本發(fā)明公開(kāi)了一種鉆孔群水害防治智能決策系統(tǒng)及三維地質(zhì)模型動(dòng)態(tài)更新方法，涉及煤礦開(kāi)采安全技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)通過(guò)鉆孔群協(xié)同探測(cè)模塊獲取多源地質(zhì)與水文數(shù)據(jù)，經(jīng)數(shù)據(jù)融合處理后驅(qū)動(dòng)三維地質(zhì)模型動(dòng)態(tài)更新，結(jié)合智能決策算法生成針對(duì)性水害防治方案。方法包...

本發(fā)明涉及一種用于煤礦井下千斤頂?shù)膿跞Σ鹦堆b置，包括缸筒箍、安裝座、導(dǎo)向桿、頂出組件、翹圈組件和動(dòng)力組件。缸筒箍安裝于千斤頂?shù)亩瞬浚惭b座固定于缸筒箍的外側(cè)部，導(dǎo)向桿可滑動(dòng)地設(shè)置于安裝座；導(dǎo)向桿內(nèi)具有沿其軸向延伸的安裝通道，翹圈組件設(shè)置...

本發(fā)明涉及一種帶有下料緩沖結(jié)構(gòu)的煤礦運(yùn)輸平臺(tái)，涉及煤礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括平臺(tái)本體、水平設(shè)置于平臺(tái)本體上的輸送機(jī)皮帶、設(shè)置于平臺(tái)本體上端且位于輸送機(jī)皮帶上側(cè)的煤料料斗以及設(shè)置于煤料料斗下端的出料口處的第一緩沖組件，第一緩沖組件包括呈水平懸...

本發(fā)明涉及煤礦掘進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于煤礦掘進(jìn)巷道的支護(hù)裝置及方法。支護(hù)裝置包括第一安裝座、第二安裝座、間距調(diào)節(jié)組件和兩個(gè)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件，第一安裝座與第二安裝座相互平行設(shè)置，第一安裝座上設(shè)置有夾持組件，用于夾持支護(hù)鋼板。第一安裝座的...

本發(fā)明涉及巷道支護(hù)工程技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種智能適配型巷道支護(hù)及動(dòng)態(tài)維護(hù)一體化工藝。該工藝通過(guò)地質(zhì)環(huán)境與應(yīng)力全域探測(cè)，構(gòu)建多維度巷道數(shù)字化模型，基于歷史數(shù)據(jù)與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)優(yōu)化支護(hù)參數(shù)，采用區(qū)域應(yīng)力離散化排序支護(hù)策略，結(jié)合動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)反饋與智能...

本發(fā)明涉及剎車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于井下電機(jī)車(chē)的剎車(chē)裝置，包括殼體、貫穿設(shè)于殼體軸線位置的轉(zhuǎn)軸，以及設(shè)于殼體內(nèi)部的一級(jí)制動(dòng)組件和二級(jí)制動(dòng)組件。殼體的側(cè)壁設(shè)有冷卻進(jìn)油孔、冷卻出油孔及制動(dòng)進(jìn)油孔。通過(guò)冷卻進(jìn)油孔與冷卻出油孔連接外部的液壓...

本發(fā)明涉及洗煤設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種煤礦生產(chǎn)用洗煤裝置及洗煤方法。本發(fā)明包括洗煤槽、進(jìn)料裝置、噴氣裝置和刮煤裝置；進(jìn)料裝置包括進(jìn)料板和加液管，進(jìn)料板固定安裝于洗煤槽的一端的頂部，加液管固定安裝于洗煤槽上；洗煤槽內(nèi)壁上固定安裝有斜板，...

本發(fā)明涉及降塵機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可多角度噴灑的降塵機(jī)，包括多組噴霧筒、調(diào)節(jié)支撐架和接水槽；多組噴霧筒可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于調(diào)節(jié)支撐架上方，且調(diào)節(jié)支撐架能夠帶動(dòng)多組噴霧筒分別沿不同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，接水槽位于多組噴霧筒的噴水端的下方；通過(guò)調(diào)節(jié)支撐架帶...

本發(fā)明涉及煤礦開(kāi)采技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于整平井下巷道的支護(hù)裝置，包括移動(dòng)底座、頂升組件、整平組件和兩個(gè)支撐組件；頂升組件的底端固定于移動(dòng)底座上，整平組件和兩個(gè)支撐組件通過(guò)頂升組件支撐于其頂部，且頂升組件分別與整平組件和兩個(gè)支撐組件驅(qū)...

本申請(qǐng)涉及頂板安全礦壓監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種巷道頂板離層數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)。方法包括：實(shí)時(shí)獲取各傳感器輸出的形變數(shù)據(jù)，并基于形變數(shù)據(jù)生成沿監(jiān)測(cè)孔深度方向排列的分段位移時(shí)序序列；將分段位移時(shí)序序列輸入至預(yù)訓(xùn)練的LSTM?...

