本發(fā)明屬于煤炭烘干技術(shù)領(lǐng)域，尤其為煤炭烘干用的自動(dòng)攪拌設(shè)備，包括包括：底座、設(shè)置在底座上的烘干箱、轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于所述烘干箱內(nèi)的攪拌機(jī)構(gòu)以及用于驅(qū)動(dòng)所述攪拌機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述烘干箱的一端上部設(shè)有進(jìn)料口，另一端下部設(shè)有出料口；所述攪拌機(jī)構(gòu)包括...

本發(fā)明涉及煤礦運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種煤礦運(yùn)輸抑塵裝置，用于對(duì)運(yùn)輸煤炭的軌道車進(jìn)行抑塵處理，包括：支撐件，固定設(shè)置于地面上；噴淋組件，橫跨于軌道車的上方；旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，固定設(shè)置于支撐件上，且與噴淋組件傳動(dòng)連接，用于驅(qū)動(dòng)噴淋組件繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)...

本發(fā)明涉及儲(chǔ)煤設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種防堵煤的煤倉(cāng)，包括煤倉(cāng)主體、固定框、攪拌機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第一聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。攪拌機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于煤倉(cāng)主體內(nèi)靠近出料端口的位置；驅(qū)動(dòng)電機(jī)與第一聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)連接，用于驅(qū)動(dòng)導(dǎo)流滑板上下往復(fù)震蕩...

本發(fā)明屬于煤炭輸送技術(shù)領(lǐng)域，尤其為煤炭輸送用自動(dòng)除雜分離機(jī)，包括：多級(jí)篩分裝置，其包括一具有進(jìn)料端和出料端的篩分腔室；所述篩分腔室的篩選底面沿物料輸送方向依次設(shè)有多個(gè)篩選區(qū)域，所述篩選區(qū)域設(shè)有通孔孔徑沿輸送方向逐級(jí)增大的篩選部件，以將物...

本發(fā)明涉及本發(fā)明涉及煤礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種皮帶輸送機(jī)，皮帶輸送機(jī)包括皮帶、兩個(gè)下游端滾筒、兩個(gè)支撐組件、動(dòng)力裝置和防偏移裝置，兩個(gè)下游端滾筒傳動(dòng)連接于皮帶兩端，且下游端滾筒兩端固定設(shè)有兩個(gè)傳動(dòng)軸，兩個(gè)傳動(dòng)軸上均可轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)有兩個(gè)環(huán)...

本發(fā)明涉及煤礦井下通風(fēng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶有扇葉偏轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的煤礦通風(fēng)機(jī)，包括風(fēng)筒，設(shè)于風(fēng)筒內(nèi)部的若干扇葉、電機(jī)及偏轉(zhuǎn)組件。偏轉(zhuǎn)組件包括由內(nèi)向外同軸套設(shè)的筒體及調(diào)節(jié)筒，且調(diào)節(jié)筒能夠沿軸向滑動(dòng)連接于筒體的外表面。筒體與電機(jī)的輸出端固定連接...

本發(fā)明提供一種基于多模態(tài)反演推理的煤礦支護(hù)構(gòu)件風(fēng)險(xiǎn)智能檢測(cè)方法，包括以下步驟：多模態(tài)支護(hù)構(gòu)件狀態(tài)數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)集構(gòu)建、支護(hù)構(gòu)件缺陷檢測(cè)與形變識(shí)別模型設(shè)計(jì)、基于模型反演的失效路徑鏈構(gòu)建以及基于失效路徑鏈驅(qū)動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與預(yù)警輸出。本發(fā)明能同...

本發(fā)明公開(kāi)了一種弱膠結(jié)煤層水位數(shù)據(jù)與地質(zhì)數(shù)據(jù)的檢測(cè)系統(tǒng)，屬于礦山安全監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。包括硬件層和算法層，硬件層構(gòu)建“水面?水體?水底”三位一體動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)體系，算法層通過(guò)物理信息神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)融合多源數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)全域水底DEM反演與動(dòng)態(tài)預(yù)警，物理信息神...

本發(fā)明公開(kāi)了一種基于無(wú)人船與GNSS融合的河堤下采煤監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及方法，屬于礦山安全監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括多源數(shù)據(jù)協(xié)同采集模塊、動(dòng)態(tài)誤差補(bǔ)償模塊，包括多路徑效應(yīng)抑制單元和慣性導(dǎo)航補(bǔ)償單元，多路徑效應(yīng)抑制單元用于構(gòu)建水面反射信號(hào)衰減模...

本發(fā)明提供了一種地表形變引起礦區(qū)建筑物損害的確定方法及裝置，涉及建筑監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，以解決對(duì)礦區(qū)地表建筑物的損害程度難以量化，客觀性差的技術(shù)問(wèn)題。該方法包括：獲取建筑物的結(jié)構(gòu)參數(shù)，結(jié)構(gòu)參數(shù)包括最大裂縫寬度和長(zhǎng)度、高度、建筑類型以及使用年限...

