動裝料動作...
        • 本發明公開一種具有反向操縱功能的挖掘裝載機工作模式控制系統及方法,包括控制單元、人機界面、工作模式選擇開關、操控手柄背面按鍵、座椅位置區間檢測裝置、液壓先導閥組以及工作裝置電比例閥組;控制單元配置為:采集工作模式選擇開關的擋位信號、座椅...
        • 本技術公開一種裝載機掘起力測試裝置,包括:設置在基坑底部的地錨組件;用于連接裝載機鏟斗的連接板組件;一端與所述地錨組件鉸接,另一端與所述連接板組件鉸接的測力組件。本技術能夠實現測量收斗掘起力和動臂掘起力,測試過程調節方便,測量誤差小。
        • 本技術提出了一種新型的裝載機隔板密封系統,隔板位置處于左罩板、右罩板、頂罩板的進風孔位置的前側,可以將罩板的進風口與發動機機艙分離開,防止雜物通過進風口進入到發動機機艙內。動力冷卻管路中的硬管采用法蘭焊接的形式,通過焊接法蘭的螺紋孔與隔...
        • 本技術涉及一種用于裝載機駕駛室的保護結構,屬于工程機械技術領域。包括底座、左立柱、右立柱、頂蓋板和后上橫梁,所述的頂蓋板連接后上橫梁,后上橫梁連接在左立柱和右立柱的頂部,所述的左立柱和右立柱底部連接底座,所述的底座周圈布置了螺栓安裝孔,...
        • 本技術提供了一種基于凸輪機構的自動回位裝置,包括:底板,固定在排量控制轉軸端的泵體上;凸輪機構,固定在排量控制轉軸上并與其周向固定連接,所述凸輪機構的外周表面設有V型槽;滑塊機構,其一端可轉動的連接在所述底板上,另一端延伸至所述V型槽中...
        • 本發明公開了一種用于除雪的鏟掃一體機及除雪工程車,鏟掃一體機包括主偏擺架、斜角組件以及鏟體總裝,主偏擺架包括掛架和鉸接架,掛架一側裝配于載體上,另一側橫向轉動連接至鉸接架上;斜角組件包括斜角主框架、毛刷組件以及升降機構,斜角主框架一側與...
        • 本發明公開了一種應用于電動工程機械的PV/T熱泵供能系統,包括PV/T組件、蓄熱箱體、熱泵及三電系統換熱裝置,PV/T組件集熱板熱交換流道與蓄熱箱體第一介質通道構成第一循環回路,蓄熱箱體第二介質通道與三電系統換熱裝置分別形成第二、第三循...
        • 本發明公開一種電動裝載機整車溫度估算方法、系統、設備及介質,包括步驟:在電動裝載機的電池、行走電機、液壓電機及高壓盒的溫度測點,布置低溫控開關S1和高溫控開關S2,用于輸出溫度真值信號;對電池、行走電機、液壓電機及高壓盒,分別建立以工況...
        • 本技術公開一種工程機械蓄電池安裝箱,包括:箱體、隔板和蓄電池安裝組件。箱體內部具有蓄電池安裝腔,隔板安裝在蓄電池安裝腔內并將蓄電池安裝腔上下分隔為第一安裝腔和第二安裝腔,第一安裝腔和第二安裝腔內均設置有蓄電池安裝組件。通過設置隔板對蓄電...
        • 本技術提供了一種加強筋壓型模具,包括:上模組件,所述上模組件包括上模安裝板,所述上模安裝板的下表面連接有至少兩個上壓模;下模組件,所述下模組件包括下模座,所述下模座頂部連接有下模安裝板,所述下模安裝板的上表面連接有與所述上壓模一一對應的...
        • 本技術公開一種集成散熱電動裝載機底盤及電動裝載機,集成散熱電動裝載機底盤,包括:車架系統;安裝在車架系統中部上方的液壓電機;安裝在車架系統中部下方的行走電機;安裝在車架系統設定位置處的集成散熱單元;所述集成散熱單元通過冷卻管路與所述液壓...
        • 本發明公開了一種快換油缸,包括缸筒、襯套、活塞桿與活塞;活塞桿為階梯軸結構;襯套外側為階梯軸結構,內側為階梯孔結構;活塞桿同軸穿過襯套、活塞,組成油缸芯體組件,襯套與活塞桿可沿軸向相對運動;油缸芯體組件同軸穿置于缸筒內,油缸芯體組件與缸...
        • 本發明公開一種裝載機液壓系統及裝載機,系統包括:轉向泵、工作泵以及用于對轉向泵和工作泵的輸出流量進行流量分配的合流切換閥;轉向泵的出口連接優先閥的進口,優先閥的出口一連接轉向器的進口、出口二連接合流切換閥的進口一,轉向器的工作口連接轉向...
        • 本發明公開一種駐車制動閥組、液壓系統、控制方法及電動滑移裝載機,駐車制動閥組的進口P1與工作泵的出口連通、工作口Y與行走電機減速機駐車制動器的工作口連通;在進口P1與工作口Y之間設置有減壓閥、單向閥、蓄能器、電磁換向閥和壓力傳感器;壓力...
        • 本發明公開了一種電動車輛濕式制動橋輪邊溫度協同保護系統及方法,涉及純電、混動車輛濕式制動控制技術領域,包括溫度傳感器、VCU、預警裝置、MCU、驅動電機、報警裝置及濕式制動橋。溫度傳感器設于四個輪邊濕式制動器油腔,實時采集油溫。VCU將...
        • 本申請提供一種側卸鏟斗及其控制方法,包括:鏟斗本體;安裝托架,所述安裝托架一端與所述鏟斗本體的背部鉸接;翻轉油缸,連接在所述安裝托架與所述鏟斗本體之間,所述鏟斗本體通過所述翻轉油缸的伸縮運動實現翻轉動作;清料機構,包括驅動組件和磨切板,...
        • 本發明公開了一種自鎖液壓缸、駕駛室翻轉系統、工程機械,涉及工程機械技術領域,自鎖液壓缸包括主液壓缸、自鎖機構以及輔液壓缸;主液壓缸包括主活塞桿和主缸筒;自鎖機構包括固定于主缸筒外壁的安裝架,安裝架上活動設置有限位板,限位板與主活塞桿頂部...
        • 本發明公開一種基于陀螺儀檢測的裝載機駕駛室穩定控制系統及方法,通過獲取傳感器數據與壓力溫度數據,執行多條件判斷與控制算法,輸出比例閥調節指令與阻尼閥調節指令;并根據所述比例閥調節指令調節比例電磁閥開度,控制主油路流量、工作裝置與懸掛系統...
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