本發明提供了一種機翼油箱內油池火模擬方法、系統、終端及介質，其中方法包括：獲取油箱的物理結構、以及油箱內的油管布局；根據所述油箱的物理結構、以及油箱內的油管布局，在PyroSim軟件內建立油箱的三維模型，并建立油箱油池火的流場模型；在油...

本發明公開了一種利用混合轉矩分配函數控制開關磁阻電機的方法。該方法針對傳統轉矩分配函數控制開關磁阻電機存在的電流尖峰過大與轉矩脈動問題，運用設計的混合轉矩分配函數，通過引入指數型轉矩分配函數提高轉矩跟蹤精度的同時補償轉矩誤差得到轉矩T(...

本發明涉及計算機技術應用領域，提供一種故障依賴圖構建方法、電子設備和存儲介質，包括：獲取需要監測的系統的當前故障對應的基礎信息I；基于Q<subgt;1</subgt;至Q<subgt;n</subgt;構建全連...

一種基于改進YOLOv7的X光違禁品檢測方法。其包括制作X光違禁品數據集，并劃分成訓練集、驗證集與測試集；構建基于改進YOLOv7的違禁品檢測模型；設置超參數，然后訓練集對模型進行訓練，利用驗證集進行目標檢測驗證；對測試集進行目標測試；...

一種基于數據驅動的終端區交通復雜性評估及其預測方法。其包括獲得預處理后航跡數據；獲得各時空網格的航跡數據；計算交通復雜性的宏觀和微觀評估指標數據；對各時空網格不同時段的交通復雜性等級進行劃分；基于CNN構建終端區交通復雜性等級預測模型，...

本發明公開了一種服務于飛機地面保障業務的機坪綜合作業平臺及作業方法，屬于民航機坪作業領域，在登機廊橋固定端與活動端結合處下方設置綜合作業平臺操作柜，將源自航站樓內的電力系統、自來水管道系統、中央空調機組分別通過自來水管線、電源管線、熱交...

本技術公開了一種有源二分頻音頻放大電路，包括：預處理電路，用于輸入信號進行預處理，所述預處理電路包括衰減器、AGC模塊和放大器；濾波電路，與預處理電路輸出端連接，所述濾波電路包括衰減器二、兩個電壓跟隨器、高通濾波器和低通濾波器；放大電路...

本技術公開了一種抬撥混勻的乳液滅火器，其包括：透明罐體，透明罐體的頂部設有中心孔和加壓導氣孔；金屬虹吸管上下滑動連接在中心孔內，金屬虹吸管的外側壁下部設有螺旋結構；攪拌乳化籠的內側固定有支撐管，螺旋結構與支撐管上的內螺紋配合構成非自鎖螺...

一種基于改進HDNet的圖像協調方法。其包括選取公開數據集并進行預處理，分成訓練集和測試集；構建基于改進HDNet的圖像協調模型；使用訓練集和測試集對模型進行訓練及測試；將隨機選取的真實合成圖像輸入模型進行協調處理獲得協調后的合成圖像等...

本發明公開了一種基于低沸點氣體滅火劑的超冷降溫滅火劑，屬于滅火材料技術領域，包括：低沸點氣體滅火劑、高沸點蓄冷液體和互融促進劑；其中，所述低沸點氣體滅火劑標準大氣壓下沸點低于0℃，所述高沸點蓄冷液體標準大氣壓下沸點高于50℃。本發明利用...

本發明公開了一種基于手勢交互的四軸飛行器網格化軌跡控制方法及裝置，方法包括：飛行器與終端建立通信鏈路，將機載相機采集的視頻流數據傳回終端，并等待控制命令；終端對視頻流數據中的圖像幀進行預處理，提取出手部區域關鍵點和手勢選框；對單幀手勢圖...

本發明涉及一種單機組運行模式下飛行員認知狀態智能調節方法，通過在服務器部署飛行員認知狀態智能調節軟件系統，依托地空通信鏈路保障下的地面和機載輔助系統來實現，軟件系統由飛行員狀態感知模塊、基于任務的認知負擔評估模塊、認知預達狀態評估模塊、...

本技術公開了一種雙向半空心自沖鉚釘，包括鉚釘頭，鉚釘桿，鉚釘腳，其特征在于：所述鉚釘頭設置在所述鉚釘桿上，所述鉚釘腳分別設置在所述鉚釘桿的上下兩端，所述鉚釘頭與鉚釘桿之間設置有圓弧倒角，鉚釘桿內為中空管狀結構，鉚釘腳處設置有三角形倒角，...

本技術公開了一種面向水域清潔的多功能智能船舶，包括：船舶本體；固定設置在船舶本體一端且用于將水域上漂浮垃圾收集的垃圾傳輸組件，所述垃圾傳輸組件包括傳動設置在船舶本體上的第一傳輸帶，且第一傳輸帶的一端伸入水下，所述第一傳輸帶表面固定設有多...

現機場飛行區場面監視方法存在著定位偏差較大、不穩定、易跳變，皆為點源定位等問題。針對這些問題，本發明提出基于視覺圖像的飛行區監視改進方法，實現飛行區目標監視更加穩定，并體現目標輪廓信息，使監視更加精確。本發明提出一種基于MobileNe...

本發明屬于壓氣機靜子葉柵流動控制技術領域，具體涉及通道端壁布置V字形小肋陣列的壓氣機靜子葉柵，包括多個通道端壁以及設置在通道端壁上的靜子葉片和葉根前緣，所述通道端壁上且靠近葉根前緣處沿橫向設置多個依次首尾相接的斜向小肋組；所述斜向小肋組...

一種采用工字型連接件的機場裝配式道面連接節點。其包括預制混凝土道面板、工字型連接件和材料填充層；工字型連接件包括連接件下部結構、連接件上部結構和橡膠墊層；填充層設置在上部連接接口內的工字型連接件上部，且頂面與預制混凝土道面板頂面齊平。本...

本技術公開了無桿飛機牽引車的可旋轉抱輪裝置，設置在可移動的車體上，包括轉盤、可升降移動的轉盤安裝平臺，所述轉盤位于所述轉盤安裝平臺的上表面的轉盤限位凹槽中并可360度自由旋轉，所述轉盤安裝平臺的上方對應四角的位置各自布置有一個弧形夾持板...

本發明屬于電氣工程技術領域，公開了一種航空直流故障電弧模型仿真方法和存儲介質，航空直流故障電弧模型仿真方法包括：采集直流故障電弧測試系統的試驗數據，試驗數據包括電弧電壓和電弧電流；基于電弧的能量平衡原理對電弧的整個動態過程進行建模，并結...

本發明公開了一種眼動目標追蹤過程中的動態焦點處理方法及系統，其中方法步驟包括：采集管制員的實時眼動數據；基于實時眼動數據，獲取采樣點；基于采樣點，得到最終動態焦點。本發明通過應用均值漂移聚類算法結合時間戳模型來跟蹤目標；同時，動態焦點處...