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        株式會社電裝專利技術

        株式會社電裝共有10019項專利

        • 共軌燃油噴射系統包括電子控制單元和燃油壓力傳感器。電子控制單元配備有經由電氣配線向燃油壓力傳感器供應電源電壓的電源電路。該電源電壓在燃油壓力傳感器中用作驅動電壓,以驅動燃油壓力傳感器的傳感器元件。電子控制單元監測燃油壓力傳感器的輸出電壓...
        • 在排氣換熱器中,所述排氣換熱器用于這樣的系統:壓縮裝置(20)被安置在內燃機(10)的上游,以及來自內燃機(10)的一部分排氣在安置于壓縮裝置(20)的上游的匯合部分處流入吸入氣體,排氣換熱器包括換熱部件(100a、111,111a,1...
        • 本發明公開了一種流體控制閥組件,其包括:外殼,具有環狀槽的閥,和具有在外徑和內徑之間延伸的間隙的密封環。所述密封環包括一對相反的軸向側表面并且設置在所述槽內。當所述閥處于關閉位置時,所述密封環抵靠著外殼密封。所述閥組件還包括支撐環,其設...
        • 一種流體泵(130),包括線圈(42),當供電時,該線圈在定子芯(30)的內圓周周邊上產生了磁極。借助控制對線圈(42)的供電來轉換磁極。轉子(50)的外圓周周邊限定出相對于旋轉方向相互不同的磁極。轉子(50)的外圓周周邊與定子芯(30...
        • 一種流體泵(10)包括靜止的部件(30)。轉子(70)可繞靜止部件(30)的內圓周周邊轉動。靜止部件(30)和轉子(70)中的之一具有至少一個線圈(42),當向該至少一個線圈供電時,其在靜止部件(30)與轉子(70)之間產生磁力,以便于...
        • 一種流體泵(10)包括一柱塞(20),其可以移動,以對從進口(50)吸入到壓縮室(100)中的流體進行增壓。柱塞(20)可在汽缸(42)內大致軸向移動。壓縮室(100)中被增壓的流體通過出口(70)排出。進口(50)和出口(70)之間限...
        • 本發明提供了一種用于汽車柴油機的燃料噴射系統,該系統裝備有用于測量蓄壓器中的燃料壓力的燃料壓力傳感器和用于從蓄壓器中排出燃料的減壓閥。系統設計成可以保證對減壓閥做出的診斷的可靠性得到提高。系統基于在點火開關關閉之后一旦開啟減壓閥時蓄壓器...
        • 本發明的目的是提供一種安裝到燃油噴射裝置用共軌(1)上的減壓閥(9),其中用于減壓閥的接頭(32)的方向可以調節而不會影響空氣間隙和密封性能。減壓閥(9)具有閥單元(10)和通過安裝部件(例如鎖緊螺母(34))可拆除地組裝到閥單元上的線...
        • 在系統中,致動器與可轉動地安裝在氣體流過的通路中的閥門鏈接。所述致動器改變將施加到所述閥門的扭矩,以便根據當前位置和目標位置之間的偏差來調節閥門的轉動位置。在所述系統中,第一存儲單元在其中存儲第一閾值。第一閾值被定義在一個變化范圍中,在...
        • 一種用于壓電型噴油器(1)的彈簧部件(4)由卷起并形成管形的矩形片材而制成。被卷起而成的彈簧部件(4)的兩個周向端彼此相對,但未彼此結合。多個孔口(41)規則地形成在彈簧部件(4)的壁部分中。在彈簧部件(4)的相對端部分處形成多個凹口(...
        • 一種流體泵(10),包括具有沿周向布置的多個齒(33)的定子芯(30)。通過在每個齒(33)周圍同心地纏繞導線而形成多個線圈(42)。多個線圈(42)在通電時在所述多個齒(33)的內周邊內沿周向產生磁極。所述磁極可通過控制供應給所述多個...
        • 電機裝置(13)的定子芯(30)包括6個芯部(32),它們接連地在周向上布置。由介電樹脂制成的繞線筒(40)裝配到每個芯部(32)上。每個線圈(42)被形成為使得,通過集中繞組技術在繞線筒(40)周圍纏繞而形成繞組。介電樹脂(46)填充...
        • 排出閥設置在與外殼主體整體地形成的排出部分中。排出閥的彈簧座件可以裝在排出部分形成的排出通道內。裝在外殼主體中的彈簧座件的運動受到環的限制,并且彈簧座件由外殼主體保持。因此不需要外殼主體和排出部分之間的結合,不需要在外殼主體和排出部分之...
        • 公開了一種吸入式濾清器,其安裝在燃料箱中用于將雜質從燃料中過濾出,所述燃料從燃料箱抽取。吸入式濾清器包括過濾材料,所述過濾材料將雜質從燃料中過濾出。吸入式濾清器還包括保護裝置,保護裝置設置在過濾材料的底面上以減輕過濾材料的磨損。
        • 一種燃料噴射閥,包括外殼(11,21,30,34,36)、閥針(25)、活動芯(35)、盤簧(17)和過濾部件(50)。外殼(11,21,30,34,36)內部限定了燃料通道(27,41-44)。閥針(25)設置在外殼(11,21,30...
        • 一種燃料供給裝置容納在燃料箱(1)內。該燃料供給裝置包括設置在燃料箱(1)的底部的副箱(2)。該燃料供給裝置還包括容納在副箱(2)內的燃料泵(3)。燃料泵(3)包括限定多個泵腔(52A,52B)的葉輪(51)。燃料泵(3)具有第一吸入通...
        • 進氣模塊包括外殼、板(13)、多個部件(3,5,6,34,35,36)、連接器(14)和多條導線(15a,15b)。外殼界定了發動機的進氣通道(10)。板(13)布置在外殼內部。多個部件(3,5,6,34,35,36)中的每一個均包括固...
        • 一種燃料噴射控制器,借助將基本角度和反饋校正值相加來計算出燃料泵的燃料壓力供給開始角度以作為計量閥的閥打開開始角度,該計量閥調節排出量。根據以基本圖形為基礎的指令噴射量和目標燃料壓力來計算出基本角度。根據所探測到的燃料壓力和目標燃料壓力...
        • 一種燃料噴射閥,其包括噴嘴體(10)和板件(30)。噴嘴體(10)具有:噴射孔(13),燃料經該噴射孔進行噴射;噴針(16),其對經噴射孔(13)進行的噴射進行控制;以及噴針容納孔腔(11),其容納著噴針(16)。板件(30)被布置在噴...
        • 一種燃料泵(10),包括:泵單元(20)、電機單元(50)、電刷(69)以及辮形引線(72)。泵單元(20)增大吸入燃料泵(10)的燃料的壓力。電機單元(50)具有旋轉的電樞(52)和對供應給電樞(52)的電流進行整流的整流器(54)。...
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