本發(fā)明屬于復(fù)合氣凝膠技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種抗收縮性o?SEP/C復(fù)合氣凝膠材料及其制備方法，該復(fù)合氣凝膠材料是由碳層包覆、o?SEP骨架搭建交聯(lián)的樹枝狀三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)；制備方法是以有機(jī)海泡石纖維(o?SEP)為骨架增強(qiáng)填料，酚醛樹脂(PR)...

本發(fā)明公開一種風(fēng)車狀態(tài)下風(fēng)扇流場的模擬方法，涉及航空發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，本方法包括：獲取風(fēng)車狀態(tài)下經(jīng)過風(fēng)扇葉片的速度環(huán)量和熵增的徑向分布和葉片幾何參數(shù)；根據(jù)經(jīng)過風(fēng)扇葉片的速度環(huán)量和熵增的徑向分布和葉片幾何參數(shù)構(gòu)建風(fēng)車狀態(tài)下的三維體積力模型；...

本發(fā)明提供了一種起降帶道面剩余壽命計(jì)算評價(jià)系統(tǒng)及方法，其中，系統(tǒng)包括多個(gè)位移傳感器；其中，從跑道末端開始每三塊道面板為一組，每組道面板內(nèi)中間道面板的中部位分別設(shè)置一個(gè)位移傳感器；工控機(jī)；用于接收及處理位移傳感器采集的數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)存儲模塊；...

本發(fā)明公開了一種可感知雷暴態(tài)勢的航跡規(guī)劃方法，包括以下步驟：S1、將雷暴反射率數(shù)據(jù)通過基于密度的非參數(shù)聚類算法進(jìn)行聚類，獲得多個(gè)雷暴單體的分類數(shù)據(jù)集；S2、將各所述分類數(shù)據(jù)集中的多個(gè)數(shù)據(jù)體分別進(jìn)行掃描，通過凸包算法將各數(shù)據(jù)體中的數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)...

本申請公開了一種進(jìn)場交通流環(huán)境效率的測度方法與裝置，涉及航空領(lǐng)域。該方法包括：獲取目標(biāo)軌跡數(shù)據(jù)集；獲得第一矩陣；根據(jù)第一矩陣和近鄰傳播聚類算法，確定多個(gè)進(jìn)場交通流和各進(jìn)場交通流的核心軌跡；對于多個(gè)進(jìn)場交通流中的每個(gè)進(jìn)場交通流，基于該進(jìn)場...

本發(fā)明提供了一種注漿區(qū)域道面壽命預(yù)測系統(tǒng)及方法，其中系統(tǒng)包括：中央處理器；用于接收、記錄、處理、以及存儲數(shù)據(jù)；飛機(jī)檢測模塊；用于獲取飛機(jī)機(jī)型數(shù)據(jù)和飛機(jī)質(zhì)量數(shù)據(jù)；作用架次換算模塊；用于根據(jù)所述飛機(jī)機(jī)型數(shù)據(jù)和飛機(jī)質(zhì)量數(shù)據(jù)，換算飛機(jī)的當(dāng)量作用...

本發(fā)明創(chuàng)造提供了一種寒區(qū)機(jī)場道面壽命預(yù)測系統(tǒng)，包括：中央服務(wù)器；道面變形計(jì)算模塊，用于計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)荷載作用下道面變形量；當(dāng)量作用架次換算模塊，根據(jù)各類機(jī)型荷載作用下道面變形量計(jì)算飛機(jī)當(dāng)量作用架次；道面變形檢測模塊，檢測寒區(qū)機(jī)場跑道實(shí)測變形量...

本發(fā)明提供一種輕量化結(jié)構(gòu)的無人機(jī)機(jī)巢歸中機(jī)構(gòu)，包括飛行平臺，還包括驅(qū)動電機(jī)、傳動系統(tǒng)和推桿組件；所述飛行平臺為方形結(jié)構(gòu)，包括邊框以及鑲嵌在邊框上的中心板，所述邊框內(nèi)側(cè)設(shè)置有滑軌；所述驅(qū)動電機(jī)為雙軸電機(jī)；所述傳動系統(tǒng)包括絲杠，所述絲杠為2...

本發(fā)明公開了一種低沸點(diǎn)緩釋降溫滅火劑及其制備方法和應(yīng)用，屬于滅火材料技術(shù)領(lǐng)域，所述滅火劑由標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下沸點(diǎn)低于0℃的低沸點(diǎn)氣體滅火劑、疏水化的多孔吸附粉末和吸附改善劑進(jìn)行組合復(fù)配而成；其中，所述低沸點(diǎn)氣體滅火劑、多孔吸附粉末和吸附改善劑...

本發(fā)明涉及尾流間隔分析技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種基于無人機(jī)與有人機(jī)混合運(yùn)行的尾流間隔確定方法及系統(tǒng)，用于彌補(bǔ)當(dāng)前在尾流間隔分析中未有對無人機(jī)進(jìn)行間隔分析的不足。包括：在靜風(fēng)條件下，以有人機(jī)為前機(jī)，對前機(jī)進(jìn)行中心點(diǎn)標(biāo)定，得到前機(jī)中心點(diǎn)，以前機(jī)中...

