本實用新型提供了一種車輛自動報警裝置，屬于汽車電子技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中車輛發(fā)生事故后，無法及時快速的進(jìn)行報警的問題。車輛自動報警裝置，包括用于采集車輛加速度信號的加速度傳感器和用于接收加速傳感器采集的車輛加速度信號進(jìn)行比對判斷并...

本實用新型提供了一種制動主動拉索與平衡塊連接結(jié)構(gòu)，屬于車輛技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的主動拉索與平衡塊連接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)效率低和調(diào)整駐車制動力時容易產(chǎn)生不必要的調(diào)整操作。本制動主動拉索與平衡塊連接結(jié)構(gòu)包括位于平衡塊上供主動拉索穿設(shè)的連接孔；主動拉...

本實用新型提供了一種汽車轉(zhuǎn)向柱結(jié)構(gòu)，屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有汽車轉(zhuǎn)向柱結(jié)構(gòu)中時鐘彈簧拆裝不便、裝配精度不高等技術(shù)問題。本汽車轉(zhuǎn)向柱結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向柱本體和套設(shè)在轉(zhuǎn)向柱本體上的轉(zhuǎn)向套管，轉(zhuǎn)向套管上連接有燈光組合開關(guān)、雨刮組合開關(guān)和時鐘彈...

本實用新型提供了一種汽車玻璃的存放裝置，屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中汽車玻璃的存放裝置適用玻璃尺寸的范圍比較局限，通用性不強(qiáng)的問題。本汽車玻璃的存放裝置，包括框架本體，其特征在于，所述框架本體的底部設(shè)置有兩根相互平行的支撐桿，所...

本實用新型提供了一種汽車儲物箱上鎖具的開啟結(jié)構(gòu)，屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中的汽車儲物箱開啟步驟較繁瑣等技術(shù)問題。開啟結(jié)構(gòu)包括座體、用于供外力按壓的推桿一和用于推動鎖頭的推桿二，座體內(nèi)部具有貫穿上端面的縱向腔體和貫穿側(cè)面的橫向腔...

本實用新型提供了車輛被動事故匯報系統(tǒng)，屬于汽車電子技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中汽車上的報警裝置所發(fā)出的報警提示范圍有限的問題，本車輛被動事故匯報系統(tǒng)，包括用于檢測車輛碰撞信號并發(fā)出警報的報警裝置，車輛被動事故匯報系統(tǒng)還包括用于作為無線信...

本實用新型提供了一種汽車后備箱儲物裝置，屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有汽車后備箱內(nèi)隨車工具占用的空間較大等技術(shù)問題。本汽車后備箱儲物裝置包括一個設(shè)置在汽車后備箱地板上的盒體，盒體上具有若干個開口朝上的儲物格和一個用于放置隨車工具的放置格...

本實用新型提供了一種汽車用落水逃生座椅，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的汽車座椅不具備救生圈的功能、安全性差的問題。本汽車用落水逃生座椅，包括坐墊和靠背，所述靠背上開設(shè)有容置腔，所述容置腔的開口位于所述靠背的側(cè)部，所述容置腔內(nèi)設(shè)有能夠綁...

本實用新型公開了一種車門拆卸輔助架。它包括L型支架，所述L型支架包括橫臂和縱臂，所述橫臂的頂部和縱臂的左側(cè)設(shè)有若干個車門夾具，所述L型支架的底部設(shè)有底座。本實用新型使車門拆卸只需要一個人就能完成，提高了工作效率，同時消除了安全隱患。

本實用新型提供了一種汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的線束導(dǎo)向裝置，屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的線束容易發(fā)生干涉磨損等技術(shù)問題。本線束導(dǎo)向裝置包括一個固定于轉(zhuǎn)向管柱上的固定座，固定座上設(shè)置有用于固定線束的固定部一，線束導(dǎo)向裝置還包括一個...

