本發明公開了一種基于社交網絡數據的震后災民疏散行為規律分析方法，包括：通過獲取發生的地震事件，對數據預處理，構建疏散行為理論和貝葉斯網絡結構模型，并將貝葉斯網絡結構轉換為聯結樹，進一步優化模型的性能和準確性，通過計算節點概率分布，從定量...

本發明公開了一種基于運行階段劃分的軸承剩余使用壽命預測方法。包括以下步驟：一、多傳感器數據預處理：包括健康指標構建、健康指標篩選、平滑處理；二、空間特征提取及融合：采用一維卷積對構建好的健康指標進行自適應空間特征提取及融合；三、時間序列...

本發明公開了一種航路交叉口處自主改航與沖突解脫方法及系統。所述方法，包括如下步驟：計算航空器過交叉口的縱向時間間隔；檢測航空器過交叉口時的潛在沖突，并給出兩個沖突航空器中需要做調整以規避沖突的一方；為需要做規避調整的沖突航空器構建沖突解...

本發明公開了一種應用于微波腦卒中檢測的超寬帶共面介質諧振器天線，包括介質基板、輻射貼片、接地金屬板以及介質諧振器，所述輻射貼片、接地金屬板以及介質諧振器采用印制電路板技術固定在介質基板的同一面，所述輻射貼片位于介質基板中心位置，且輻射貼...

本發明涉及一種空氣渦輪起動機軸承剩余壽命預測方法，包括，將獲取的軸承的多傳感器信號進行歸一化處理后再按照采樣時間序列進行切片處理，從而得到切片數據集，將多個切片按照切片順序進行堆疊得到第二三維數據塊，通道注意力處理后得到第三三維數據塊，...

本發明涉及一種高集成度磁通切換兩自由度電機，包括定子組件以及位于定子組件中部的動子單元，動子單元包括同軸設置的多個動子模塊，定子組件包括同軸設置的多個定子單元以及繞制于相鄰定子單元之間的電樞繞組，定子單元包括環周設置的多組定子模塊以及連...

本發明公開了一種基于水菱鎂礦的滅火粉體及其制備方法和應用。本發明的滅火粉體包括所述滅火粉體包括改性水菱鎂礦和干粉添加劑；所述改性水菱鎂礦粉為表面帶有改性劑的水菱鎂礦粉；所述改性劑選自MHCO<subgt;3</subgt;，...

本發明涉及一種模塊化磁通切換兩自由度電機，包括定子組件和動子單元，定子組件包括同軸設置且結構相同的多個定子單元，各定子單元之間有間距，定子單元包括環周設置的多組定子模塊、連接于相鄰定子模塊之間的直線型永磁體以及分別繞制在各定子模塊中的電...

本發明公開一種民用航空器大氣污染排放動態表征方法、系統及電子設備，涉及大氣污染排放表征技術領域，所述方法包括：獲取待表征民用航空器的飛行機載數據；飛行機載數據包括：無線電高度、飛行階段、地速、總重、空氣總溫、風速、風向和經緯度；基于待表...

本發明涉及一種滾動軸承剩余壽命預測方法、系統及介質。將獲取的軸承的多傳感器信號進行歸一化預處理后，按照采樣時間序列進行滑窗切片處理，得到切片數據集；對于任意一個切片數據，進行分層擴張時間卷積處理，并提取三層時間卷積每一層的輸出進行堆疊，...

本發明涉及計算機技術應用領域，特別是涉及一種多元時間序列異常預測方法、電子設備及存儲介質，包括：將當前需要預測的被監測服務器的多元時間序列X輸入多元時間序列異常預測模型的數據嵌入模塊中，得到對應的數據嵌入結果；將所述數據嵌入結果輸入多元...

本發明屬于航空發動機在翼清洗技術領域，公開了基于灰度閾值的矩形通道葉片水膜厚度測量方法及系統。該方法包括：采集葉片表面水膜圖像；建立圖像三維數字矩陣；對建立的三維數字矩陣圖像進行灰度變換；對灰度變換的圖像通過高帽變換和低帽變換提高水膜和...

本發明涉及一種面向飛行器的北斗正交基線測向的角度優化方法，包括：構建以正交基線側向的角度優化模型為目標的角度優化問題；將模型中的約束條件構建流行空間，在流行空間中定義內積、方向導數；根據內積，建立黎曼梯度與歐式梯度的關系，進而得出黎曼梯...

本發明屬于航空發動機在翼清洗技術領域，公開了一種基于液膜運動規律的航空發動機水膜厚度預測方法及系統。該方法建立水膜沿葉片的二維速度剖面方程；構建液滴收集效率模型；利用界面摩擦系數計算氣液界面剪切力；根據葉片表面水膜的體積流量和氣液界面剪...

本發明屬于消防技術領域，具體涉及一種含氟氣體滅火劑組合物，該氣體滅火劑以順式?1,1,1,4,4,4?六氟?2?丁烯(HFO?1336mzz(Z))和反式?1,1,1,4,4,4?六氟?2?丁烯(1336mzz(E))為主要成分，以其他...

本發明涉及教學實驗平臺技術領域，具體為一種半開放的模擬測向實驗系統，包括控制中心和多個測向實驗平臺，所述控制中心和測向實驗平臺連接，教師通過所述控制中心發送實驗參數給測向實驗平臺，并接收測向實驗平臺反饋的測向結果用于教學評估，所述測向實...

一種基于視覺測距先驗信息的三維目標檢測方法。其建立三維目標檢測系統；相機內參和外參標定；相機和激光雷達的時間同步；構成目標圖像樣本數據集：建立目標檢測模型；獲得預處理后的目標點云數據；計算待檢測目標深度；完成三維目標檢測等步驟。本發明提...

本發明提供了一種融合多源數據的航路顛簸數據庫構建方法，屬于顛簸數據庫應用技術領域，包括以下步驟：收集多源顛簸數據；根據收集的不同數據源的數據進行數據標準化操作，并通過卡爾曼濾波器去除噪聲數據并平滑時間序列數據；利用時頻域多尺度交叉注意力...

一種航空緊固件保險絲繞向自動識別方法。其包括獲得基礎圖像數據集；劃分訓練集、測試集與驗證集；構建航空緊固件保險絲繞向檢測模型；獲得最終的航空緊固件保險絲繞向檢測模型；輸出檢測目標的檢測結果至現場設備等步驟。本發明效果：提高了檢修效率，推...

本發明涉及數據處理技術領域，公開了一種基于QAR數據的跑道狀況等級評估方法及系統，用于提高對跑道狀況等級評估的效率。方法包括：采集目標飛機在著陸過程中的QAR數據，并對所述QAR數據進行預處理，得到處理QAR數據；根據所述處理QAR數據...