本發(fā)明公開了一種含有平行四邊形結(jié)構(gòu)的大空間三平動并聯(lián)機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、動平臺、第一支鏈、第二支鏈和第三支鏈。本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)為：采用平行四邊形結(jié)構(gòu)可以加快響應(yīng)速度，并且可以均勻分布負(fù)載到各支撐點(diǎn)，從而提高整個(gè)機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性和壽命；采用伸縮桿配合平...

一種基于門控循環(huán)單元的交互多模型小型鳥類目標(biāo)跟蹤方法。其包括獲得當(dāng)前時(shí)刻小型鳥類目標(biāo)位置的預(yù)測值；得到當(dāng)前小型鳥類目標(biāo)位置的真實(shí)掃描值；推導(dǎo)出當(dāng)前時(shí)刻小型鳥類目標(biāo)位置的估計(jì)值和小型鳥類目標(biāo)位置的估計(jì)值誤差范圍對應(yīng)的協(xié)方差矩陣；更新GRU...

本發(fā)明公開了一種基于自然語言處理的空管安全信息數(shù)據(jù)抽取方法。針對空管安全信息主要涉及的危險(xiǎn)源清單、安全隱患清單、監(jiān)督檢查清單等不同種類的信息數(shù)據(jù)，分別建立結(jié)構(gòu)化和自由文本的存儲模式。通過自然語言處理方法，抽取自由文本信息數(shù)據(jù)中的關(guān)鍵詞，...

本技術(shù)提供了一種自動取下打印件的3D打印機(jī)，3D打印機(jī)本體的平板頂面平鋪有柔性打印平臺，柔性打印平臺周邊和平板鎖緊固定，平板前、后方分別設(shè)有一轉(zhuǎn)軸，兩個(gè)轉(zhuǎn)軸間至少纏繞兩個(gè)皮帶，平板頂面開設(shè)有和皮帶對應(yīng)的槽，皮帶由槽穿出，且皮帶不凸出平板...

本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域，提供了一種時(shí)序數(shù)據(jù)異常檢測方法、電子設(shè)備和存儲介質(zhì)，包括：獲取待檢測的時(shí)序數(shù)據(jù)集D；基于D得到滑動時(shí)序數(shù)據(jù)集DS；將DSh輸入第一卷積模塊，得到第一卷積特征Fh1<supgt;c</supgt;；將F...

本發(fā)明提供了一種飛機(jī)潤滑油智能領(lǐng)還系統(tǒng)，包括智能領(lǐng)還設(shè)備以及與所述智能領(lǐng)還設(shè)備相連的管理后臺；所述智能領(lǐng)還設(shè)備包括依次相連的領(lǐng)取柜、控制柜、以及回收柜；所述領(lǐng)取柜的柜體內(nèi)設(shè)有潤滑油領(lǐng)用機(jī)構(gòu)，領(lǐng)取柜的柜體前側(cè)下方設(shè)有潤滑油桶取貨口；所述控...

本技術(shù)提供了一種自主移動和折疊的3D打印設(shè)備，包括AGV車，及通過X?Z移動機(jī)構(gòu)安裝于AGV車上設(shè)置的U型架，及通過X?Y移動機(jī)構(gòu)安裝于所述U型架上的3D打印機(jī)噴頭；所述U型架水平設(shè)置，所述X?Z移動機(jī)構(gòu)中的X軸移動機(jī)構(gòu)作用下，U型架由...

本發(fā)明為一種預(yù)測硬盤異常狀態(tài)的系統(tǒng)，涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域，包括：處理器和存儲有計(jì)算機(jī)程序的存儲器，當(dāng)計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)，實(shí)現(xiàn)以下步驟：獲取目標(biāo)硬盤數(shù)據(jù)列表集，對目標(biāo)硬盤數(shù)據(jù)集進(jìn)行特征篩選，獲取第一硬盤數(shù)據(jù)列表和第二硬盤數(shù)據(jù)列表，第...

本發(fā)明提供了一種微服務(wù)故障根因確定方法、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)，涉及數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域，該方法包括：對每一目標(biāo)微服務(wù)的前端接口進(jìn)行異常檢測，確定出異常接口；根據(jù)異常接口對應(yīng)的調(diào)用鏈標(biāo)識，確定對應(yīng)的異常調(diào)用鏈；對異常調(diào)用鏈進(jìn)行跨度檢測，以使從若干目...

本技術(shù)提供了一種基于負(fù)泊松比結(jié)構(gòu)的通用型足球護(hù)腿板，包括減震板，所述減震板為形狀記憶高分子減震板，且該減震板為負(fù)泊松比結(jié)構(gòu)，所述減震板左、右端設(shè)有固定用彈性帶。本技術(shù)中減震板為形狀記憶高分子減震板，當(dāng)減震板溫度達(dá)到60攝氏度的臨界溫度時(shí)...