本發(fā)明提供一種基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)的礦山空頂作業(yè)識(shí)別方法，該方法中使用了一種基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)的礦山空頂作業(yè)識(shí)別裝置，方法包括以下步驟：攝像頭模組實(shí)時(shí)獲取當(dāng)前巷道頂部的畫面；低功耗推理芯片識(shí)別當(dāng)前巷道頂部的畫面中是否有臨時(shí)或者永久支護(hù)裝置，如果有...

本發(fā)明提供一種基于多模態(tài)融合的礦下視頻流動(dòng)態(tài)去噪方法，包括構(gòu)建可見(jiàn)光、紅外和激光雷達(dá)數(shù)據(jù)的時(shí)序同步融合機(jī)制，實(shí)現(xiàn)多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的時(shí)空對(duì)齊；通過(guò)引入分?jǐn)?shù)階微積分光流場(chǎng)概念并結(jié)合高斯混合模型建立動(dòng)態(tài)噪聲模型，從而準(zhǔn)確識(shí)別動(dòng)態(tài)噪聲區(qū)域；構(gòu)建改進(jìn)...

本發(fā)明提供一種基于多模態(tài)傳感器融合的工業(yè)設(shè)備實(shí)時(shí)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括采集設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的多模態(tài)傳感器模塊，對(duì)傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗、預(yù)處理、特征提取和初步異常檢測(cè)的邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)，接收來(lái)自邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)發(fā)布的數(shù)據(jù)并轉(zhuǎn)發(fā)的MQTT數(shù)據(jù)采集與傳輸模塊，...

本發(fā)明涉及一種基于多傳感器融合的吊箱位姿感知方法及系統(tǒng)，屬于工業(yè)自動(dòng)化與智能物流技術(shù)領(lǐng)域。該方法采用分階段多模態(tài)感知策略，實(shí)現(xiàn)吊箱高精度定位：在非工作區(qū)，利用IMU與UWB緊耦合定位，IMU實(shí)時(shí)采集6D位姿數(shù)據(jù)，結(jié)合UWB提供的絕對(duì)位置...

一種通過(guò)冷凍干燥法利用褐煤制備多孔材料的方法，它涉及一種利用褐煤制備多孔材料的方法。本發(fā)明要解決現(xiàn)有使用冷凍干燥法多需要使用純度較高的碳化硅纖維等材料，成本較高的問(wèn)題。方法：一、制備褐煤粉末；二、制備碳化硅粉體；三、將殼聚糖溶于去離子水...

本發(fā)明公開(kāi)了一種密閉墻接頂雙響應(yīng)多修復(fù)堵漏的裝置，包括雙頭囊袋，雙頭囊袋設(shè)置在頂板內(nèi)，雙頭囊袋內(nèi)充滿氣體；密閉墻內(nèi)靠近頂板的位置處設(shè)置有分區(qū)柔性囊袋，分區(qū)柔性囊袋內(nèi)設(shè)置有發(fā)泡膨脹堵漏材料并充滿氣體，分區(qū)柔性囊袋的每個(gè)容納腔分別與儲(chǔ)水器相...

本發(fā)明涉及礦用井下運(yùn)輸箱體的裝卸技術(shù)，特別是一種斜拉吊頂式礦用井下運(yùn)輸箱體裝卸裝置及其控制方法。該裝置由軌道輸送裝置、四連桿機(jī)構(gòu)、吊具模塊及模塊化礦用運(yùn)輸箱體組成。操作流程包括輸送吊裝平臺(tái)、調(diào)整吊具位置、吊具鎖緊、起吊與下放運(yùn)輸箱體，最...

一種利用輕木與酚醛樹脂制備多孔SiC吸波材料的方法，它涉及一種吸波材料的制備方法。本發(fā)明要解決現(xiàn)有多孔SiC吸波材料存在成本高、隔熱性能差、熱穩(wěn)定性差、吸收頻帶窄，難以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)的問(wèn)題。方法：一、制備硼酸溶液；二、制備酚醛樹脂溶液；...

本發(fā)明提供了一種礦車運(yùn)輸箱體倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化裝卸系統(tǒng)及其控制方法，屬于物流自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域，旨在解決傳統(tǒng)人工或半人工裝卸效率低、安全性差的問(wèn)題。系統(tǒng)包括吊具、天車、機(jī)械臂、箱體、平板車和傳感器六大模塊。箱體采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，通過(guò)上下角件實(shí)現(xiàn)與吊具...

本技術(shù)公開(kāi)了一種鐵道機(jī)車制動(dòng)夾鉗，包括安裝座，所述安裝座中部貫穿固定安裝有液壓伸縮桿，所述安裝座前端兩側(cè)固定安裝有限位架，所述液壓伸縮桿前端伸縮部分固定安裝有移動(dòng)架，所述移動(dòng)架兩側(cè)通過(guò)銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有夾臂，所述夾臂中部貫穿開(kāi)設(shè)有限位直滑槽...