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        中國民航大學專利技術

        中國民航大學共有4145項專利

        • 本發明屬于民機維修技術領域,公開了一種基于監測數據的民機系統性能退化預測方法及系統。該方法通過傳感器采集系統實際運行數據,對數據進行特征識別、斂散性分析、多指標綜合評價等,篩選得到能夠準確表征系統退化狀態的系統監控參數,提出基于參數退化...
        • 本發明公開了一種基于融入詞性和注意力的語義角色標注方法,將輸入的文本通過嵌入層獲取其字級別的嵌入向量,并同時通過獲取輸入句子的詞性標注序列,并將該序列通過詞性嵌入層獲取其詞性嵌入向量。在將融合后的特征輸入到編碼層進行特征提取,再通過改進...
        • 一種非視距傳輸環境下基于核密度估計的GNSS魯棒定位方法。其包括計算可見衛星的偽距觀測量;利用最小二乘法計算偽距誤差向量;利用核密度函數估計偽距誤差向量的概率密度函數及其導函數;利用概率密度函數及其導函數估計魯棒導航解算的代價函數;利用...
        • 本發明涉及計算機技術應用領域,特別是涉及一種機場場面拖曳調度優化方法、電子設備和存儲介質,包括:首先基于約束條件,建立拖曳調度優化模型;接著,設計貪心初始解策略與拖曳擾動更新策略,對模型求解;然后,計算求得分配矩陣的目標函數與相關指標并...
        • 本發明屬于火災疏散、物聯網和人工智能技術領域,公開了一種智能化動態火災疏散路徑規劃系統及方法,獲取建筑樓層的三維模型并對三維模型進行火災模擬,得到動態可行區域;采用Revit軟件將三維模型轉化為二維平面下的圖像,通過MATLAB算法處理...
        • 一種考慮航空器與起降場動力相互作用的航空器沖擊模擬裝置。其包括加載裝置、測力機構、模型箱、起落架模型和起降場模型;本發明效果:能夠清晰地觀察到不同起降方式、不同降落速度以及不同重量對樓板、機場跑道或城市道路的沖擊荷載作用;通過改變航空器...
        • 本發明屬于加力燃燒室燃油流量調控技術領域,涉及一種多孔自激掃掠型燃油噴桿自適應燃油流量調節裝置,包括噴嘴連接部及感流調節部,所述的噴嘴連接部包括固定燃油擋板、頂部連接條、底部連接條及側部連接條,所述的固定燃油擋板為弧形的長條形板體,在長...
        • 本發明公開了基于射頻的非接觸式大量程濕度檢測方法,包括以下步驟:S1、將電子標簽傳感器附著在被測物表面;S2、信號讀寫器天線向四周發射電磁波,并激活電子標簽內部芯片,隨后電子標簽調制反向散射信號返回到信號讀寫器天線;S3、信號讀寫器天線...
        • 本發明公開一種基于SSA尋優的LMS均衡優化方法、設備及介質,涉及信號處理技術領域。所述方法包括:確定LMS均衡優化算法;所述LMS均衡優化算法是根據最小均方誤差算法、麻雀搜索算法及對應規則約束構建的;所述最小均方誤差算法是以最陡下降法...
        • 本技術涉及一種基于LCMXO2星載ADS?B接收機,包括主電源電路和依次連接的信號接收濾波放大電路、FPGA、ESP?WROOM?32解碼電路、以太網傳輸電路,主電源電路為整個電路供電。首先信號接收濾波放大電路通過天線接收ADS?B信號...
        • 本技術提供一種非對稱四旋翼飛行器,包括十字形機身和4個涵道,所述機身前后方向比較長,前端設置有第一涵道,后端設置有第二涵道,所述機身左右方向比較短,右端設置有第三涵道,左端設置有第四涵道;所述4個涵道內部都設置有電機座,電機座上都設置有...
        • 全球航空運輸業迅速發展,對民用航空通信系統的需求也日益增加,但其容量正接近極限。在跨洋飛行的背景下,這一問題變得更加明顯。本發明提出一種基于位置預測的航空自組織網絡空間感知尋徑路由協議,以實現跨洋飛行場景中民航飛機之間高效可靠的通信。路...
        • 本發明涉及計算機技術應用領域,特別是涉及一種多模態數據處理方法、電子設備和存儲介質,包括:對第一模態數據和第二模態數據分別進行第一模態編碼和第二模態編碼,其中,第一模態數據編碼后的數據跟第二模態數據編碼后的數據進行融合之后作為下一次第一...
        • 本發明涉及一種無刷直流電機系統耐直流鏈電容衰減控制方法,所述無刷直流電機系統包括交流電源、單相二極管整流橋、直流鏈薄膜電容串聯一個IGBT開關管、三相逆變器以及無刷直流電機,無刷直流電機工作在三相六步的兩兩導通模式下,對每個控制周期內的...
        • 本技術公開了一種裝有乳液滅火劑的便攜式滅火器,包括罐體、提手、推壓啟動裝置、金屬虹吸管及壓縮彈簧;罐體的頭部固定有噴嘴,頸部內設有滅火劑流通腔室;提手的頂部和端部開設有連通的卡槽,噴嘴嵌在卡槽內;推壓啟動裝置設在卡槽內且位于噴嘴的上方;...
        • 本技術提供了一種脊柱后凹畸形矯形器,包括矯形器本體,所述矯形器本體包括背腰矯形板,所述背腰矯形板頂端通過頸部連接板連接有頸部固定板,該背腰矯形板左、右端分別通過背腹肋側連接板連接有一個胸腹固定板,所述頸部連接板及背腹肋側連接板都為零泊松...
        • 本發明涉及計算機教育技術領域,具體為一種基于知識圖譜構建計算機教育知識圖譜的方法,包括以下步驟,基于現有教育資源,采用文本分析算法和實體識別算法,對源于教育領域的數據進行收集和篩選,識別關鍵教育概念和術語,并提取實體間的相互關系和連接,...
        • 本發明公開了一種基于噪聲數據預測算法的可聽化模擬方法及系統,屬于航空噪聲技術領域,包括:一、讀取輸入文件:飛機噪聲和性能數據庫中的發動機系數表;二、對讀取的輸入文件進行預處理;三、根據經過預處理后的若干種數據來計算飛機源噪聲,合成寬頻噪...
        • 本發明屬于計算機視覺技術領域,具體的,涉及一種用于車輛定位的嵌套二維碼及其應用方法,嵌套二維碼為一體化設計,包括外層碼和內層碼;并且內層碼為均勻布,避免了由于圖像邊緣的畸變導致的漏檢、誤檢問題,通過外層碼和內層碼的配合,實現車輛從不同位...
        • 本技術涉及建筑工程技術領域,具體為一種采用鋼接頭連接的預制裝配式混凝土框架,包括:支撐桿、L型鋼接頭、連接桿和第一擋板,所述支撐桿一側設置有L型鋼接頭,所述L型鋼接頭下方設置有連接桿,且支撐桿作為承載基礎,該采用鋼接頭連接的預制裝配式混...
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