本實用新型公開了一種汽車門檻放置裝置，包括支架和設(shè)于支架上的滾筒；所述滾筒包括位于滾筒兩側(cè)的兩個輪盤和設(shè)于兩個輪盤之間并沿輪盤圓周分布的若干條連接桿，連接桿上設(shè)有防翻轉(zhuǎn)配重結(jié)構(gòu)和若干個間隔設(shè)置的用于鉤住門檻的掛鉤；輪盤的轉(zhuǎn)軸與支架相連接...

本實用新型公開了一種白車身檢具檢測機(jī)構(gòu)，包括長條形的測量骨架以及分別位于測量骨架兩端的基座，所述的基座豎直布置，所述測量骨架的端部與基座的頂部固定連接，所述測量骨架的下方固定有一對靠近測量骨架端部且相對測量骨架中心對稱布置的端部定位支架...

本實用新型提供了一種汽車踏板總成，屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有汽車制動踏板和加速踏板不能實現(xiàn)電動調(diào)節(jié)等技術(shù)問題。本汽車踏板總成包括制動踏板和加速踏板，踏板總成還包括一個連接板和一個支架，制動踏板和加速踏板均與連接板固連，支架固定在車身...

本實用新型提供了一種汽車中發(fā)動機(jī)艙前端模塊的框架組件，屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中汽車前端模塊框架通用性差等技術(shù)問題。本框架組件包括框架本體，框架本體的上端部開設(shè)有用于固定汽車大燈安裝支架的安裝孔，框架本體的兩側(cè)部設(shè)置有用于和發(fā)...

本實用新型公開了一種前保險杠倒車?yán)走_(dá)堵蓋，包括端蓋和卡接本體，卡接本體的固定端與端蓋相連接，卡接本體的橫截面呈矩形，在卡接本體的一對側(cè)面上對稱設(shè)置有兩個彈性凸耳，彈性凸耳與端蓋之間保持間隔距離，在卡接本體的另一對側(cè)面上沿卡接本體的長度方...

本實用新型公開了一種新型內(nèi)置式天線放大器總成的安裝結(jié)構(gòu)，放大器總成包括放大器盒和安裝支架，安裝支架連接在車內(nèi)頂部的鈑金上，在安裝支架的外表面上一端設(shè)有向外側(cè)延伸的卡接舌片，鈑金上設(shè)置與卡接舌片相配合的開孔，鈑金上位于開孔的一側(cè)還設(shè)置有與...

一種提升修復(fù)油漆問題效率的裝置，包括刮刀，刮刀固定件、塑料支架和彈簧；刮刀固定件的下端為方形的刮刀固定桿，刮刀固定桿的上端為把手部；塑料支架為一倒U形支架，其上端設(shè)有與塑料支架的倒U形走向同向的移動槽；刮刀固定桿自上而下穿過移動槽而伸在...

本實用新型公開了一種汽車操縱拉索拉脫力試驗夾具，包括夾具體、接頭墊片、繞線棒襯墊和繞線棒，夾具體的中部設(shè)置橫向貫通的接頭容置腔，夾具體的下端設(shè)置與接頭容置腔相連通的半開通式U型通孔，接頭容置腔與U型通孔之間連通處形成臺階面，接頭墊片為與...

本實用新型提供了一種用于安全帶測試的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，屬于車輛試驗輔助工具技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中安全帶測試時導(dǎo)向結(jié)構(gòu)角度不可調(diào)等技術(shù)問題。本安全帶測試的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)向輪、固定板和導(dǎo)向支架，導(dǎo)向支架一端固設(shè)有安裝桿，另一端固設(shè)有安裝軸，固...

本實用新型公開了一種車身坐標(biāo)系方向定位裝置，包括底座和坐標(biāo)架，底座的內(nèi)部設(shè)置磁鐵，坐標(biāo)架基于右手空間直角坐標(biāo)系由三個支桿相互兩兩垂直連接形成，三個支桿為X支桿、Y支桿和Z支桿，X支桿和Y支桿的固定端連接在Z支桿的桿身上，Z支桿的固定端與...