一種煤炭運(yùn)輸車(chē)廂折疊式防滑擋板，其特征在于，包括擋板主體和連接組件，所述擋板主體設(shè)置于煤炭運(yùn)輸車(chē)廂側(cè)壁頂部，所述連接組件用于將所述擋板主體連接至所述煤炭運(yùn)輸車(chē)廂；所述連接組件包括可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的下固定梁和上固定梁，所述下固定梁固定連接于所述...

本發(fā)明涉及煤礦錨桿鉆孔技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種煤礦中對(duì)錨桿鉆孔深度限位的限位裝置及使用方法。本發(fā)明包括固定框架、套筒、活動(dòng)板和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；固定框架包括水平設(shè)置的上固定板、下固定板和多個(gè)豎直設(shè)置的螺紋桿，螺紋桿的兩端分別與上固定板和下固定板可...

本發(fā)明涉及礦用自卸車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種非公路礦用自卸車(chē)及卸料方法。本發(fā)明包括車(chē)架、車(chē)斗和轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，轉(zhuǎn)運(yùn)裝置位于車(chē)斗的下方；車(chē)斗包括車(chē)斗本體和卸料門(mén)組件，車(chē)斗本體可翻轉(zhuǎn)地鉸接于車(chē)架上，卸料門(mén)組件可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于車(chē)斗本體的后端，以打開(kāi)或關(guān)...

本發(fā)明屬于鐵路車(chē)廂防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，尤其為鐵路車(chē)廂連接處防夾安全感應(yīng)裝置，包括：紅外檢測(cè)器、用于調(diào)節(jié)紅外檢測(cè)器監(jiān)測(cè)角度的調(diào)整機(jī)構(gòu)、以及用于清潔紅外檢測(cè)器的除塵機(jī)構(gòu)；所述調(diào)整機(jī)構(gòu)通過(guò)固定板固定于車(chē)門(mén)邊緣或車(chē)鉤間隙內(nèi)，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括：成對(duì)的第...

本發(fā)明涉及礦井巷道施工智能化技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種基于多模塊協(xié)同的智能巷道支護(hù)系統(tǒng)及方法。該系統(tǒng)包括智能超前地質(zhì)探測(cè)模塊、圍巖質(zhì)量動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)模塊、自適應(yīng)支護(hù)參數(shù)優(yōu)化模塊、巷道施工裝備監(jiān)控模塊、巷道環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊、安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模塊、施工數(shù)據(jù)決策...

一種軟巖巷道用減隔震支護(hù)支架及其使用方法，涉及煤礦軟巖巷道支護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，包括兩級(jí)底板、立柱、抗拉錨管、巷道頂梁、高強(qiáng)減震彈簧、短錨、桿體、支撐板、錨定板、中間軸及螺母，巷道頂梁上設(shè)置有短錨預(yù)留槽，可在槽內(nèi)進(jìn)行短錨支護(hù)施工，并通過(guò)錨定板進(jìn)...

本發(fā)明提供一種聯(lián)邦學(xué)習(xí)驅(qū)動(dòng)的跨礦井智能風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法，包括礦井多源作業(yè)圖像采集與礦井風(fēng)險(xiǎn)事件數(shù)據(jù)集構(gòu)建、礦井智能風(fēng)險(xiǎn)感知與事件識(shí)別模型構(gòu)建、基于聯(lián)邦學(xué)習(xí)的分布式礦井風(fēng)險(xiǎn)模型訓(xùn)練與參數(shù)優(yōu)化、模型部署及礦井智能風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。本申請(qǐng)通過(guò)多層特征編碼...

本發(fā)明提供一種用于煤礦皮帶運(yùn)輸機(jī)的縱梁更換裝置及方法，屬于礦山機(jī)械維修技術(shù)領(lǐng)域。該裝置包括移動(dòng)平臺(tái)、行走機(jī)構(gòu)、托輥架頂升機(jī)構(gòu)以及第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。行走機(jī)構(gòu)設(shè)置于移動(dòng)平臺(tái)頂部并嵌入縱梁的槽口內(nèi)部滾動(dòng)；托輥架頂升機(jī)構(gòu)安裝在移動(dòng)平臺(tái)上，包括第二驅(qū)...

本申請(qǐng)涉及網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法和系統(tǒng)，包括：獲取業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)中所有的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)，并基于每一網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)所在節(jié)點(diǎn)預(yù)先設(shè)置的節(jié)點(diǎn)日志，獲取每一網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)所在節(jié)點(diǎn)的交互次數(shù)，并確定每一網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)的影響節(jié)點(diǎn)數(shù)；基...

本發(fā)明涉及煤礦智能化技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種礦用輸送帶全生命周期監(jiān)測(cè)終端。包括監(jiān)測(cè)終端本體及套設(shè)在其外部的防塵罩，防塵罩的兩相對(duì)側(cè)壁上均固定有防塵網(wǎng)板。還包括集塵盒和清理機(jī)構(gòu)，清理機(jī)構(gòu)包括第一清潔部、第二清潔部及驅(qū)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)。第一清潔部與...