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        徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司專利技術

        徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司共有1136項專利

        • 本發明公開了一種裝載機側移調距貨叉裝置,包括托架與貨叉架;所述托架上左右對稱設置有上側移銷與下側移銷;所述貨叉架上左右對稱設置有上鉸接座與下鉸接座;所述上側移銷、下側移銷分別與上鉸接座、下鉸接座連接使得貨叉架相對于托架具有側向移動的自由...
        • 本發明公開一種滑移裝載機銑刨器液壓系統及滑移裝載機,系統包括:銑刨器控制閥組,所述銑刨器控制閥組的進口P連接油源、L口連接馬達的進口、R口連接馬達的回油口、工作口一連接控制閥一的進口一、工作口二連接控制閥一的進口二、工作口三連接控制閥二...
        • 本技術公開了一種耐高溫鏟斗及裝載機,包括鏟斗斗壁,所述鏟斗斗壁左右兩側分別設有鏟斗側板,所述鏟斗斗壁下邊緣設有主刀板,所述鏟斗斗壁內側設有沿其橫向間隔設置的導流板,在相鄰的導流板之間設有耐磨底板。提高了鏟斗的結構強度,增加了鏟斗的耐磨性...
        • 本技術公開了一種帶有防護裝置的裝載機鏟斗,包括斗體和防護裝置,所述防護裝置包括若干筋板,所述筋板的一端固定在所述斗體上端,另一端向所述斗體的開口方向延伸,用以增加所述斗體收攏后的容納空間。可以防止物料向鏟斗后方灑落,進而保障裝載機的安全...
        • 本技術公開了一種前濕式橋后干式橋的混合行車制動系統及裝載機,具體涉及混合行車制動系統技術領域,其包括依次連接的空氣壓縮裝置、控制閥組、儲氣裝置以及行車氣制動閥,所述行車氣制動閥與制動踩踏裝置、制動組件連接,所述制動踩踏裝置與制動組件連接...
        • 本技術公開了裝載機技術領域的一種雙電機驅動混動裝載機,旨在解決現有技術中的續航能力受限,進而使得裝載機的作用效率降低,且不便于進行維修和保養工作的問題。其包括車架,車架的一端固定有電池倉,車架的另一端固定有液壓電機和行走電機,液壓電機與...
        • 本申請公開了扶梯領域的一種推拉式扶梯,旨在解決現有技術中扶梯與平臺位置限制了維修空間的問題,所述階梯包括階梯骨架和活動階梯,所述階梯骨架一端與所述平臺固定連接,另一端延伸至支撐面上;所述活動階梯通過平移機構與所述階梯骨架連接;所述平移機...
        • 本發明屬于工程機械制動技術領域,尤其涉及一種冷卻水循環的裝載機噴淋裝置和控制方法。包括:布置在裝載機上的冷卻水箱;布置在車橋上,與冷卻水箱相連的噴淋組件,噴淋組件用于對剎車盤降溫;布置在剎車盤下方,用于對噴淋組件噴出的冷卻水進行收集的濾...
        • 本發明公開了一種裝載機除草器及工程裝載機,包括固定座組件、伸縮架、刷頭組件、圍擋組件及調節桿;大方管的一端與伸縮架的一端可伸縮固定;伸縮架中遠離小方管的一端設置有用于固定圍擋組件的支撐彎板;靠近支撐彎板的一端還設置有固定板;刷頭組件中馬...
        • 本發明公開了一種適用于大型裝載機的燃油增壓系統及方法,包括第一油箱;第二油箱,位于所述第一油箱上方;三位三通電磁閥,通過不同油口分別與所述第一油箱和第二油箱相連;第一過濾裝置,其進油口與所述三位三通電磁閥的出油口相連,其出油口用于與大型...
        • 本發明公開了一種裝載機路徑跟蹤控制方法及相關裝置,本發明采用預瞄算法預測裝載機下一時刻的狀態和位置,結合預設規劃路徑,計算下一時刻的橫向誤差、縱向誤差和航向誤差,在下一時刻存在橫向誤差的情況下,根據當前時刻的橫向誤差,采用LQR控制器,...
        • 本發明公開了一種電池預熱方法、溫度控制方法、裝載機熱管理方法及系統,本發明在電池溫度小于等于電池低溫閾值時,控制散熱通道的外接端口關閉,降低外部冷風進入,提高預熱效率,控制流過液壓油散熱器和/或電機電控散熱器的氣流,流向電池水循環散熱系...
        • 本發明公開了一種電動裝載機駕駛艙溫控方法、系統及裝置,本發明在制冷時,控制流經散熱器的氣流通往外界,熱泵系統單獨工作,熱泵系統的外部換熱器及內部換熱器分別負責冷媒的冷凝與蒸發,在制熱時,控制流經散熱器的氣流通往熱泵系統的外部換熱器,熱泵...
        • 本發明公開一種裝載機工作裝置自適應標定方法、裝置及裝載機,方法包括:響應于確認后的自適應標定指令,根據預設的控制曲線向指定工作裝置輸出控制電流;采集指定工作裝置在所述控制電流的驅動下,由不同設定位置開始動作時的初開電流,以及動作過程中的...
        • 本發明公開一種工程機械操縱箱,包括:操縱箱殼體、肘托組件、調節組件和安裝在箱體內的連接支架、調節連桿機構和導軌機構。操縱箱殼體通過連接支架固定安裝在車輛座椅側面;調節連桿機構包括第一連桿、第二連桿和第三連桿,第一連桿和第二連桿的兩端均分...
        • 本技術公開一種具有清潔功能的空氣系統,包括:空氣清潔系統、熱管理模塊、進風管總成、進風支管、風機、出風管總成、出風支管、電機、發電機、受風系統、發動機,空氣清潔系統通過熱管理模塊與進風管總成連接,進風管總成另一端與風機的進風口連接,出風...
        • 本發明公開一種滑移裝載機行走防跑偏閥組、液壓系統及滑移裝載機,行走防跑偏閥組包括:用于檢測整機行走狀態的油口x1~x4;用于平衡行走泵輸出壓力的油口A1、B1、A2、B2;梭閥一的進口與油口x1、x2連接,出口與換向閥一的油口一連接;梭...
        • 本技術公開一種裝載機發動機艙高溫防火系統,包括隔熱板、防護板、發動機罩、輔助散熱裝置、清灰裝置,隔熱板安裝于發動機罩內側,防護板布置于后處理罐上周圍,隔熱板將發動機罩內部高溫區分隔開,防護板可阻擋后處理罐高溫,防止整機工作過程中易燃雜物...
        • 本發明公開了降低裝載機工作裝置沖擊的控制方法、裝置及系統,包括基于動臂相對前車架轉動角度和搖臂相對動臂轉動角度,計算鏟斗角度、翻斗缸長度和鏟斗角度極限值;根據鏟斗角度和翻斗缸長度,計算鏟斗角速度和翻斗缸伸縮速度;根據鏟斗角度極限值和控制...
        • 本發明公開了一種純電動挖掘裝載機及扭矩分配方法,本發明摒棄了傳統的變速箱結構,采用前行走電機和后行走電機分別驅動前橋和后橋,在行駛時,根據前橋載荷、后橋載荷、油門信號和剎車踏板信號,進行前行走電機和后行走電機的扭矩分配,可以有效避免前后...
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